Azul incorporará aviones Boeing 767 de EuroAtlantic para vuelos a EE.UU.
La aeronave será utilizada por la aerolínea portuguesa, incluida su tripulación.
EuroAtlantic Airways operará próximamente otra ruta desde Brasil por cuenta de Azul Linhas Aéreas, esta vez con destino a EE.UU.
En un cambio realizado ayer en el sistema de reservas de la aerolínea brasileña, los vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Belo Horizonte, en Confins (MG), hasta Orlando, Florida (EE.UU.), serán operados por el Boeing 767-300ER de EuroAtlantic en fechas específicas.
El avión será utilizado por la aerolínea portuguesa, incluida su tripulación. Los 767 con matrículas CS-TSU y CS-TSV están configurados para 267 pasajeros, 251 en clase Economy y 16 en clase Business. En comparación con el A330-200 de Azul, que normalmente vuela la ruta y tiene 25 asientos más, informó nuestro medio asociado Aeroin.

La última vez que un Boeing 767 realizó vuelos regulares a Confins fue en 2018, con American Airlines en la ruta a Miami, que fue descontinuada tras el retiro del modelo por parte de la aerolínea estadounidense.
Además del vuelo entre BH y Orlando, como se informó anteriormente, se espera que el 767 de EuroAtlantic realice el vuelo de Azul desde Recife a Oporto, en Portugal, y también desde la capital de Pernambuco a Madrid, en España. El 777-200ER de la compañía continúa operando uno de los dos vuelos diarios entre Campinas y Lisboa.
Azul ha afirmado que está recurriendo al alquiler de una tercera aeronave con tripulación (wet-leasing) ante la falta de aeronaves y piezas en el mercado, lo que impide el uso de aviones propios en rutas internacionales.
Fuentes de la aerolínea portuguesa indicaron a AEROIN que se espera que el contrato con Azul dure aproximadamente tres años más, lo que coincidiría con la llegada de los siete nuevos aviones A330-900 (A330neo) que la compañía brasileña encargó a Airbus en 2022:
Comentarios
Para comentar, debés estar registrado
Por favor, iniciá sesión