En el marco del Día Nacional de la Diversidad Biológica,<a href="https://www.avianca.com/es/?poscode=CO&amp;utm_source=gads&amp;utm_medium=pros&amp;utm_campaign=col_co_aon_brand_gads_sem_cpa_pros_bog&amp;utm_content=col_co_aon_brand_gads_sem_cpa_pros_kws_text_esp_ex&amp;gclsrc=aw.ds&amp;gad_source=1&amp;gad_campaignid=12300851963&amp;gbraid=0AAAAADv5BdUADXQDQYYTimy4LKyId1nX3&amp;gclid=Cj0KCQjw5onGBhDeARIsAFK6QJZl-qpL23CFakiWvSCXGV7K3eoFJda-BDjmFry4G6H7hau7JDceqxcaAutqEALw_wcB"> Avianca</a> destacó su participación en iniciativas de prevención del tráfico ilegal de especies y de protección de ecosistemas estratégicos en Colombia.En abril de 2025, la aerolínea, junto con entidades como la Policía Nacional, <a href="https://www.aerocivil.gov.co/">Aerocivil,</a> Coralina, Deprisa, <a href="https://www.airplan.aero/">AIRPLAN</a>, Fondo Acción y la Wildlife Conservation Society (WCS), participó en la campaña “No selles su destino”. Como parte de esta acción, fueron devueltos a la <a href="https://seaflowerfoundation.org/reserva-de-la-biosfera.html">Reserva de Biósfera Seaflower</a> más de 500 kilogramos de conchas y especies marinas incautadas a turistas en el aeropuerto José María Córdova de Rionegro (Antioquia).La compañía también facilitó el traslado de expertos de la WCS a San Andrés para capacitar al personal aeroportuario en la prevención del tráfico de fauna, e instaló urnas permanentes en los counters de atención con el fin de que los viajeros entreguen voluntariamente especies extraídas del mar y estas puedan ser regresadas a su entorno natural.En paralelo, a través de su Banco de Millas y el programa <a href="https://www.lifemiles.com/">LifeMiles,</a> la aerolínea apoya a la organización Agenda del Mar, responsable de proyectos de restauración de corales en el <a href="https://www.aviacionline.com/avianca-y-corporaciones-se-unen-para-gestionar-residuos-reciclables-de-san-andres-y-providencia">Parque Nacional Natural Corales de Rosario y San Bernardo, una de las áreas arrecifales más relevantes del Caribe colombiano.</a><figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/09/avianca.jpeg" alt="Avianca"></figure>Representantes de Avianca señalaron que la protección de la biodiversidad requiere alianzas con instituciones públicas, privadas y comunitarias para prevenir el tráfico de especies, restaurar ecosistemas estratégicos y promover un turismo responsable.“La protección de la biodiversidad no es solo una responsabilidad ambiental, también es un compromiso con las comunidades y con el futuro de ecosistemas estratégicos en Colombia. Desde Avianca trabajamos junto a aliados estratégicos para prevenir el tráfico ilegal de especies y apoyar acciones de conservación que trascienden fronteras y que reafirman nuestro compromiso de usar todos nuestros aviones como elementos transformadores”, afirmó Felipe Andrés, Gómez Vivas, vicepresidente de asuntos corporativos y sostenibilidad de Avianca.<section class="noteSuggested" data-id="41625,41339" data-title="Puede interesarte"></section>Desde Coralina, la autoridad ambiental del Archipiélago, se resaltó la importancia de estas alianzas para fortalecer la protección de la reserva de biósfera Seaflower y sus ecosistemas marinos y costeros.“Desde Coralina trabajamos por la protección y conservación de los ecosistemas marinos y costeros, y su biodiversidad. En el trabajo colaborativo que hemos tenido con Avianca y otros aliados como la Cornare, Aerocivil, Airplan, Fondo Acción, WCS y la Policía Nacional, hemos podido fortalecer la estrategia de prevención del tráfico ilegal de fauna silvestre en nuestra Isla, sin duda, estas alianzas son claves y de gran importancia para nosotros pues nos permitan continuar trabajando por el cuidado de la reserva de biosfera seaflower y toda su riqueza ecosistémica”. Nacor Bolaños Cubillos, Coordinador Areas Protegidas de CORALINA<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/09/avianca_3.jpg" alt="Avianca"></figure>Con estas acciones, la aerolínea reiteró su llamado a turistas y viajeros a respetar las normas ambientales y a disfrutar de la riqueza natural del país de manera responsable, evitando la compra o transporte de fauna silvestre.

Restauración de arrecifes y prevención del tráfico: el aporte ambiental de Avianca

Volaris expande su red de destinos desde el Aeropuerto Internacional de Guadalajara (GDL) con el lanzamiento de cinco nuevas rutas, consolidando aún más su posición como el principal operador en el estado de Jalisco. Los nuevos servicios incluyen cuatro destinos nacionales y una conexión clave con Sudamérica.Este crecimiento se complementa con la incorporación de su aeronave número 150. El nuevo avión, un Airbus A320neo con matrícula XA-VUR, fue presentado en una ceremonia en Guadalajara, centro de operaciones fundamental para la aerolínea.<h4>Expansión de la red doméstica y competencia</h4>En el mercado nacional, Volaris suma vuelos directos desde Guadalajara hacia:<ul><li>Puebla (PBC)</li><li>Villahermosa (VSA)</li><li>Ixtapa/Zihuatanejo (ZIH)</li><li>Durango (DGO)</li></ul>En las rutas hacia Ixtapa/Zihuatanejo y Durango, Volaris operará como el único proveedor de servicio. Para los destinos de Puebla y Villahermosa, competirá directamente con Viva Aerobus, que también ofrece vuelos desde la capital jalisciense.<hr><blockquote><h4>FAQ: Nuevas Rutas y Flota de Volaris</h4>¿Cuáles son las cinco nuevas rutas que Volaris operará desde Guadalajara? Volaris inaugura vuelos directos a cuatro destinos nacionales: Puebla, Villahermosa, Ixtapa/Zihuatanejo y Durango. Adicionalmente, lanza una ruta internacional a Bogotá, Colombia.¿Contra qué aerolíneas compite Volaris en estas nuevas conexiones? En las rutas a Puebla, Villahermosa y Bogotá, Volaris competirá con Viva Aerobus. En los trayectos a Ixtapa/Zihuatanejo y Durango, será el único operador desde Guadalajara.¿Qué avión es el número 150 en la flota de Volaris? La aeronave número 150 es un Airbus A320neo, registrado con la matrícula XA-VUR. Este modelo es conocido por su eficiencia en el consumo de combustible y menor impacto ambiental.¿Qué importancia tiene Guadalajara para Volaris? Guadalajara es uno de los centros de operaciones más importantes para Volaris. Desde allí, la aerolínea opera 48 rutas y, según datos de la empresa, ha transportado a 6.3 millones de pasajeros entre enero y agosto de 2025.</blockquote><hr><h4>Nueva conexión con Sudamérica</h4>La nueva ruta internacional conectará a Guadalajara con Bogotá (BOG), Colombia. Este servicio representa el único enlace de Volaris entre el estado de Jalisco y Sudamérica, complementando sus operaciones existentes a la capital colombiana desde Ciudad de México. En esta ruta, la aerolínea también competirá con Viva Aerobus, según informó el medio mexicano <a href="https://a21.com.mx/destacadas/2025/09/10/anuncia-volaris-construccion-de-base-de-mantenimiento-en-jalisco/">A21</a>.Con estas adiciones, la red de Volaris en Jalisco alcanza un total de 57 rutas, de las cuales 48 se operan desde Guadalajara y nueve desde Puerto Vallarta (PVR). La aerolínea mantiene un promedio de 90 salidas diarias desde el Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo y Costilla.<h4>Crecimiento y futuro en Jalisco</h4>Entre enero y agosto de 2025, Volaris movilizó a 7.1 millones de pasajeros en Jalisco, un aumento del 3% en comparación con el mismo período del año anterior. De este total, 6.3 millones correspondieron a Guadalajara y 827,000 a Puerto Vallarta.Durante el evento de presentación, Enrique Beltranena, Director General de Volaris, también adelantó los planes para construir un nuevo centro de Mantenimiento, Reparación y Operaciones (MRO) en Guadalajara, un proyecto que se espera inicie en 2026 y que reforzará la infraestructura de la aerolínea en su principal base de operaciones.<section class="noteSuggested" data-id="40411" data-title="Puede interesarte"></section> &nbsp;

Volaris crece en Guadalajara con vuelos a Bogotá, Puebla y más

El pasado 27 de agosto, se llevó a cabo el III Foro Andino de Transporte Aéreo en la ciudad de Bogotá. La industria aérea en la <a href="https://www.comunidadandina.org/">Comunidad Andina </a>atraviesa un proceso de expansión, con Perú liderando el crecimiento regional al registrar un aumento del 17,3% en los viajes, seguido por Colombia (14,3%), Bolivia (6,7%) y Ecuador (2,1%). Sin embargo, la conectividad intrarregional continúa siendo limitada: solo una sexta parte de los desplazamientos corresponde a vuelos entre países andinos, frente al 40% registrado en la Unión Europea.Representantes del sector, entre ellos Peter Cerdá (IATA) y Frederico Pedreira (Avianca), coinciden en la necesidad de fortalecer la integración y reducir los costos operativos, fuertemente impactados por impuestos que alcanzan el 40% del precio del boleto. Al mismo tiempo, los nuevos terminales muestran signos tempranos de saturación, lo que refleja la urgencia de inversiones en infraestructura.<section class="noteSuggested" data-id="41107,41192" data-title="Puede interesarte"></section>El transporte aéreo desempeña un papel estratégico en las exportaciones: en<a href="https://www.aviacionline.com/flores-a-contrarreloj-como-la-aviacion-mueve-el-amor-en-san-valentin"> Colombia y Ecuador, el 97% de las flores se comercializa por esta vía. </a>Mientras el tráfico doméstico colombiano retrocede, los viajes internacionales mantienen una tendencia ascendente.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/iii_foro_andino_de_transporte_aereo_1.jpg" alt="III FORO ANDINO DE TRANSPORTE AÉREO"></figure>El sector se ha comprometido a alcanzar la neutralidad de carbono para 2050. Colombia avanza en el diseño de marcos regulatorios para el combustible de aviación sostenible (SAF), aunque su adopción en América Latina sigue siendo limitada debido a su precio, que es cinco veces mayor al del combustible convencional.La descarbonización requiere cooperación regional y políticas que alivien la carga económica sobre pasajeros y aerolíneas. Se propone reducir impuestos al SAF y ampliar los incentivos a la producción local. Actualmente, el 60% de las estrategias de mitigación globales dependen de este insumo.Avianca reportó una reducción del 20% en emisiones de CO₂ por pasajero frente a 2019 gracias a la modernización de su flota y el rediseño de rutas. En 2024 transportó 38 millones de pasajeros, de los cuales un 16% voló por primera vez.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/iii_foro_andino_de_transporte_aereo_2.jpg" alt="III FORO ANDINO DE TRANSPORTE AÉREO"></figure><h3>Rol de los aeropuertos regionales</h3>La concentración del tráfico en Lima, que gestiona el 99% de los vuelos internacionales del Perú, limita el potencial de ciudades como Cusco, Trujillo y Chiclayo. Solo el 16,2% de los vuelos internacionales en cuatro países andinos es intrarregional, frente al 44% en la UE.La Decisión 582, marco regulatorio comunitario, busca ampliar la liberalización del transporte aéreo con respaldo de los sectores de turismo y transporte.<a href="https://www.gob.pe/corpac"> CORPAC</a> remarca la necesidad de modernizar instalaciones y equipos para potenciar el turismo y dinamizar economías locales.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/iii_foro_andino_de_transporte_aereo_3.jpg" alt="III FORO ANDINO DE TRANSPORTE AÉREO"></figure>En Ecuador, el Aeropuerto de Quito se posiciona como referente en integración regional, aunque enfrenta dificultades derivadas de la topografía. Paralelamente, aerolíneas de bajo costo expanden su alcance: una de ellas opera cerca de 50 aeronaves y moviliza 42 millones de pasajeros, incluidos 8 millones que accedieron por primera vez a este medio de transporte.El encuentro regional puso en agenda tres ejes:<ol><li>Conectividad y competitividad: necesidad de invertir en infraestructura y revisar la carga tributaria.</li><li>Sostenibilidad: el SAF como herramienta clave de descarbonización y la importancia de una acción conjunta en la región.</li><li>Aeropuertos regionales: modernización e inversión como requisitos para reducir brechas de conectividad y promover desarrollo económico.</li></ol>La conclusión del foro fue clara: la aviación es un motor de integración regional, pero requiere coordinación público-privada, visión estratégica e inversiones sostenidas para responder a los retos estructurales de la región andina.

El reto de modernizar la aviación en la Comunidad Andina, claves del III Foro Andino de Transporte Aéreo:

En un país caracterizado por su diversidad geográfica, la conectividad aérea se ha convertido en un elemento clave para la integración y el acceso a servicios básicos. En este contexto, <a href="https://www.satena.com/">SATENA </a>opera en 27 de los 32 departamentos, con presencia en el 84 % del territorio nacional.La aerolínea mantiene 158 rutas activas, de las cuales el 74 % corresponde a trayectos sociales, es decir, recorridos en los que es el único operador. En total, llega a 55 destinos, 35 de ellos catalogados como sociales, lo que representa un 65 % de su operación. Estos puntos, ubicados principalmente en regiones apartadas o de difícil acceso, buscan garantizar movilidad y servicios esenciales a comunidades con limitada conectividad.Aunque no cuenta actualmente con operaciones en La Guajira, Quindío, Risaralda, Caldas y Magdalena, la compañía prevé cerrar la brecha en los próximos años. Para ello, anunció la incorporación de nuevas aeronaves ATR 72 y <a href="https://www.aviacionline.com/satena-incorpora-un-segundo-twin-otter-para-nueva-ruta-en-el-pacifico-colombiano">Twin Otter entre el segundo semestre de 2025 y 2026, lo que permitirá atender rutas con condiciones geográficas exigentes.</a><section class="noteSuggested" data-id="41416,41272" data-title="Puede interesarte"></section>El presidente de la aerolínea, mayor general Óscar Zuluaga Castaño, destacó que la misión de la compañía va más allá del transporte aéreo. Según señaló, el propósito es asegurar presencia en territorios donde otras aerolíneas no operan, con un enfoque en la inclusión y el acceso equitativo.“No se trata solo de volar, se trata de estar presentes donde nadie más llega. SATENA no conecta aeropuertos: conecta vidas, conecta esperanza”, afirmó el Mayor Zuluaga.

SATENA opera en el 84 % del territorio colombiano y planea cobertura total para 2026

In an event taking place tonight at Bogotá's El Dorado Airport, and in which Aviacionline is participating, Avianca has officially unveiled the new uniforms that its flight and ground support staff will wear.The company has undergone at least seven complete renovations in its 105-year history, with the last one being in 2018."The new uniform marks the closing of a very important chapter in our history, and it demonstrates the path we have traveled these 105 years that allowed us to become who we are today, having the most extensive route network in history, with more than 38 million passengers transported, with Avianca Cargo stronger than ever, a leader in the region, with Lifemiles, with 14 million members," said Frederico Pedreira, CEO of Avianca, before the staff's fashion show."We continue to invest because we believe in the region and we believe in Colombia," he concluded."These new uniforms are going to change the day-to-day of more than 11,000 employees in six areas of the company: pilots, cabin crew, ramp, airports, Avianca Cargo, and maintenance," added Gabriel Oliva, Chief Operating Officer of Avianca.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Y, finalmente, acá les traemos en vivo desde Bogotá, los nuevos uniformes que lucirá el personal de Avianca! <a href="https://t.co/Jg4C5Hl6Dc">https://t.co/Jg4C5Hl6Dc</a> <a href="https://t.co/faHDb9YoXi">pic.twitter.com/faHDb9YoXi</a>— Aviacionline.com (@aviacionline) <a href="https://twitter.com/aviacionline/status/1960143013562229148?ref_src=twsrc%5Etfw">August 26, 2025</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>

Breaking: Avianca's New Staff Uniforms Revealed

Una delegación de 12 atletas colombianos trasplantados viajó a Alemania para participar en los <a href="https://wtg2025.com/">Juegos Mundiales de Deportistas Trasplantados 2025</a>, tras un recorrido inicial a Madrid. El grupo emprendió su viaje gracias a la colaboración entre la <a href="https://www.acodet.com.co/">Asociación Colombiana de Deportistas Trasplantados (ACODET) </a>y el respaldo logístico de <a href="https://www.avianca.com/es/?poscode=CO&amp;utm_source=gads&amp;utm_medium=pros&amp;utm_campaign=col_co_aon_brand_gads_sem_cpa_pros_bog&amp;utm_content=col_co_aon_brand_gads_sem_cpa_pros_kws_text_esp_ex&amp;gclsrc=aw.ds&amp;gad_source=1&amp;gad_campaignid=12300851963&amp;gbraid=0AAAAADv5BdWi1Ae3GFe34HhWzjwVSlKlf&amp;gclid=Cj0KCQjw5JXFBhCrARIsAL1ckPvxvmARZTNrglYj1LOn4dLj3JjkFmuDrKwuq7WgTIaDHu1gvXA6YA4aAl8bEALw_wcB">avianca</a> que ha desarrollando un programa de apoyo social.El acuerdo entre ambas entidades se enmarca en una estrategia que también ha facilitado el traslado de órganos y tejidos en la región. <a href="https://www.aviacionline.com/pendiente-mas-de-100-organos-y-muestras-transportados-por-avianca-en-2024">Durante 2024 y lo corrido de 2025 se transportaron más de 170 órganos y tejidos hacia distintos destinos en Colombia y Ecuador, </a>en coordinación con el Instituto Nacional de Salud (INS) y el Instituto Nacional de Donación y Trasplante de Órganos (INDOT).“Hoy uno de nuestros aviones despega con los sueños de 12 deportistas y con un mensaje poderoso: la donación y trasplante de órganos salva vidas y genera oportunidades. Nuevamente gracias a ACODET por permitirnos hacer parte de esta historia. Desde Avianca continuamos comprometidos con poner todos nuestros aviones al servicio de quienes más lo necesitan”, comentó Felipe Andrés Gómez Vivas, vicepresidente de Asuntos Públicos y Sostenibilidad de Avianca.<section class="noteSuggested" data-id="40733,40598" data-title="Puede interesarte"></section>La delegación está conformada por hombres y mujeres que superaron trasplantes de riñón, hígado, corazón y pulmón. Sus historias reflejan procesos de recuperación que encontraron en el deporte una herramienta de resiliencia y una manera de rendir homenaje a quienes les donaron una segunda oportunidad de vida.<h3>Los integrantes de la delegación colombiana son:</h3><ul><li>Martina Alarcón (natación, atletismo), trasplante de hígado.</li><li>Paula Medina (natación, atletismo), trasplante de corazón.</li><li>William Barragán (ciclismo, triatlón), trasplante de riñón.</li><li>Juan Giraldo (ciclismo), trasplante de riñón.</li><li>Javier Vargas (ciclismo), trasplante de riñón donado por su madre.</li><li>Roberto Cáceres (ciclismo), trasplante de riñón, en su cuarto mundial.</li><li>Milton Pulido (ciclismo), trasplante de riñón.</li><li>Germán Penilla (ciclismo, triatlón, atletismo), trasplante renal con más de una década de evolución.</li><li>María Riviño (tiro con arco), trasplante de riñón, 67 años.</li><li>Marly Reyes (atletismo), trasplante de riñón.</li><li>José Mantilla (atletismo), trasplante de riñón.</li><li>Luis Gaitán (atletismo), trasplante bipulmonar.</li></ul><figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/avianca_1.jpg" alt="avianca"></figure>Los Juegos Mundiales de Deportistas Trasplantados reúnen a atletas de diferentes países con el objetivo de visibilizar la importancia de la donación de órganos y promover hábitos de vida saludable tras un trasplante.

Con el apoyo de Avianca, Colombia lleva a 12 atletas trasplantados a los Juegos Mundiales en Alemania

Colombia participó como país anfitrión en la 68.ª reunión del <a href="https://www.icao.int/RASGPA">Pan America Regional Aviation Safety Team (PA-RAST)</a>, donde expuso los avances logrados a través de los Comités de Seguridad de Transporte (CST). Durante la apertura del encuentro, la <a href="https://www.aerocivil.gov.co/">Aeronáutica Civil</a> presentó iniciativas enfocadas en fortalecer la seguridad operacional en la región y fomentar una cultura institucional basada en la confianza y la colaboración.Durante la sesión, Colombia manifestó su disposición a:<ul><li>Dar continuidad al monitoreo y actualización de proyectos impulsados por los CST, promoviendo el intercambio de resultados y aprendizajes entre Estados y organizaciones aliadas, con el objetivo de generar mejoras prácticas en los sistemas de seguridad aérea.</li><li>Aportar datos técnicos y análisis especializados para respaldar decisiones estratégicas en temas como sistemas de alerta de tráfico (TCAS/RA), impactos con fauna (bird strikes), manejo de baterías de litio y <a href="https://www.aviacionline.com/colombia-autoriza-primeras-operaciones-de-carga-con-drones">operación de aeronaves no tripuladas (UAS), permitiendo la identificación de tendencias y la prevención de riesgos mediante información validada.</a></li><li>Reforzar la cooperación entre entidades gubernamentales y el sector industrial, promoviendo espacios de articulación que favorezcan la transferencia y adaptación de experiencias exitosas en materia de seguridad operacional.</li><li>Fomentar una cultura de reporte justo (Just Culture), basada en el principio de que los profesionales de la aviación puedan comunicar incidentes, errores u observaciones sin temor a represalias. Esta práctica, alineada con el Anexo 19 de la OACI, contribuye al aprendizaje organizacional y al fortalecimiento preventivo del sistema.</li><li>Apoyar la implementación de buenas prácticas identificadas por el Commercial Aviation Safety Team (CAST) y otros grupos de trabajo, con miras a facilitar su incorporación contextualizada en las estrategias regionales.</li><li>Participar activamente en la estrategia del Safety Partners Program, respaldando tanto su implementación como la validación de sus instrumentos operativos para asegurar su sostenibilidad.</li><li>Alinear las acciones nacionales con el Global Aviation Safety Plan (GASP) y con las recomendaciones del Comité de Seguridad de la Aviación Civil (ESC/40), incorporando estos marcos en los programas y planes de seguridad del país.</li></ul><section class="noteSuggested" data-id="41107,40691" data-title="Puede interesarte"></section><figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/68a_reunion_del_pa_rast_colombia.jpg" alt="68ª Reunión del PA-RAST, Colombia"></figure>Con esta intervención, Colombia reiteró su compromiso con el trabajo conjunto orientado a consolidar un entorno aeronáutico más seguro, resiliente y coordinado, en línea con el principio de que la seguridad aérea es un valor esencial e irrenunciable.

Colombia lideró discusiones sobre seguridad aérea en foro regional del PA-RAST

A partir del 27 de octubre, una<a href="https://www.aviacionline.com/wingo-empieza-a-vender-sus-vuelos-entre-bogota-y-ciudad-de-guatemala"> nueva ruta aérea directa conectará Bogotá con Ciudad de Guatemala tres veces por semana lunes, miércoles y viernes</a>, facilitando el acceso a uno de los destinos con mayor riqueza cultural y natural de Centroamérica.La operación estará a cargo de <a href="https://www.wingo.com/?gad_source=1&amp;gad_campaignid=6540516624&amp;gbraid=0AAAAADPBZzCgWsVAuR4dlhIxTAg8O-uxx&amp;gclid=CjwKCAjwkvbEBhApEiwAKUz6--YroCA9gRxYwYF_fiSSiw1R8Ek7NuQKi1So5PV8cRSmA5JYYX-7URoCEYwQAvD_BwE">Wingo</a>, en respuesta al aumento del interés entre los viajeros colombianos por explorar alternativas accesibles y con valor patrimonial en la región.&nbsp;Según datos del <a href="https://inguat.gob.gt/es/">Instituto Guatemalteco de Turismo (INGUAT)</a>, durante el primer semestre de 2025, más de 39.000 ciudadanos colombianos visitaron Guatemala, lo que representa un incremento del 9 % frente al mismo periodo del año anterior.El director general del INGUAT, Harris Whitbeck, señaló que “Colombia se ha consolidado como uno de los mercados emisores más importantes en Sudamérica. Esta nueva ruta facilitará que más personas descubran la diversidad cultural, gastronómica y natural que ofrece Guatemala”.Por su parte, Jorge Jiménez, vicepresidente Comercial y de Planeación de Wingo, destacó que la apertura de la ruta busca ampliar las oportunidades de viaje con tarifas competitivas y vuelos directos.“Estamos muy entusiasmados de lanzar esta nueva ruta hacia Ciudad de Guatemala. Para Wingo, seguir conectando a Colombia con la región no solo impulsa el turismo, sino que también amplía las oportunidades de viaje para los colombianos, con tarifas competitivas y una experiencia confiable de principio a fin”, expresó Jiménez.<section class="noteSuggested" data-id="41045,40980" data-title="Puede interesarte"></section><h3>Una oferta turística diversa</h3>Ciudad de Guatemala es el punto de entrada a una variedad de destinos culturales y naturales. La capital, con una infraestructura moderna, reúne museos, arte urbano y vida nocturna, al tiempo que sirve como conexión hacia sitios emblemáticos como Antigua Guatemala declarada Patrimonio de la Humanidad, el Lago Atitlán formado en un cráter volcánico y el Parque Nacional Tikal, que conserva vestigios clave de la civilización maya.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/guatemala_wingo.jpg" alt="Guatemala-Wingo"></figure>La cocina local representa otro atractivo destacado. Entre los platos tradicionales se encuentran el pepián, el kak’ik (caldo rojo de pavo) y los chuchitos, versiones locales del tamal. A esto se suman productos como el café de altura, el chocolate artesanal y postres a base de maíz, plátano y especias.El calendario de festividades también juega un papel relevante. La nueva conexión aérea coincide con eventos culturales como el Festival de Barriletes Gigantes, celebrado en noviembre en los municipios de Sumpango y Santiago Sacatepéquez, y con la temporada seca entre noviembre y abril, favorable para el turismo al aire libre.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/guatemala_wingo_1.jpg" alt="Guatemala-Wingo"></figure>Con una duración aproximada de tres horas y media, el vuelo sin escalas abre nuevas posibilidades para quienes buscan explorar un destino que combina historia viva, biodiversidad y expresiones culturales ancestrales.

Wingo lanza conexión directa entre Bogotá y Guatemala con tres vuelos semanales

Del 6 al 8 de agosto se desarrolló en Barranquilla el Ejercicio SAREX ORIÓN 2025, simulación regional de búsqueda y salvamento que reunió a delegaciones de Colombia, Panamá, Curazao y Jamaica.&nbsp;La actividad, realizada sin despliegue físico de unidades, evaluó procedimientos de coordinación, comunicación y toma de decisiones frente a un escenario crítico hipotético en el mar Caribe.El ejercicio, <a href="https://www.aviacionline.com/colombia-sede-del-foro-global-de-facilitacion-2024-de-la-oaci">convocado con el apoyo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), </a>tuvo como objetivo medir la capacidad operativa de los Centros Coordinadores de Rescate y garantizar la alineación de protocolos con estándares internacionales, en particular con el Manual IAMSAR.“La actividad permitió poner a prueba la capacidad operativa de los Centros Coordinadores de Rescate a nivel nacional e internacional. Lo hicimos sin despliegue físico de unidades, pero con una rigurosa simulación que nos permitió evaluar la eficacia de nuestros procedimientos de coordinación, comunicación y toma de decisiones en un escenario de gran complejidad”, destacó el director general de la Aeronáutica Civil, B.G. (R.A.) José Henry Pinto Rodríguez.<section class="noteSuggested" data-id="40691,40741" data-title="Puede interesarte"></section>Uno de los principales resultados fue la actualización de la Carta de Acuerdo Operacional entre la <a href="https://www.aerocivil.gov.co/">Aeronáutica Civil de Colombia </a>y la <a href="https://cocesna.org/">Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (COCESNA)</a>, que establece procedimientos conjuntos, facilita el intercambio de recursos y promueve la capacitación regional en materia de búsqueda y salvamento.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/sarex_orion_2025.jpeg" alt="SAREX ORIÓN 2025"></figure>Asimismo, se avanzó en el proceso de acuerdo operativo entre el RCC Bogotá y el RCC Curazao, orientado a mejorar la coordinación y la respuesta en zonas limítrofes y mar abierto.En la actividad participaron representantes de la Armada Nacional, la Dirección General Marítima (DIMAR), la <a href="https://www.fac.mil.co/">Fuerza Aeroespacial Colombiana</a>, la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), el Ejército Nacional, la Defensa Civil Colombiana y otros organismos del sistema de búsqueda y salvamento.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/sarex_orion_2025_1.jpeg" alt="SAREX ORIÓN 2025"></figure>Las autoridades destacaron que la interoperabilidad y la cooperación internacional son factores clave para atender emergencias aéreas, especialmente en el Caribe, donde la actuación conjunta puede marcar la diferencia en la protección de vidas humanas.

Colombia lidera simulación regional de rescate aéreo en el Caribe

Cali se conecta este mes con 12 destinos nacionales gracias a la operación de<a href="https://www.satena.com/"> SATENA</a> en el marco del <a href="https://colombia.travel/es/ferias-y-fiestas/festival-petronio-alvarez">Festival de Música del Pacífico Petronio Álvarez</a>, evento cultural destacado del país.La aerolínea proyecta movilizar más de 2.600 pasajeros desde y hacia la capital del Valle durante agosto, cifra superior a los 1.183 viajeros transportados en la edición anterior. La red de rutas incluye vuelos a Florencia, Guapí, Ipiales, Nuquí, Pitalito, Puerto Asís, Tumaco, Bahía Solano, Neiva, Timbiquí, Pizarro y Condoto.Los trayectos son operados con aeronaves ATR 42 y ATR 72, con capacidad para 48 y 70 pasajeros, respectivamente. Estas aeronaves permiten cubrir rutas hacia territorios con limitada conectividad, favoreciendo el acceso al festival y fortaleciendo el intercambio social y económico.<section class="noteSuggested" data-id="40859,40530" data-title="Puede interesarte"></section>“Cali representa la fuerza cultural del Pacífico colombiano y es hoy símbolo de inclusión, identidad y riqueza patrimonial. Destacarla como destino del mes es nuestra forma de seguir impulsando el turismo regional y de conectar a nuestros usuarios con escenarios que reflejan lo mejor del país”, afirmó el mayor general Óscar Zuluaga Castaño, presidente de SATENA.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/petronio_alvarez_cali_satena.jpeg" alt="Petronio Alvarez- Cali SATENA"></figure>Para la aerolínea, <a href="https://www.aviacionline.com/satena-amplia-vuelos-desde-cali-a-partir-del-23-de-septiembre">Cali representa un punto estratégico de integración cultural y turística.</a> Más allá del evento, la ciudad ofrece atractivos como el centro histórico, los barrios patrimoniales San Antonio y Granada, museos, teatros y sitios emblemáticos como La Tertulia, el zoológico y el parque El Peñón. También destacan rutas de senderismo hacia el Cerro de las Tres Cruces y el Cristo Rey, con vistas panorámicas.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/la_ermita_cali_satena.jpeg" alt="La Ermita- Cali - Satena"></figure>

SATENA enlaza Cali con 12 ciudades en el mes del Petronio Álvarez

La aerolínea <a href="https://jetsmart.com/co/es/?utm_source=google&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_content=brand&amp;utm_campaign=co_co_jac_g-search_m_brand_jetsmart&amp;gad_source=1">JetSMART Airlines </a>y la <a href="https://natura.org.co/">Fundación Natura</a> firmaron un acuerdo de cooperación para fortalecer acciones de conservación y restauración ecológica en Colombia. La alianza contempla apoyo a la gestión de reservas naturales, programas de educación ambiental y respaldo logístico para operaciones en terreno.La Fundación Natura, con más de cuatro décadas de trabajo en la protección de la biodiversidad y los servicios ecosistémicos, administra cinco reservas naturales en el país y desarrolla proyectos con comunidades e instituciones para la protección de ecosistemas estratégicos.En el marco de la colaboración, JetSMART facilitará el transporte aéreo de equipos técnicos, investigadores y aliados hacia diferentes regiones, lo que permitirá optimizar la ejecución de investigaciones científicas, proyectos de conservación y participación en espacios de incidencia ambiental, tanto en el ámbito nacional como internacional.<section class="noteSuggested" data-id="40903,40899" data-title="Puede interesarte"></section>Las acciones conjuntas también incluirán el fortalecimiento de la gestión de las reservas naturales bajo administración de la Fundación, así como iniciativas de sensibilización y formación ambiental dirigidas a comunidades locales, con especial énfasis en jóvenes.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/jetsmart_1.jpg" alt="JetSMART"></figure>“En JetSMART creemos que volar SMART también es volar con conciencia. Esta alianza con Fundación Natura refleja nuestro compromiso por aportar a la protección de los ecosistemas que hacen único a nuestro país. En línea con nuestra estrategia de sostenibilidad, queremos ser parte activa de las soluciones que permitan conservar el patrimonio natural de Colombia”, afirmó Mario García, Country Manager de JetSMART en Colombia.<a href="https://www.aviacionline.com/mincit-y-jetsmart-impulsan-la-conectividad-aerea-en-el-suroccidente-colombiano">Recientemente el &nbsp;Ministerio de Comercio, Industria y Turismo (MinCIT) y la aerolínea JetSMART formalizaron una alianza para fortalecer la conectividad aérea y promover el turismo en el suroccidente colombiano,</a> una región con relevancia cultural, natural y patrimonial, y con potencial para impulsar su desarrollo económico y social.JetSMART difundirá las actividades de conservación de la Fundación Natura a través de sus canales de comunicación, con el objetivo de acercar este trabajo a sus pasajeros y promover una cultura de respeto por la biodiversidad.

JetSMART y Fundación Natura firman acuerdo para proteger la biodiversidad en Colombia

La <a href="https://www.aerocivil.gov.co/">Aeronáutica Civil</a> de Colombia, instó a la ciudadanía a<a href="https://www.aviacionline.com/colombia-se-prepara-para-temporada-de-vientos-aerocivil-presenta-medidas-de-prevencion-en-cercanias-a-aeropuertos"> practicar el vuelo de cometas (barrilete, papalote) únicamente en zonas abiertas y alejadas de instalaciones aeroportuarias, durante la actual temporada de vientos.</a>&nbsp;La entidad recordó que esta actividad, aunque tradicional y recreativa, puede poner en riesgo la seguridad aérea si se realiza cerca de rutas de aproximación o despegue de aeronaves.Según la autoridad aeronáutica, las cometas pueden interferir con la navegación y generar incidentes que comprometen tanto las operaciones aéreas como la seguridad de las personas en tierra.<section class="noteSuggested" data-id="40691,40786" data-title="Puede interesarte"></section>Entre las recomendaciones divulgadas se destacan:<ul><li>Utilizar espacios amplios y despejados, como parques, campos abiertos o zonas rurales, lejos de cables eléctricos y estructuras elevadas.</li><li>Evitar áreas cercanas a aeropuertos, helipuertos y aeródromos, donde la presencia de cometas puede ocasionar incidentes graves.</li><li>No emplear materiales metálicos o conductores de electricidad en las cometas o sus cuerdas.</li><li>Mantener la supervisión de menores y explicarles los riesgos asociados.</li><li>Reportar a las autoridades cualquier actividad peligrosa en inmediaciones de instalaciones aeroportuarias.</li></ul><figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/aerocivil.jpg" alt="aerocivil"></figure>La Aeronáutica Civil reiteró su compromiso con la seguridad operacional y exhortó a la comunidad a disfrutar de esta tradición de manera segura, protegiendo tanto las operaciones de vuelo como la integridad de pasajeros y tripulaciones.

El peligro menos pensado: advierten sobre el uso de barriletes cerca de aeropuertos

A partir del 26 de octubre de 2025, Monterrey contará por primera vez con una conexión aérea directa hacia Bogotá. La aerolínea <a href="https://www.avianca.com/es/">Avianca </a>operará cuatro frecuencias semanales en esta ruta, utilizando aviones Airbus A320 con capacidad para 180 pasajeros, lo que se traduce en más de 1.400 asientos semanales.Según informó la compañía, esta operación amplía a nueve el número de <a href="https://www.aviacionline.com/avianca-nuevas-rutas-mexico-jamaica">rutas que mantiene con México,</a> sumando 88 frecuencias semanales. Actualmente, Avianca vuela desde Bogotá y Medellín hacia Ciudad de México y Cancún; y desde San José, San Salvador y Ciudad de Guatemala hacia diversos destinos mexicanos.“Hoy celebramos la apertura de Monterrey como un nuevo destino que conectará de manera directa con Bogotá, con el que pondremos a disposición de los viajeros más de 1.400 asientos a la semana entre ambos destinos y que se suma a las ocho rutas internacionales que ya operamos en México”, afirmó Frederico Pedreira, CEO de Avianca. “Solo en el primer semestre del 2025 transportamos más de 579.000 viajeros desde y hacia México en más de 4.400 vuelos, así que, con esta nueva operación, queremos seguir entregando nuevas oportunidades de conectividad para los mexicanos hacia más de 80 destinos de nuestra red de rutas en América y Europa”, finalizó.<section class="noteSuggested" data-id="40802,40527" data-title="Puede interesarte"></section>En el primer semestre de 2025, la empresa transportó más de 579.000 pasajeros entre México y Colombia en más de 4.400 vuelos. La apertura de Monterrey busca fortalecer la conectividad de la red de rutas de Avianca, que abarca más de 80 destinos en América y Europa.Itinerario previsto (sujeto a aprobación gubernamental):Bogotá – Monterrey (AV266): Salida 08:10 / Llegada 12:30 – Lunes, miércoles, viernes y domingo.Monterrey – Bogotá (AV267): Salida 13:50 / Llegada 19:50 – Lunes, miércoles, viernes y domingo.

Avianca suma Monterrey a su red de destinos en México

<a href="https://www.flapz.app/">Flapz, </a>plataforma digital de servicios de aviación privada en Latinoamérica, presentó sus resultados financieros correspondientes a los primeros seis meses de 2025. Las cifras reflejan un incremento en la eficiencia operativa y una mayor demanda de transporte aéreo ejecutivo, corporativo y turístico.Durante el periodo, la empresa registró ingresos por 1.617 millones de pesos colombianos y alcanzó un valor de vida del cliente (LTV) de 233,5 millones, el más alto de los últimos tres años. Esto representa un incremento en la capacidad de monetización en menor tiempo.La facturación promedio por cliente aumentó 15 % frente al mismo periodo de 2024, situándose en 40,8 millones de pesos. El costo de adquisición de clientes (CAC) subió 7 %, hasta 3,9 millones de pesos. Con estos indicadores, la relación LTV/CAC llegó a 16,71, dos puntos más que el año anterior, lo que evidencia una mayor rentabilidad por cada peso invertido en captación.<section class="noteSuggested" data-id="40514,40584" data-title="Puede interesarte"></section>Según Jairo Ochoa, director ejecutivo de Flapz, los resultados muestran una recuperación del sector y un fortalecimiento del posicionamiento de la compañía en el mercado regional de vuelos privados. La firma <a href="https://www.aviacionline.com/pendiente-flapz-y-tokenatura-lanzan-iniciativa-para-compensar-la-huella-de-carbono-en-la-aviacion-privada">enfoca sus esfuerzos en estrategias comerciales orientadas al cliente y en la consolidación de su presencia digital.</a><figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/flapz_1.jpg" alt="Flapz"></figure>Entre enero de 2024 y junio de 2025, Flapz incrementó su base de clientes recurrentes, con un mayor peso en los sectores de construcción, turismo de alto nivel, petróleo y logística.De acuerdo con Daniela Gómez, directora financiera, la compañía &nbsp;mantiene un crecimiento sostenido pese a las condiciones macroeconómicas adversas de la región, gracias a la innovación tecnológica, estrategias para optimizar ventas y un servicio personalizado que fomenta la recurrencia de sus clientes.“El resultado de los estados financieros de Flapz muestran un crecimiento continuo importante a pesar de enfrentarnos a las condiciones macroeconómicas adversas de la región, nos hemos sostenido en un mercado cada vez más competitivo, a través de innovación digital para seguir reduciendo el CAC, estrategias competitivas para maximizar las ventas y un desarrollo constante de servicio al cliente a la medida para mantener la recurrencia a pesar de los retos de la industria”, comentó Daniela Gomez, CFO de Flapz.

Flapz aumenta ingresos y mejora rentabilidad en 2025

La aerolínea anunció un 10% de descuento en tiquetes con destino a Medellín, válido para compras realizadas entre el 1 y el 10 de agosto de 2025, utilizando el código VUELAAMEDALLO. Los viajes podrán efectuarse del 1 al 30 de septiembre del mismo año.La medida hace parte de una estrategia para facilitar la asistencia a la Feria de las Flores, evento cultural de relevancia nacional. <a href="https://www.aviacionline.com/satena-incrementa-vuelos-entre-medellin-y-bogota-a-58-por-semana">SATENA informó que actualmente opera 18 rutas hacia Medellín</a> desde distintas ciudades del país, entre ellas Bogotá, Barranquilla, Quibdó, Apartadó y Nuquí, así como otras conexiones que llegan al aeropuerto Olaya Herrera.<section class="noteSuggested" data-id="40694,40530" data-title="Puede interesarte"></section>De acuerdo con la compañía, la oferta busca fomentar el turismo y dinamizar la economía de la capital antioqueña. “Conectar a Medellín durante la Feria de las Flores significa ser parte activa de una tradición que exalta la cultura y la diversidad del país. Queremos que más colombianos puedan vivir esta celebración”, señaló el presidente de la aerolínea, mayor general Óscar Zuluaga Castaño.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/feria_de_las_flores_satena.jpg" alt="Feria de las Flores, SATENA"></figure>La red de rutas incluye ciudades como Acandí, Bahía Solano, Caucasia, Condoto, Corozal, El Bagre, Yopal, San Gil, Mompox, Montelíbano, Ocaña, Tolú y Paipa. SATENA destacó que estas conexiones fortalecen la integración regional y facilitan el acceso a actividades como desfiles, conciertos y muestras culturales que hacen parte de la programación de la feria.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/medellin_satena.jpg" alt="Medellín, SATENA"></figure>Los tiquetes están disponibles a través de la <a href="https://www.satena.com/">página web de la aerolínea,</a> su centro de atención telefónica y puntos de venta autorizados.

SATENA anuncia descuentos para vuelos a Medellín en la Feria de las Flores 2025

Desde julio, Avianca ofrece en su plataforma Avianca On Air contenido de HBO Max, Fórmula 1 TV y más de 350 títulos adicionales, entre películas, documentales, series, producciones infantiles y transmisiones deportivas. El servicio está disponible sin costo para los pasajeros en vuelos nacionales e internacionales, con acceso desde dispositivos personales en aeronaves Airbus A320 y mediante pantallas integradas en los Boeing 787.La inclusión de estas plataformas responde a la tendencia de las aerolíneas de la región de ampliar las opciones de entretenimiento como factor de fidelización. Según datos de la <a href="https://www.iata.org/">Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)</a>, más del 65% de los pasajeros de media y larga distancia valora la disponibilidad de contenidos variados durante el vuelo.En los Boeing 787, Avianca complementa su oferta con cabinas y equipamiento diferenciados:Clase Business: asientos tipo Flatbed con reclinación total, pantallas de 16 pulgadas, puertos USB tipo A y C, y servicio de menú completo en rutas mayores a tres horas, que incluye desayuno, almuerzo o cena, postre y bebidas alcohólicas y no alcohólicas. En vuelos hacia Europa,<a href="https://www.aviacionline.com/menu-en-business-class-de-avianca-se-destaca-entre-los-mejores"> el menú está diseñado por el chef Álvaro Clavijo y se acompaña de snacks disponibles durante todo el trayecto.</a>Plus y Premium: asientos más amplios que los de la clase económica, pantallas de 12 pulgadas y puertos USB tipo A y C. No incluyen servicio de comidas, aunque es posible adquirir snacks o bebidas a bordo.Clase Económica: asientos estándar con reclinación parcial, pantallas integradas y acceso a Avianca On Air. El servicio de alimentos y bebidas se ofrece bajo la modalidad de venta a bordo, con opciones que varían según la ruta.<section class="noteSuggested" data-id="40733,40527" data-title="Puede interesarte"></section>En todas las clases, el Boeing 787 cuenta con sistema de entretenimiento integrado y, en algunos vuelos, conexión Wi‑Fi que permite acceder a Avianca On Air y a navegación limitada. Los pasajeros también pueden optar por mejoras de clase durante el vuelo, según disponibilidad y previo pago.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/07/avianca_1.jpg" alt="Avianca"></figure><h3>Tendencia regional</h3>Con esta actualización, <a href="https://www.avianca.com/es/">Avianca</a> se suma a otras aerolíneas latinoamericanas como LATAM, Copa Airlines y Aeroméxico que &nbsp;incorporaron contenido de plataformas de streaming y deportes en vivo en sus sistemas a bordo. La competencia en este segmento se ha enfocado en combinar producciones internacionales, transmisiones en tiempo real y menús personalizados para diferenciar la experiencia de vuelo.

Avianca incorpora HBO Max y Fórmula 1 TV a su entretenimiento a bordo

En el marco del mes de la lucha contra la trata de personas, el <a href="https://eldorado.aero/">Aeropuerto Internacional El Dorado</a> desarrolla una serie de actividades de sensibilización y prevención, bajo el lema “La trata es real. Ayúdanos a identificarla”. La iniciativa busca informar a pasajeros y a la comunidad aeroportuaria sobre cómo reconocer y reportar posibles casos de este delito.La estrategia contempla acciones pedagógicas, artísticas y formativas, con énfasis en tres pasos básicos para la prevención: observar, preguntar con precaución y reportar. La campaña se enfoca en el papel de los aeropuertos como puntos clave en el tránsito internacional y en la detección temprana de situaciones de riesgo.<section class="noteSuggested" data-id="40691,40516" data-title="Puede interesarte"></section>Entre el 2 y el 4 de julio se realizaron jornadas presenciales de sensibilización con el apoyo del Ministerio del Interior, Migración Colombia, la Defensoría del Pueblo y la Policía Nacional. Durante estas sesiones se explicaron las formas más comunes de trata de personas, cómo identificar señales de alerta y a qué entidades acudir.<a href="https://www.aviacionline.com/el-dorado-refuerza-su-estrategia-contra-la-trata-con-arte-y-formacion">El 21 y 22 de julio se desarrolló otra jornada preventiva en alianza con el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar (ICBF), dirigida especialmente a familias y menores de edad.</a> Se abordaron temas como la prevención de la Explotación Sexual Comercial de Niñas, Niños y Adolescentes (ESCNNA), los factores de vulnerabilidad y la responsabilidad ciudadana en la protección de posibles víctimas.En conmemoración del Día Mundial contra la Trata de Personas, este30 de julio se presentó la intervención artística “Cuadros Vivos”, elaborada con la <a href="https://www.iom.int/es">Organización Internacional para las Migraciones (OIM)</a>. La puesta en escena representó casos reales de explotación sexual, trabajo forzado, mendicidad y extracción de órganos, con el objetivo de visibilizar una problemática que muchas veces pasa inadvertida.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/07/el_dorado.jpg" alt="El Dorado"></figure>Paralelamente, se llevó a cabo una charla virtual para colaboradores de OPAIN y miembros de la comunidad aeroportuaria, liderada por el Ministerio del Interior, donde se expusieron pautas para la identificación de casos, perfiles en riesgo y protocolos de actuación segura.Como parte de la formación continua, el ICBF realizará el 11 y 12 de agosto una capacitación presencial para el personal en contacto directo con pasajeros, con el fin de fortalecer sus capacidades para prevenir vulneraciones de derechos en entornos de alta movilidad.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/07/el_dorado_1.jpg" alt="El Dorado"></figure>El aeropuerto difunde de manera permanente una ruta de acción para que pasajeros, visitantes y trabajadores sepan cómo actuar ante situaciones sospechosas. Estas actividades continuarán durante todo el año con nuevas acciones orientadas a la prevención, la detección temprana y la protección de poblaciones vulnerables.

Arte y formación, ejes de la campaña “La trata es real” en el Aeropuerto Internacional El Dorado

La aerolínea<a href="https://clicair.co/"> Clic </a>incorporó un ATR 72-600 a su flota, con el objetivo de atender la demanda en la ruta<a href="https://www.aviacionline.com/clic-aumenta-sus-vuelos-entre-medellin-y-bogota-tolu-y-monteria"> Bogotá–Medellín–Bogotá,</a> con operaciones desde y hacia el aeropuerto Olaya Herrera. Este terminal es uno de los puntos clave para la conectividad aérea en Colombia y facilita enlaces desde Medellín hacia destinos como Nuquí, Bahía Solano, Tolú, La Macarena, Villavicencio y Apartadó.Con esta adición, la compañía alcanza 20 aeronaves en operación y prevé sumar otra en septiembre, dentro de su plan de fortalecimiento de la conectividad aérea nacional.<section class="noteSuggested" data-id="40451,40598" data-title="Puede interesarte"></section><figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/07/clic_atr_72.jpg" alt="clic ATR 72"></figure>La llegada del avión tuvo lugar hacia el mediodía de este 30 de julio, en el Hangar 27 de la aerolínea, cercano al Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, donde fue presentado al equipo técnico y de operaciones antes de iniciar vuelos comerciales.

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