AFSOC anuncia el Skyraider II, sucesor del legendario A-1
El Skyraider II brindará apoyo aéreo, ataques de precisión e ISR a las fuerzas de AFSOC
La aeronave más reciente del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea norteamericana (AFSOC, por su sigla en inglés), el OA-1K, será oficialmente denominada Skyraider II.
Los líderes de AFSOC realizaron el anuncio hoy durante el Simposio de Guerra Aérea Especial. El nombre rinde homenaje a la naturaleza resistente y versátil del legendario A-1 Skyraider, que estuvo en servicio desde 1946 hasta principios de la década de 1980.
“Estoy entusiasmado con el Skyraider II. Creo que tenemos una capacidad única y vamos a poder desarrollarla en algo que el resto del país ni siquiera sabe que necesita en este momento”, afirmó el Teniente General Michael Conley, comandante de las Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea.
El Skyraider II es una aeronave tripulada y rentable, adaptable a todo el espectro de conflictos. Tendrá la capacidad de apoyar a las fuerzas de operaciones especiales, así como a la Fuerza Conjunta, a través de apoyo aéreo cercano, ataques de precisión y misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento armadas.
“AFSOC tiene misiones globales permanentes”, señaló el Brigadier General Craig Prather, director de Planes Estratégicos, Programas y Requerimientos de AFSOC. “Si bien no esperamos que el Skyraider II se enfrente a cazas de quinta y sexta generación, brindará un gran valor a nuestras fuerzas en todo el mundo”.
El Skyraider II es una aeronave ligera, ágil, modular y reforzada, pero una de sus características más distintivas, al igual que su predecesor, es su tren de aterrizaje de cola. Esta particularidad le otorga la capacidad de realizar despegues y aterrizajes cortos, además de operar en pistas no preparadas o en condiciones austeras.
“El Skyraider II destacará por su capacidad de proporcionar efectos escalables y de precisión. Podría asumir misiones que van desde la frontera suroeste hasta África y generar dilemas a quienes compiten con nosotros”, agregó Prather.
Durante la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam, el Skyraider proporcionó una invaluable potencia de fuego para las operaciones de combate de los Comandos Aéreos. Su resistencia y capacidad de persistencia quedaron demostradas cuando el Mayor Bernard Fisher recibió la primera Medalla de Honor otorgada a un aviador en la Guerra del Sudeste Asiático, pilotando un A-1E Skyraider. Más tarde, en 1968, el Teniente Coronel William A. Jones III también recibió la Medalla de Honor, la más alta condecoración militar de Estados Unidos, por sus acciones de combate a los mandos de en un A-1H Skyraider.
Se espera que el primer Skyraider II llegue a la Base Hurlburt Field en la primavera de 2025.
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Apasionado por la aviación, la historia, la política y la defensa. Editor-in-Chief en Aviacionline Defensa, combinando estos conocimiento para ofrecer un contenido valioso sobre temas estratégicos y de seguridad.
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