As <a href="https://aviacionline.com/2024/12/avianca-to-announce-a-new-flight-to-the-united-states-soon/" target="_blank" rel="noopener">we previously reported</a>, <a style="color: #ff0000;" href="https://www.avianca.com/en/">Avianca</a> announced that it will add five new routes from Central America and Colombia to Florida, including Tampa (TPA), a new destination in the group&#8217;s network.
Florida is Avianca&#8217;s main market in the United States, which, with this announcement, it will serve with 16 direct routes from six countries in Latin America and the Caribbean.
The company will connect Fort Lauderdale (FLL) with Medellín/Rionegro (MDE) and Managua (MGA); Miami (MIA) with San José (SJO) and Guatemala City (GUA); and Tampa (TPA) with Bogotá (BOG). Avianca did not reveal the exact start date but indicated that these routes will begin in 2025.
“Florida has historically been a key point for connection with Latin America, which is why it is fundamental for us to contribute to reuniting more families, boosting tourism, and promoting business. So far in 2024, we have transported over four million travelers on more than 27,000 flights to and from the United States. These new routes respond to the needs of our customers and represent an opportunity for them to fly directly to more destinations in both regions where we already have a strong presence,” said Frederico Pedreira, CEO of Avianca.
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<h3>Tampa: Avianca&#8217;s new destination</h3>
Tampa is Avianca&#8217;s fourth destination in Florida, after Miami, Fort Lauderdale, and Orlando. The city will connect with 25 domestic destinations and 16 in South America, including Argentina, Brazil, Bolivia, Chile, Ecuador, Guyana, Paraguay, Peru, Uruguay, and Venezuela.
“The significance of Avianca&#8217;s new route between Tampa and Bogotá is enormous, as it represents TPA&#8217;s first connection with Latin America in almost 50 years and fulfills a long-awaited need for direct service to South America,” said Joe Lopano, CEO of TPA.
Tampa adds its third Latin American airline with Avianca, joining Copa Airlines and Aeroméxico. Additionally, jetBlue connects Tampa with Cancún. From the Caribbean, Tampa is linked to Grand Cayman (Cayman Airways), Punta Cana and Santo Domingo (Frontier), Havana (Southwest), Marsh Harbour, and Nassau (Bahamasair).

Avianca Expands Florida Network: Five New Routes Including Tampa in 2025

JetSMART y la billetera virtual Nequi lanzan una promoción que promete revolucionar los regalos de esta Navidad. Desde el 20 de diciembre hasta el 31 de diciembre de 2024, los pasajeros podrán adquirir boletos para viajar en 2025 con hasta un 30% de descuento al realizar su pago con tarjeta Nequi.
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<section>Esta promoción, válida para vuelos nacionales e internacionales, se alinea con el objetivo de JetSMART de brindar tarifas competitivas y accesibles. Los descuentos aplican para vuelos entre el 13 de enero y el 19 de junio de 2025, excluyendo fechas de alta demanda como Semana Santa y otros periodos festivos clave. 
Bajo el lema «Normalicemos regalar tiquetes en Navidad para viajar en 2025», la campaña busca incentivar la compra anticipada, permitiendo a más colombianos planificar sus viajes con tiempo y aprovechar tarifas más económicas. Los pasajeros también tendrán la posibilidad de acumular millas en el programa de recompensas AAdvantage, fortaleciendo aún más la propuesta de valor de la aerolínea.
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<section>Complementando esta estrategia, JetSMART ofrece  <a href="https://aviacionline.com/2024/12/jetsmart-inicia-vuelos-desde-medellin-a-monteria-y-barranquilla/">dos nuevas rutas nacionales desde Medellín hacia Montería y Barranquilla,</a> operativas desde el 5 y 6 de diciembre de 2024, respectivamente. Con estas adiciones, la aerolínea alcanza un total de 17 rutas nacionales en Colombia.Los boletos para estas rutas están disponibles desde 56.000 pesos colombianos (USD 12,66) para Montería y 143.600 pesos (USD 32,47) para Barranquilla, tasas e impuestos incluidos. Estas nuevas conexiones permitirán a los residentes de ambas ciudades acceder fácilmente a destinos internacionales clave como Santiago de Chile, Buenos Aires y Lima.
Barranquilla, como eje industrial con más de 1,33 millones de habitantes, y Montería, reconocida por su relevancia ganadera con 530.000 residentes, son destinos estratégicos para impulsar el desarrollo económico y turístico en la región del Caribe colombiano.
</section>
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JetSMART y la billetera virtual Nequi  impulsan el turismo colombiano con descuentos para la temporada navideña

Tal como <a href="https://aviacionline.com/2024/12/avianca-anunciara-en-breve-un-nuevo-vuelo-a-estados-unidos/" target="_blank" rel="noopener">habíamos adelantado</a>, <a href="https://www.avianca.com/es/">Avianca</a> anunció que sumará cinco nuevas rutas desde Centroamérica y Colombia hacia Florida, incluyendo a Tampa (TPA), un nuevo destino en la red del grupo.
Florida es el principal mercado de Avianca en Estados Unidos, al cual, con este anuncio, servirá con 16 rutas directas desde seis países de Latinoamérica y el Caribe.
La compañía conectará Fort Lauderdale (FLL) con Medellín/Rionegro (MDE) y Managua (MGA); desde Miami (MIA) con San José (SJO) y Ciudad de Guatemala (GUA); y desde Tampa (TPA) hacia Bogotá (BOG). Avianca no reveló la fecha exacta de inicio, pero señaló que estas rutas comenzarán durante 2025.
“La Florida ha sido históricamente un punto clave para la conexión con América Latina, por eso, para nosotros es fundamental contribuir a que más familias se reencuentren, impulsar el turismo y promover los negocios. En lo que va de 2024, hemos transportado más de cuatro millones de viajeros en más de 27 mil vuelos desde y hacia Estados Unidos. Así que estas nuevas rutas responden a las necesidades de nuestros clientes y representan una oportunidad para que puedan volar de manera directa a más destinos en ambas regiones donde ya tenemos una sólida presencia”, expresó Frederico Pedreira, CEO de Avianca.
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<h3>Tampa: el nuevo destino de Avianca</h3>
Tampa es el cuarto destino en Florida para Avianca, tras Miami, Fort Lauderdale y Orlando. La ciudad se conectará con 25 destinos nacionales y 16 en Sudamérica, incluyendo Argentina, Brasil, Bolivia, Chile, Ecuador, Guyana, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela.
“La importancia de la nueva ruta de Avianca entre Tampa y Bogotá es enorme, ya que representa la primera conexión de TPA con América Latina en casi 50 años y satisface una necesidad largamente esperada de un servicio directo a Sudamérica”, dijo Joe Lopano, CEO de TPA.
Tampa suma su tercera aerolínea latinoamericana con Avianca, sumándose a <a href="https://aviacionline.com/2021/01/copa-airlines-volvio-a-conectar-a-tampa-con-latinoamerica/">Copa Airlines</a> y <a href="https://aviacionline.com/2024/02/aeromexico-volara-a-tampa-su-destino-numero-23-en-estados-unidos/">Aeroméxico</a>. Además, jetBlue conecta Tampa con Cancún. Por otro lado, desde el Caribe, Tampa está enlazada con Islas Caimán (Cayman Airways), Punta Cana y Santo Domingo (Frontier), La Habana (Southwest), Marsh Harbour y Nassau (Bahamasair).

Avianca acelera en Florida con un nuevo destino y cinco nuevas rutas

Colombia reaches the historic figure of 6.2 million non-resident tourists in 2024, surpassing the initial goal of 6 million projected for this year. The milestone was celebrated at <a href="https://eldorado.aero/">El Dorado Airport</a>, where the Ministry of Commerce, Industry, and Tourism gave a symbolic welcome to the 6.2 millionth tourist.
Minister Luis Carlos Reyes Hernández highlighted that this achievement is the result of a focus on sustainable and community tourism, and the promotion of unique experiences that emphasize the country&#8217;s natural and cultural richness and resilience.
According to figures from the Ministry based on data from Civil Aviation and Migration Colombia, the country received 5.3 million non-resident visitors up to October 2024, a 9.4% increase compared to the same period in 2023. This growth significantly surpasses previous records and positions Colombia as a key destination in South America.
In comparison, in 2023, the country received 5.5 million non-resident tourists, which already represented a 26.1% increase compared to 2022. These results reflect the sustained success of the tourism strategy under the #ElPaísDeLaBelleza label.
The 2022-2026 Tourism Sector Plan is fundamental to this success. This plan focuses on enhancing emerging destinations like the Colombian Pacific and La Guajira, as well as strengthening collaboration between the public and private sectors.
Deputy Minister of Tourism, Juan Manrique Camargo, pointed out that tourism in Colombia is transforming into a proposal of integral experiences and community engagement, characteristics that make it attractive to international visitors.
The 6.2 millionth tourist arrived in Colombia from São Paulo (Brazil) on a flight with <a href="https://www.avianca.com">Avianca,</a> whose extensive network of international destinations is key to connecting the country with the world. Felipe Andrés Gómez, Vice President of Public Affairs and Sustainability at Avianca, emphasized that more than 90% of tourists visiting Colombia travel by plane.
<h2>Domestic tourism also celebrates</h2>
In addition to international tourism, the growth of domestic tourism is remarkable. According to the Internal Tourism Expenditure Survey (EGIT), 7.8% of Colombians made recreational trips in 2024, an increase of 0.8% compared to 2023. Air transport was consolidated as the primary means, with a 56.6% increase.
<figure id="attachment_349901" aria-describedby="caption-attachment-349901" style="width: 1190px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-349901 size-large" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-23-at-12.11.56-PM-1351x900.jpeg" alt="Felipe Andrés Gómez, Vice President of Public Affairs and Sustainability at Avianca" width="1200" height="799" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-23-at-12.11.56-PM-1351x900.jpeg 1351w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-23-at-12.11.56-PM-300x200.jpeg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-23-at-12.11.56-PM-768x512.jpeg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-23-at-12.11.56-PM-1536x1024.jpeg 1536w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-23-at-12.11.56-PM-2048x1365.jpeg 2048w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-23-at-12.11.56-PM-150x100.jpeg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-349901" class="wp-caption-text">Felipe Andrés Gómez, Vice President of Public Affairs and Sustainability at Avianca</figcaption></figure>
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Colombia Welcomes a Record 6.2 Million Tourists in 2024: Breaking Projections

Colombia alcanza la histórica cifra de 6,2 millones de turistas no residentes en 2024, superando la meta inicial de 6 millones proyectada para este año. El hito fue celebrado en el <a href="https://eldorado.aero/">Aeropuerto El Dorado</a>, donde el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo dio una bienvenida simbólica al turista número 6,2 millones.
El ministro Luis Carlos Reyes Hernández destacó que este logro es el resultado de un enfoque en el turismo sostenible y comunitario, y la promoción de experiencias únicas que resaltan la riqueza natural, cultural y la resiliencia del país.
Según cifras del Ministerio basadas en datos de la Aeronáutica Civil y Migración Colombia, el país recibió 5,3 millones de visitantes no residentes hasta octubre de 2024, un 9,4 % más que en el mismo periodo de 2023. Este crecimiento supera ampliamente los récords anteriores y posiciona a Colombia como un destino clave en Sudamérica.
En comparación, en 2023 el país recibió <a href="https://aviacionline.com/2023/12/colombia-recibio-en-el-dorado-a-su-turista-internacional-numero-5-500-000/">5,5 millones de turistas no residentes,</a> lo que ya representaba un aumento del 26,1 % frente a 2022. Estos resultados reflejan el éxito sostenido de la estrategia turística bajo la etiqueta #ElPaísDeLaBelleza.
El Plan Sectorial de Turismo 2022-2026 es fundamental para este éxito. Este plan se centra en potenciar destinos emergentes como el Pacífico colombiano y La Guajira, así como en fortalecer la colaboración entre el sector público y privado.
El viceministro de Turismo, Juan Manrique Camargo, señaló que el turismo en Colombia se está transformando en una propuesta de experiencias integrales y de relacionamiento con las comunidades, características que lo hacen atractivo para los visitantes internacionales.
El turista número 6,2 millones llegó a Colombia desde Sao Paulo (Brasil) en un vuelo de <a href="https://www.avianca.com/es/">Avianca,</a> cuya amplia red de destinos internacionales es clave para conectar al país con el mundo. Felipe Andrés Gómez, vicepresidente de Asuntos Públicos y Sostenibilidad de Avianca, destacó que más del 90 % de los turistas que visitan Colombia lo hacen en avión.
<h2>El turismo interno también celebra</h2>
Además del turismo internacional, el crecimiento del turismo interno es notable. Según la Encuesta de Gasto Interno en Turismo (EGIT), el 7,8 % de los colombianos realizaron viajes recreativos en 2024, un incremento del 0,8 % respecto a 2023. El transporte aéreo se consolidó como el principal medio, con un aumento del 56,6 %.
<figure id="attachment_349901" aria-describedby="caption-attachment-349901" style="width: 1190px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-349901 size-large" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-23-at-12.11.56-PM-1351x900.jpeg" alt="Felipe Andrés Gómez, vicepresidente de Asuntos Públicos y Sostenibilidad de Avianca" width="1200" height="799" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-23-at-12.11.56-PM-1351x900.jpeg 1351w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-23-at-12.11.56-PM-300x200.jpeg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-23-at-12.11.56-PM-768x512.jpeg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-23-at-12.11.56-PM-1536x1024.jpeg 1536w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-23-at-12.11.56-PM-2048x1365.jpeg 2048w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-23-at-12.11.56-PM-150x100.jpeg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-349901" class="wp-caption-text">Felipe Andrés Gómez, vicepresidente de Asuntos Públicos y Sostenibilidad de Avianca</figcaption></figure>

Colombia recibe a su turista número 6,2 millones, un récord histórico en 2024

The first flight of the Italian airline Neos on the Milan–Punta Cana–Cartagena route landed in Colombia this Sunday, marking the beginning of a new connection between the two countries. The Boeing 787-9 Dreamliner, which carried 130 passengers, departed that same evening from Cartagena&#8217;s Rafael Núñez Airport bound for Milan.
Colombia&#8217;s Deputy Minister of Foreign Affairs, Jorge Rojas, highlighted the arrival of the inaugural flight on his X account. “At this hour, a new airline arrives in the country with the inaugural Milan-Cartagena flight bringing 130 tourists to discover the country of beauty,” he stated.
According to Aeronáutica Civil, this route, authorized in mid-year, will operate once a week and is initially scheduled to run until April 2025. Colombia&#8217;s Ambassador to Italy, Ligia Margarita Quessep, was also present on the inaugural flight.
Aeronáutica Civil, through its X account, welcomed passengers from Italy with a message of greeting: “Passengers from #Italy Welcome to the #CountryOfBeauty! The city of Cartagena cordially greets you with a warm welcome, wishing you a wonderful stay in Colombia, a touristic and social country, where change is advancing.”
This new connection aims to strengthen tourism in Cartagena de Indias and position Colombia as an attractive destination for European travelers. According to authorities, the weekly flight will increase tourism flows to the Caribbean region and promote cultural and economic exchange between the two countries.
<h2>Schedule for Neos&#8217; new destinations</h2>
<ul>
<li>Milan/Malpensa – Punta Cana flight NO 790 MXP 08:30 – 13:00 PUJ / Sunday.</li>
<li>Punta Cana – Cartagena flight NO 790 PUJ 15:00 – 16:30 CTG / Sunday.</li>
<li>Cartagena – Milan/Malpensa flight NO 790 CTG 18:00 – 09:40 (+1) MXP / Sunday.</li>
</ul>
Neos is the largest leisure airline in Italy, and the second largest in terms of long-haul destinations. The company has a strong presence in the main beach destinations in the Caribbean, connecting Milan with Cuba (Havana and Holguín), Mexico (Cancún), Guadeloupe (Pointe-à-Pitre), Jamaica (Montego Bay), the Bahamas (Freeport), and the Dominican Republic (La Romana). It also offers connections from Rome to Havana, Cancún, Pointe-à-Pitre, and La Romana.
The company operates a fleet of five Boeing 737-800, five Boeing 737 MAX 8, and six Boeing 787-9.
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Neos Launches Milan–Cartagena Route with Weekly Flights on Boeing 787-9

El primer vuelo de la aerolínea italiana Neos en la ruta Milán-Punta Cana-Cartagena aterrizó en Colombia este domingo, marcando el inicio de una nueva conexión entre ambos países. El Boeing 787-9 Dreamliner, que transportó 130 pasajeros, partió esa misma noche desde el aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena con destino a Milán.
El viceministro de Relaciones Exteriores de Colombia, Jorge Rojas, destacó la llegada del vuelo inaugural desde su cuenta en X. “A esta hora una nueva aerolínea llega al país con el vuelo inaugural Milán-Cartagena con 130 turistas que llegan a conocer el país de la belleza”, expresó.
Según informó la Aeronáutica Civil, esta ruta, autorizada a mediados de año, operará una vez por semana y se extenderá inicialmente hasta abril de 2025. En el vuelo inaugural también estuvo presente la embajadora de Colombia en Italia, Ligia Margarita Quessep.
La Aeronáutica Civil, a través de su cuenta en X, saludó a los pasajeros provenientes de Italia con un mensaje de bienvenida: “Pasajeros de #Italia ¡Bienvenidos al #PaísDeLaBelleza! La ciudad de Cartagena les saluda cordialmente con una fraternal bienvenida, deseándoles una maravillosa estadía en Colombia, un país turístico y social, donde el cambio avanza”.
Esta nueva conexión busca fortalecer el turismo en Cartagena de Indias y consolidar a Colombia como un destino atractivo para viajeros europeos. De acuerdo a las autoridades, el vuelo semanal permitirá incrementar el flujo turístico hacia la región Caribe y promover el intercambio cultural y económico entre ambos países.
<h2>Programación de los nuevos destinos de Neos </h2>
<ul>
<li>Milan/Malpensa – Punta Cana vuelo NO 790 MXP 08:30 – 13:00 PUJ / domingo.</li>
<li>Punta Cana – Cartagena vuelo NO 790 PUJ 15:00 – 16:30 CTG / domingo.</li>
<li>Cartagena – Milan/Malpensa vuelo NO 790 CTG 18:00 – 09:40 (+1) MXP / domingo.</li>
</ul>
Neos es la aerolínea de ocio más grande Italia, y la segunda con mayor número de destinos de larga distancia. La compañía tiene una marcada presencia en los principales destinos de playa del Caribe, conectando <a href="https://aviacionline.com/2021/05/neos-programa-operar-a-cancun-y-la-habana-desde-milan/">Milán con Cuba</a> (La Habana y Holguín), México (Cancún), Guadalupe (Pointe-a-Pitre), Jamaica (Montego Bay), Bahamas (Freeport) y República Dominicana (La Romana). También dispone de conexiones desde Roma a La Habana, Cancún, Pointe-a-Pitre y La Romana.
La compañía opera con una flota de cinco Boeing 737-800, cinco Boeing 737 MAX 8, y seis Boeing 787-9.
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Nuevo puente entre Colombia e Italia: Neos inauguró sus vuelos a Cartagena

En un importante paso a la modernización de su flota, SATENA, la aerolínea estatal de Colombia, recibió su segundo avión Twin Otter DHC-6 Serie 400. Este avión, fabricado por De Havilland Canada, llegará al país en enero de 2025 y comenzará operaciones comerciales a mediados de febrero.
La incorporación de los Twin Otter refuerza la misión de SATENA de conectar a las comunidades más apartadas del país, ofreciendo soluciones de transporte aéreo a regiones de difícil acceso en el Amazonas, la Orinoquía, el Pacífico y el sur de Colombia.
Estas aeronaves, conocidas por su versatilidad y capacidad para operar en pistas cortas y no preparadas, son ideales para entornos inhóspitos.«La llegada de esta nueva aeronave fortalece nuestro compromiso de conectar las regiones más apartadas de Colombia, ofreciendo soluciones adaptadas a sus necesidades», señaló el Mayor General Óscar Zuluaga, presidente de SATENA.
El pedido de ocho aviones DHC-6 Twin Otter fue realizado a De Havilland Canada durante el Farnborough Air Show 2024. La entrega se realizará en etapas: dos aeronaves llegarán en 2024, cuatro más en 2025 y las últimas dos en 2026. Este plan busca reemplazar las operaciones actuales realizadas con aviones LET 410 y Beechcraft 1900D mediante wet-leasing.
<a href="https://aviacionline.com/2024/11/satena-recibio-su-primer-twin-otter/">El primer avión, registrado como FAC 1400 y HK-5412</a>, ya fue presentado en las instalaciones de De Havilland Canada. Además de transportar pasajeros, los Twin Otter pueden realizar evacuaciones médicas, transporte de carga y misiones especiales, lo que amplía las capacidades operativas de SATENA.
<h2>Impacto en el desarrollo regional</h2>
Con base operativa en Medellín, los Twin Otter permitirán abrir nuevos destinos y aumentar la frecuencia de vuelos hacia comunidades que dependen del transporte aéreo para acceder a servicios básicos y oportunidades de desarrollo. Esto se alinea con la misión de<a href="https://www.satena.com/"> SATENA</a> de promover la inclusión y el progreso en las zonas más vulnerables del país.
Para el 2025, la aerolínea proyecta una expansión significativa de su cobertura, consolidándose como un actor clave en la conectividad regional. Estas iniciativas no solo mejoran la movilidad, sino que también fomentan el desarrollo económico y social en áreas que históricamente enfrentan limitaciones de infraestructura.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-349610" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-20-at-12.29.46-PM-1-e1734732402614.jpeg" alt="" width="1098" height="608" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-20-at-12.29.46-PM-1-e1734732402614.jpeg 1098w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-20-at-12.29.46-PM-1-e1734732402614-300x166.jpeg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-20-at-12.29.46-PM-1-e1734732402614-768x425.jpeg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/WhatsApp-Image-2024-12-20-at-12.29.46-PM-1-e1734732402614-150x83.jpeg 150w" sizes="(max-width: 1098px) 100vw, 1098px" />

SATENA recibe su segundo avión Twin Otter

Un ATR 42-600 de la aerolínea <a href="https://satena.sasoftco.com/" target="_blank" rel="noopener">Satena</a> sufrió un incidente en el aeropuerto Las Brujas de Corozal al olvidar, según testigos, colocar las calzas (Wheel Chocks) que evitan el movimiento de la aeronave en tierra. El hecho tuvo lugar en la madrugada del 19 de diciembre y no se lamentaron heridos, pero sí daños materiales en el avión.
A las 9:30 de la mañana, un equipo formado por personal de Satena, Airplan y los bomberos aeronáuticos del aeródromo, logró remover la aeronave que había avanzado algunos metros sobre el pasto hasta colisionar contra un edificio cercano a la plataforma. El ATR con matrícula HK5442 estaba estacionado en la posición número tres de la rampa comercial del aeropuerto.
Cabe destacar que <a href="https://aviacionline.com/2024/10/llego-a-colombia-el-nuevo-atr-42-600-de-satena/" target="_blank" rel="noopener">la aeronave implicada es la última que</a> Satena recibió hace dos meses directamente desde la fábrica de ATR en Toulouse, Francia. En cuanto al aeropuerto Las Brujas, no vio afectada su operación durante el día, ya que la aeronave no obstruyó ninguna calle de rodaje ni la pista, por lo que pudo seguir recibiendo vuelos comerciales y privados.
Se espera que el ATR 42-600 permanezca fuera de servicio en Corozal hasta que el personal de mantenimiento de la aerolínea inspeccione los daños causados por el incidente y que no hayan afectado la integridad del turbohélice. Una vez realizado el chequeo, la aeronave será trasladada a la base de mantenimiento de Satena.
La aerolínea y las autoridades de la aviación civil en Colombia iniciaron una investigación para para esclarecer los motivos que desencadenaron este incidente.

El ATR 42-600 más nuevo de Satena sufre un incidente en Corozal

<a href="https://aviacionline.com/2024/12/wingo-espera-transportar-400-mil-pasajeros-para-la-temporada-alta-de-fin-de-ano/" target="_blank" rel="noopener">Wingo</a> inauguró sus nuevos servicios desde el Aeropuerto José María Córdova (MDE) de Medellín hacia Curaçao y San José de Costa Rica. Con la incorporación de los mismos, el 33% de las rutas de su red parten desde ese aeropuerto.
Así, Medellín y Antioquia recuperan su conectividad directa con el Aeropuerto de El Hato (CUR), que sirve a la Isla de Curaçao. A su vez, el inicio de la ruta hacia el Aeropuerto Juan Santamaría (SJO), representa un incremento en la oferta de asientos hacia Costa Rica.
Desde Medellín Wingo ofrece vuelos directos hacia Panamá, Cancún, Aruba, Punta Cana, Santo Domingo, Caracas, Bogotá, Cartagena, Barranquilla y Santa Marta.
El vicepresidente comercial y de planificación de <a href="https://www.wingo.com/" target="_blank" rel="noopener">Wingo</a>, Jorge Jiménez, dijo que “Medellín es la ciudad donde más ha crecido Wingo durante los últimos años. Solo en 2024 hemos lanzado cuatro rutas desde el Aeropuerto Internacional José María Córdova, lo que refleja la importancia de la ciudad dentro de nuestra red de rutas. Nos complace inaugurar esto dos nuevos destinos directos por su dinámica de flujo en ambos sentidos.»
«Tanto San José como Curaçao son destinos ideales para que el público paisa vaya de vacaciones, pero también son destinos con los que esperamos aportar a la estrategia de turismo de la ciudad, pues los costarricenses y los curazoleños son parte de las nacionalidades de mayor crecimiento en el flujo de visitantes a Medellín”, añadió Jiménez.
Para celebrar la apertura de sus dos nuevas rutas, Wingo lazó tarifas promocionales por tiempo limitado para la ruta Medellín-Curaçao desde 109 dólares y para la ruta Medellín-San José desde 114 dólares.
El gerente del Aeropuerto Internacional José María Córdova, señaló que “acabamos de inaugurar estas dos rutas directas de la aerolínea Wingo a Curazao y Costa Rica desde nuestro Aeropuerto MDE, para así finalizar el año 2024 con 25 rutas que le permiten a los antioqueños y colombianos viajar sin escala a destinos maravillosos como estos. ¡Felicitaciones a Wingo por creer en la región!, por impulsar nuestro crecimiento y hacer posible que más extranjeros lleguen al país y ofrecer alternativas y oportunidades a miles de pasajeros.”
<h3>Vuelo a Curaçao</h3>
El primer vuelo a Curaçao partió del Aeropuerto Internacional José María Córdova a las 9:17 (hora local) y aterrizó en la isla del Mar Caribe a las 11:53, operado por un Boeing 737-800 con matrícula HP-1715CMP.
La ruta Medellín – Curaçao tendrá dos vuelos a la semana, los miércoles y sábados, ofreciendo cerca de 3,000 asientos al mes a en ambos trayectos, fomentando así más turismo y comercio entre ambos territorios. Es importante precisar que esta ruta será de temporada, operando únicamente en diciembre, enero, junio, julio y agosto.
<h3>Conexión a San José</h3>
El primer vuelo de Wingo a San José despegó a la media noche del Aeropuerto José María Córdova y arribó a la capital costarricense a las 00:39 (hora local), operado con un Boeing 737-800 matriculado HP-1713CMP.
La conexión entre Medellín y San José tendrá tres vuelos a la semana, los lunes, jueves y sábados, ofreciendo casi 4,500 plazas al mes. Esta nueva conexión representa una oportunidad, ya que Costa Rica es uno de los países con mayor tasa de turistas que visitan la capital de Antioquia.

Wingo inauguró dos nuevas rutas internacionales desde Medellín

The Air Transport and Aerocommercial Affairs Directorate of the Special Administrative Unit of Civil Aeronautics (Aerocivil) of Colombia confirmed that Qatar Airways has requested authorization to operate regular flights between Doha (DOH) and Bogotá (BOG), with a technical stop in Caracas (CCS). The airline proposed two weekly frequencies on this route, relying on traffic rights up to the fourth freedom of the air.
According to the document issued by Aerocivil, the service would be operated using Boeing 777-300ER and Airbus A350-1000 aircraft. This step is part of the administrative process to evaluate the viability of the operation, subject to current regulations and the requirements established by the Colombian entity.
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This request marks progress in Qatar Airways&#8217; plans to expand its presence in Latin America. In November 2024, the airline requested slots at Bogotá&#8217;s El Dorado International Airport to begin operations in June 2025. Although initially planning four weekly frequencies, the request submitted to Aerocivil contemplates two weekly flights, indicating an adjustment in the airline’s operational strategy.
If approved, this route would be Qatar Airways&#8217; first regular passenger operation in Colombia, enhancing connectivity options with the Middle East.
Currently, Qatar Airways operates two daily flights between Doha and São Paulo/Guarulhos, one with an Airbus A350-1000 and the other with a Boeing 777-200LR. Additionally, the airline serves multiple cities in North America, including Atlanta, Boston, Dallas/Fort Worth, Washington-Dulles, Houston-Intercontinental, New York-JFK, Los Angeles, Miami, Chicago-O’Hare, Seattle, San Francisco, and Montreal.
Before the pandemic, Qatar Airways also operated flights to Buenos Aires, Argentina, with a stop in São Paulo. However, despite announcing in March 2023 that it would return in December, the airline <a href="https://aviacionline.com/2023/09/qatar-airways-postpones-return-to-argentina-and-trims-capacity-to-brazil/" target="_blank" rel="noopener">ultimately postponed this decision without setting a new date</a>.
<div class="entry-content">
It is worth noting that Qatar Airways and LATAM maintain a codeshare agreement, which could open LATAM’s Latin American destinations to the Middle Eastern airline, expanding its network in the region. This would create a competitive offer against the current market penetration of Emirates in Latin America, which operates flights to <a href="https://aviacionline.com/2024/09/emirates-llega-con-clase-premium-economy-a-ee-uu-y-colombia/" target="_blank" rel="noopener">Colombia</a>, Brazil, and Argentina.
</div>
<h3>Administrative process and next steps</h3>
In line with the publicity principle established by Aerocivil, information related to this request will be available for three business days on the entity’s website, allowing interested parties to submit observations or comments.
The final decision will depend on a technical evaluation and the terms of the bilateral agreement between Colombia and Qatar, which governs traffic rights and air frequencies between the two countries.

Doha-Bogota Flights: Qatar Airways Submits Route Proposal to Aerocivil

La Dirección de Transporte Aéreo y Asuntos Aerocomerciales de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil) de Colombia confirmó que Qatar Airways solicitó autorización para operar vuelos regulares entre Doha (DOH) y Bogotá (BOG), con una parada técnica en Caracas (CCS). La aerolínea propuso dos frecuencias semanales en esta ruta, amparándose en derechos de tráfico de hasta la cuarta libertad del aire.
Según el documento emitido por Aerocivil, el servicio se operaría utilizando aeronaves Boeing 777-300ER y Airbus A350-1000. Este paso forma parte del proceso administrativo para evaluar la viabilidad de la operación, sujeto a la normativa vigente y los requisitos establecidos por la entidad colombiana.
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Esta solicitud marca un avance en los planes de Qatar Airways para expandir su presencia en América Latina. En noviembre de 2024, la aerolínea solicitó slots en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá para iniciar operaciones en junio de 2025. Aunque inicialmente se plantearon cuatro frecuencias semanales, la petición presentada a Aerocivil contempla dos vuelos semanales, lo que indica un ajuste en la estrategia operativa.
De concretarse, esta ruta sería la primera operación regular con pasajeros de Qatar Airways en Colombia y ampliaría las opciones de conectividad con Oriente Medio.
Actualmente, Qatar Airways opera dos vuelos diarios entre Doha y São Paulo/Guarulhos, uno con un Airbus A350-1000 y otro con un Boeing 777-200LR. Además, la aerolínea vuela a varias ciudades en América del Norte, incluyendo Atlanta, Boston, Dallas/Fort Worth, Washington-Dulles, Houston-Intercontinental, Nueva York-JFK, Los Ángeles, Miami, Chicago-O’Hare, Seattle, San Francisco y Montreal.
Previo al estallido de la pandemia Qatar Airways también volaba a Buenos Aires, Argentina, con escala en Sao Paulo, pero a pesar de que en marzo de 2023 anunciaron que regresarían a partir de diciembre, <a href="https://aviacionline.com/2023/09/qatar-airways-postpones-return-to-argentina-and-trims-capacity-to-brazil/" target="_blank" rel="noopener">finalmente pospusieron la decisión sin una nueva fecha confirmada</a>.
<div class="entry-content">
Cabe destacar que Qatar Airways y LATAM mantienen un acuerdo de codeshare, lo que podría abrir los destinos latinoamericanos de LATAM a la aerolínea del Medio Oriente, ampliando su red de conexiones en la región y consolidando una oferta que competiría directamente con la penetración en el mercado latinoamericano que actualmente tiene Emirates, que vuela a <a href="https://aviacionline.com/2024/09/emirates-llega-con-clase-premium-economy-a-ee-uu-y-colombia/" target="_blank" rel="noopener">Colombia</a>, Brasil y Argentina.
</div>
<h3>Proceso administrativo y próximos pasos</h3>
De acuerdo con el principio de publicidad establecido por Aerocivil, la información relacionada con esta solicitud estará disponible durante tres días hábiles en la página web de la entidad, permitiendo que los interesados presenten observaciones o comentarios.
La decisión final dependerá de la evaluación técnica y de las condiciones del acuerdo bilateral entre Colombia y Qatar, que regula los derechos de tráfico y las frecuencias aéreas entre ambos países.

Qatar Airways pide autorización para volar a Bogotá vía Caracas

SKY Airline and Air Europa have signed an interline agreement that will allow passengers to connect between Europe and more than 30 destinations in Latin America, simplifying the purchase of a single ticket and a single check-in process. Additionally, as part of its expansion strategy in the region, the Spanish airline announced the addition of a daily flight between Medellín (MDE) and Madrid (MAD) starting in June 2025.
The interline agreement will allow Air Europa passengers to fly to and from Lima, connecting with the 11 domestic destinations operated by SKY Perú, including Cusco, Arequipa, and Iquitos. In Chile, passengers will be able to reach Santiago from cities such as Buenos Aires, Montevideo, São Paulo, and Salvador de Bahia, with the option to continue to 15 domestic destinations in Chile operated by SKY.
Julio Solar, SKY’s Manager of Strategy, Network, and Alliances, stated: “We are very pleased to connect our network with that of Air Europa, an airline with a solid presence between Spain and America. This collaboration will allow us to connect 13 Peruvian cities with Air Europa’s flights between Madrid and Lima, as well as multiple options to connect Chile and Europe through our regional partners.”
This year, SKY signed interline agreements with Aerolíneas Argentinas and <a href="https://aviacionline.com/2024/07/sky-airline-and-air-france-klm-sign-interline-agreement-covering-over-30-destinations-in-latin-america/" target="_blank" rel="noopener">Air France/KLM</a>, strengthening its offering in the region in partnership with legacy airlines.
Air Europa reported 12% growth in 2024, consolidating its position as a key player in transatlantic connectivity. In Colombia, one of its most important markets, the airline announced the operation of a daily flight on the Medellín-Madrid route starting in June 2025.
Meanwhile, the Montevideo-Madrid route will see an increase in frequencies, further improving options for Uruguayan passengers.
<h3>Benefits for passengers</h3>
Travelers will soon be able to purchase their tickets through Air Europa’s sales channels, combining itineraries from both airlines into a single ticket. The agreement will simplify travel by allowing a single check-in for the entire journey. The alliance strengthens SKY’s presence as a key operator in South America and expands Air Europa’s offering in the region, facilitating connectivity with cities in Chile, Peru, and other strategic points such as Buenos Aires, Montevideo, and São Paulo.

SKY Airline Partners with Air Europa: Simplified Travel to Over 30 Latin American Destination

Since last October, Avianca had put tickets on sale for the new routes that would connect Medellín with Guayaquil and Bogotá with Havana, which were finally inaugurated this December 16.
The airline operates the following routes with Airbus A320 aircraft, which have a capacity for 180 passengers:
<ul>
<li>Medellín-Guayaquil: Three weekly flights (Monday, Wednesday, and Friday), offering 1,080 seats per week.</li>
<li>Bogotá-Havana: One daily flight (Monday to Sunday), with a total offer of 2,500 weekly seats.</li>
</ul>
The Bogotá-Havana route marks Avianca&#8217;s return to the Cuban capital, after operations were suspended in 2020. According to David Alemán, the airline&#8217;s Sales Director for Colombia and South America, this direct connection will allow “thousands of passengers to connect from different parts of the world with Havana&#8217;s culture through Bogotá.”
The flight departed from Bogotá&#8217;s El Dorado airport at 12:35 and arrived in Havana at 16:00. On the return leg, it departed from Havana at 17:10, arriving in Bogotá at 20:25.
Avianca reminded that U.S. citizens and passengers in transit from the United States must comply with the 12 permitted categories established by the U.S. government for traveling to Cuba, due to current restrictions.
<h2>Competition on the Bogotá-Havana route</h2>
With this operation, Avianca will compete with Wingo, which currently offers four weekly flights on the same route. Avianca&#8217;s daily frequency represents a competitive advantage, offering greater connectivity options.
Tickets are already available through Avianca&#8217;s <a href="http://avianca.com">channels</a>.
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Avianca Returns to Havana: New Bogotá-Havana Route Now Operational

<a href="https://aviacionline.com/2024/10/avianca-regresa-a-cuba-lanza-venta-de-pasajes-entre-bogota-y-la-habana/">Desde el pasado mes de octubre, Avianca</a> había puesto a la venta sus pasajes para las nuevas rutas que conectarían Medellín con Guayaquil y Bogotá con La Habana, las cuales finalmente se inauguraron este 16 de diciembre.
La aerolínea opera las siguientes rutas con aviones Airbus A320, que cuentan con capacidad para 180 pasajeros:
<ul>
<li>Medellín-Guayaquil: Tres vuelos semanales (lunes, miércoles y viernes), ofreciendo 1.080 asientos por semana..</li>
<li>Bogotá-La Habana: Un vuelo diario (lunes a domingo), con una oferta total de 2.500 asientos semanales.</li>
</ul>
La ruta Bogotá-La Habana marca el retorno de Avianca a la capital cubana, tras la suspensión de operaciones en 2020. De acuerdo con David Alemán, director de Ventas para Colombia y Sudamérica de la aerolínea, esta conexión directa permitirá que “miles de pasajeros puedan conectar desde diferentes partes del mundo con la cultura de La Habana a través de Bogotá”.
El vuelo salió desde el aeropuerto El Dorado de Bogotá a las 12:35 y arribó a La Habana a las 16:00. En sentido contrario, partió de La Habana a las 17:10, llegando a Bogotá a las 20:25.
Avianca recordó que los ciudadanos estadounidenses y pasajeros en tránsito desde Estados Unidos deben cumplir con las 12 categorías permitidas por el gobierno de EE. UU. para viajar a Cuba, debido a las restricciones vigentes.
<h2>Competencia en la ruta Bogotá-La Habana</h2>
Con esta operación, Avianca competirá con Wingo, que actualmente ofrece cuatro vuelos semanales en la misma ruta. La frecuencia diaria de Avianca representa una ventaja competitiva, al ofrecer mayores opciones de conectividad.
Los pasajes ya están disponibles a través de los canales de <a href="https://www.avianca.com/es/?poscode=CO&amp;utm_source=gads&amp;utm_medium=pros&amp;utm_campaign=gs:es-co_br\core/geo@bog|col_co_cpc&amp;utm_content=gs:es-co_br\core:av/ex+ph@avianca&amp;gad_source=1&amp;gclid=CjwKCAiA34S7BhAtEiwACZzv4Xzhrvsknl_SAXGXjAuzBapA3l_siCu5MAAwHwgmeVlIuUZBG1VOxhoCSN0QAvD_BwE">Avianca</a>.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-349073" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/470224569_591903143524981_333949229837138615_n.jpg" alt="" width="1080" height="810" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/470224569_591903143524981_333949229837138615_n.jpg 1080w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/470224569_591903143524981_333949229837138615_n-300x225.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/470224569_591903143524981_333949229837138615_n-768x576.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/470224569_591903143524981_333949229837138615_n-150x113.jpg 150w" sizes="(max-width: 1080px) 100vw, 1080px" /> 
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Avianca regresó a La Habana después de más de cuatro años

Biomig, the automated migration service that uses facial recognition technology, continues to transform the experience of travelers passing through Colombian airports by allowing them to enter and exit the country in under a minute. In a new partnership, Avianca and <a href="https://www.migracioncolombia.gov.co/">Migración Colombia</a> have launched an incentive campaign that will run from December 12, 2024 to January 30, 2025.
<article>
<section>Travelers registering for Biomig for the first time at the airports in Bogotá, Medellín, and Cartagena will be able to choose between two benefits: a promotional code worth 25 USD for international flights with Avianca or 5,000 LifeMiles, which will be credited to their account upon completing the process.</section>
<section>Those interested in registering for Biomig should go to the designated stations in each airport:
<ul>
<li>Bogotá: Counter 68 at El Dorado Airport, second floor, access through door 5.</li>
<li>Medellín: Filter 9 in the emigration module.</li>
<li>Cartagena: Emigration filter.</li>
</ul>
Registration includes scanning a QR code, filling out a form, and waiting for validation, which may take between 5 and 7 business days depending on the selected incentive.
</section>
<section>
<h4>Impact of Biomig on migration processes</h4>
Biomig uses iris recognition technology to speed up passage through migration filters, reducing the time to just 30 seconds. This service, free and voluntary, benefits thousands of travelers.
During a previous campaign conducted between July and August 2024, more than 1,500 users registered for Biomig. Of these, 300 chose the 25 USD promotional code, while 1,200 opted to accumulate LifeMiles.
In 2024, Migración Colombia recorded 4,239,337 migration movements, surpassing the 3,721,257 of the previous year, reflecting improved efficiency in processes thanks to initiatives like Biomig.
</section>
<section>
<h4>A joint effort between Avianca and Migración Colombia</h4>
Felipe Andrés Gómez, Director of Institutional Relations and Sustainability at Avianca, highlighted the importance of such partnerships in positioning Colombia as a connection hub in South America. “For Colombia to be the gateway to South America, we need agile and secure migration processes. Biomig is a powerful tool for achieving that goal,” said Gómez.
</section>
</article>

Colombia’s Biomig Service: Register Now for $25 Promo Codes or 5,000 LifeMiles

Two new incidents of verbal and physical assaults against <a style="color: #ff0000;" href="http://www.avianca.com">Avianca</a> employees in Cartagena and San Andrés this week have reignited the airline&#8217;s call for authorities to strengthen measures against disruptive passengers. These behaviors not only pose a risk to the safety of air operations but also directly affect crew members, passengers, and the overall travel experience.
<article>
<section>Avianca reports that 402 cases of disruptive passengers have been recorded in 2024, a 16% increase compared to the 347 incidents recorded in 2023. This figure also represents a 118% increase compared to 2022, reflecting the growing frequency of these behaviors in the aviation industry. Among the recent incidents, one stands out that occurred on September 18 on flight AV256, covering the Bogotá-Cancún route. An Argentine passenger physically and verbally assaulted a crew member, leading to his arrest in Mexico. This incident forced the cancellation of the return flight AV257, affecting 111 passengers and incurring costs exceeding USD 30,000 for the airline.</section>
<section></section>
<section>Another case took place on flight AV249 (Bogotá-Sao Paulo), which had to return to its origin after two passengers threw a cell phone, causing the device to overheat and jeopardizing the flight&#8217;s safety.
</section>
<section>The airline has been firm in rejecting any form of aggression, whether physical or verbal, towards its staff or customers. It also reiterated its request to authorities, especially the <a href="https://www.aerocivil.gov.co/">Civil Aeronautics</a>, and other entities to strengthen sanctions against disruptive passengers, including the possibility of prohibiting or suspending their right to fly.</section>
<section>
“The reporting and penalization of these acts are essential steps to protect safety and confidence in air operations. It is necessary for the competent authorities to strengthen control and sanction mechanisms to preserve the integrity and peace of mind of passengers, as well as our crews and airport staff,” said Paola Villota, Vice President of Human Management at Avianca.</section>
<section></section>
<section>
<h4>Impact on the industry</h4>
Disruptive incidents not only pose operational risks but also generate significant costs for airlines and disrupt passengers&#8217; travel plans. According to experts, the implementation of stricter sanctions would help deter such behaviors, preserving the safety and well-being of the industry.
Avianca continues to work closely with authorities to implement stricter measures to protect its crews, passengers, and operations. For the company, air safety remains an absolute priority, and these efforts aim to ensure that air transport remains a safe and reliable means for everyone.
</section>
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Air Safety at Risk: Avianca Faces Rising Cases of Passenger Misconduct

Dos nuevos incidentes de agresiones verbales y físicas contra empleados de <a href="https://www.avianca.com/es/?poscode=AR&amp;utm_source=gads&amp;utm_medium=pros&amp;utm_campaign=gs:es-ar_br\core/geo@ar|sam_ar_cpc&amp;utm_content=gs:es-ar_br\core:av/ex@avianca&amp;gad_source=1&amp;gclid=Cj0KCQiA0--6BhCBARIsADYqyL_3Rgb-U4fsRY_0ZAw0fFvBWzaULy0NrSyFJW3ny6bfEVNKJuE96ygaAlXrEALw_wcB">Avianca</a> en Cartagena y San Andrés esta semana reavivaron el llamado de la aerolínea para que las autoridades refuercen las medidas contra pasajeros disruptivos. Estos comportamientos no solo representan un riesgo para la seguridad de las operaciones aéreas, sino que también afectan directamente a tripulaciones, pasajeros y la experiencia de viaje en general.
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<section>Avianca reporta que en 2024 se han registrado 402 casos de pasajeros disruptivos, un incremento del 16% en comparación con los 347 incidentes registrados en 2023. Esta cifra, además, representa un aumento del 118% respecto a 2022, lo que refleja la creciente frecuencia de estos comportamientos en la industria aeronáutica.
<a href="https://aviacionline.com/2024/09/avianca-demanda-a-pasajero-argentino-por-mas-de-30-mil-dolares/">Entre los incidentes recientes destaca el ocurrido el 18 de septiembre en el vuelo AV256, que cubría la ruta Bogotá-Cancún</a>. Un pasajero argentino agredió física y verbalmente a un miembro de la tripulación, resultando en su detención en México. Este hecho obligó a la cancelación del vuelo de retorno AV257, afectando a 111 pasajeros y generando costos superiores a USD 30.000 para la aerolínea.
Otro caso tuvo lugar en el vuelo AV249 (Bogotá-Sao Paulo), que debió regresar a su origen luego de que dos pasajeros lanzaran un celular, provocando el sobrecalentamiento del dispositivo y poniendo en riesgo la seguridad del vuelo.
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<section>La aerolínea ha sido enfática en rechazar cualquier forma de agresión, ya sea física o verbal, hacia su personal o clientes. Asimismo, reiteró su solicitud a las autoridades, especialmente a la <a href="https://www.aerocivil.gov.co/">Aeronáutica Civil</a>, y autoridades para que fortalezcan las sanciones a pasajeros disruptivos, incluyendo la posibilidad de prohibir o suspender su derecho a volar. 
“La denuncia y penalización de estos actos son pasos imprescindibles para proteger la seguridad y confianza en las operaciones aéreas. Es necesario que las autoridades competentes refuercen los mecanismos de control y sanción, a fin de preservar la integridad y tranquilidad de los pasajeros, así como de nuestras tripulaciones y personal de aeropuertos”, señaló Paola Villota, vicepresidente de Gestión Humana de Avianca.
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<h2>Impacto en la industria</h2>
Los incidentes disruptivos no solo representan riesgos operativos, sino que también generan costos importantes para las aerolíneas y alteran los planes de viaje de los pasajeros. Según expertos, la implementación de sanciones más estrictas ayudaría a disuadir estos comportamientos, preservando la seguridad y el bienestar de la industria.
Avianca continúa trabajando en conjunto con las autoridades para implementar medidas más rigurosas y proteger a sus tripulaciones, pasajeros y operaciones. Para la compañía, la seguridad aérea sigue siendo una prioridad absoluta, y estos esfuerzos buscan garantizar que el transporte aéreo se mantenga como un medio seguro y confiable para todos.
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