Air Canada ampliará su red internacional para la temporada de verano de 2026, fortaleciendo sus operaciones tanto en mercados de Asia como de Europa. La estrategia incluye la adición de destinos inéditos, el aumento de frecuencias en rutas existentes y la introducción a la flota de los modernos Airbus A321XLR y Boeing 787-10.<section class="noteSuggested" data-id="41587" data-title="Puede interesarte"></section>Desde su principal centro de operaciones en Toronto-Pearson (YYZ), la aerolínea busca consolidar su posición como uno de los hubs globales más importantes del continente. A partir del 3 de junio de 2026, se restablecerá una conexión clave con el reinicio de los vuelos a Shanghai-Pudong (PVG), que operarán cuatro veces por semana durante todo el año, impulsando el tráfico de pasajeros y carga entre Canadá y China.La presencia en Europa del Este también se fortalece con un nuevo servicio a Budapest (BUD), Hungría, con cuatro vuelos semanales del 6 de junio al 23 de octubre. Además, la ruta a Praga (PRG) en la República Checa aumentará su frecuencia a cuatro servicios por semana. Una de las novedades más destacadas para la temporada será la introducción del Boeing 787-10, el miembro más grande de la familia Dreamliner, que tendrá su base en Toronto para apoyar el crecimiento futuro.Desde su hub en Montreal (YUL), la expansión transatlántica se enfoca en destinos de ocio. Por primera vez, la aerolínea volará a las Islas Baleares con una nueva ruta a Palma de Mallorca (PMI), España, que contará con cuatro frecuencias semanales entre el 17 de junio y el 24 de octubre. De manera similar, se inaugura la única conexión directa entre Canadá y Sicilia con un servicio a Catania (CTA), Italia, tres veces por semana desde el 4 de junio hasta el 22 de octubre.<blockquote><hr>FAQ: Claves de la Expansión de Air Canada¿Cuáles son los nuevos aviones que introduce Air Canada? Air Canada incorporará a su flota los Airbus A321XLR, que operarán desde Montreal a destinos europeos, y los Boeing 787-10, el Dreamliner de mayor capacidad, que tendrán su base en Toronto para rutas internacionales.¿Qué ruta se convierte en un servicio anual? El servicio entre Vancouver (YVR) y Bangkok (BKK), Tailandia, que anteriormente era estacional, operará durante todo el año con tres vuelos semanales, mejorando la conectividad con el Sudeste Asiático.¿Qué destinos son completamente nuevos para Air Canada desde Montreal? Los nuevos destinos servidos por primera vez desde Montreal son Palma de Mallorca (PMI) en España y Catania (CTA) en Sicilia, Italia, ampliando significativamente la oferta de ocio en Europa.¿Por qué es importante el regreso de la ruta a Shanghai? La ruta Toronto-Shanghai restablece una conexión directa vital para los viajes de negocios, el turismo y, fundamentalmente, el transporte de carga aérea entre los centros económicos de Canadá y China.<hr></blockquote>La base de Montreal será pionera en el uso de los primeros Airbus A321XLR de la compañía. Estas aeronaves de largo alcance y pasillo único están programadas para operar en servicios transatlánticos a destinos como Edimburgo (EDI), la nueva ruta a Palma de Mallorca (PMI) y Toulouse (TLS), ofreciendo mayor eficiencia en mercados de menor densidad.Finalmente, la conectividad transpacífica desde la costa oeste de Canadá también recibe un impulso. En el Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR), la conexión con Bangkok (BKK), Tailandia, pasará de ser un servicio estacional a operar durante todo el año, con una frecuencia de tres vuelos semanales.&nbsp;

Airbus A321XLR y Boeing 787-10: las nuevas armas de Air Canada para dominar el Atlántico

WestJet y Copa Airlines sellaron un nuevo acuerdo interlínea que ampliará de manera importante las opciones de viaje entre Canadá y América Latina. Esta alianza permite a los pasajeros de ambas aerolíneas conectar de forma más fluida a través de sus respectivas redes.Gracias a este acuerdo, los clientes de WestJet que viajen a la Ciudad de Panamá (PTY), el nuevo destino de la aerolínea canadiense, podrán acceder a 37 destinos adicionales operados por Copa Airlines en América Central y del Sur. De manera recíproca, los pasajeros de Copa Airlines que viajen hacia el norte tendrán acceso a la red de WestJet en Norteamérica.“Sobre la base del anuncio de nuestro nuevo servicio directo de Calgary a la Ciudad de Panamá, este acuerdo interlínea aumentará el acceso a destinos en toda Centro y Sudamérica para los viajeros canadienses”, comentó John Weatherill, Vicepresidente Ejecutivo y Director Comercial de WestJet. “Seguimos enfocados en conectar a los pasajeros con los destinos de sol y ocio más populares del mundo este invierno, al tiempo que satisfacemos las necesidades de los viajeros de negocios”, agregó.La nueva ruta de WestJet entre su centro de operaciones global en Calgary (YYC) y el "Hub de las Américas" de Copa Airlines en Panamá comenzará a operar el 13 de diciembre de 2025, con cuatro frecuencias semanales durante la temporada de invierno boreal. Esta conexión es la piedra angular que permite la nueva alianza.<hr><blockquote>FAQ: Claves del Acuerdo WestJet-Copa¿Qué es un acuerdo interlínea? Un acuerdo interlínea (interline agreement) es una asociación entre dos aerolíneas que les permite emitir boletos que incluyen vuelos de ambas compañías. Esto simplifica el proceso de reserva para los pasajeros que necesitan viajar en rutas que combinan las redes de ambas empresas.¿Qué beneficios prácticos tiene para un pasajero? El principal beneficio es la simplicidad. Los viajeros pueden comprar un único boleto para todo su itinerario, realizar un solo proceso de check-in al inicio del viaje y despachar su equipaje directamente hasta su destino final, sin necesidad de recogerlo y volver a documentarlo en el punto de conexión.¿Cómo funcionará la conexión en Panamá? Los pasajeros de WestJet que lleguen a la Ciudad de Panamá (PTY) desde Calgary podrán conectar con vuelos de Copa Airlines a 37 destinos en países como Colombia, Brasil, Argentina, Chile y Perú, entre otros, sin tener que pasar por inmigración o aduanas en Panamá si su conexión es internacional.</blockquote><hr>La colaboración entre WestJet y Copa Airlines desbloquea el acceso a mercados clave en América Latina para los viajeros canadienses. La red de Copa Airlines es una de las más robustas del continente, con una fuerte presencia en países como Brasil, donde conecta con ocho ciudades, y Colombia, con diez destinos.Los pasajeros ahora pueden reservar sus itinerarios combinados a través de agencias de viajes o sitios web de venta de boletos de terceros. Esta integración permite la emisión de un solo boleto y una experiencia de viaje más fluida entre ambas redes.Los destinos de Copa alcanzados por el acuerdo son:<ul><li>Argentina: Buenos Aires, Córdoba, Mendoza</li><li>Belice: Ciudad de Belice</li><li>Bolivia: Santa Cruz de la Sierra (Viru Viru)</li><li>Brasil: Belo Horizonte, Brasilia, Florianópolis, Manaos, Porto Alegre, Río de Janeiro, Salvador, São Paulo (Guarulhos)</li><li>Chile: Santiago</li><li>Colombia: Armenia, Barranquilla, Bogotá, Bucaramanga, Cali, Cartagena, Medellín, Pereira, Isla de San Andrés, Santa Marta</li><li>Costa Rica: San José</li><li>Curazao: Curazao</li><li>Ecuador: Guayaquil, Quito</li><li>El Salvador: San Salvador</li><li>Guatemala: Ciudad de Guatemala</li><li>Guyana: Georgetown</li><li>Honduras: San Pedro Sula</li><li>Nicaragua: Managua</li><li>Paraguay: Asunción</li><li>Perú: Lima</li><li>Trinidad y Tobago: Puerto España</li><li>Uruguay: Montevideo</li></ul>

Para facilitar vuelos entre Canadá y Latinoamérica, Copa Airlines y WestJet firman acuerdo interlínea

Porter Airlines anunció una nueva ruta que unirá sin escalas el Aeropuerto Internacional de Ottawa (YOW) y el Aeropuerto Internacional de Fort McMurray (YMM), siendo la única aerolínea en operar este enlace directo. El servicio, que operará durante todo el año, comenzará el 17 de noviembre de 2025.La compañía programó tres vuelos redondos por semana, fortaleciendo así su red desde la capital canadiense. Según informó <a href="https://www.flyporter.com/en-ca/about-porter/media-centre/news-details?title=Porter+introduces+new+Fort+McMurrayOttawa+route+2025+08">Porter Airlines</a>, esta nueva conexión no solo une ambas ciudades, sino que también facilita el acceso desde Fort McMurray a la extensa red de la aerolínea en el este de Canadá, incluyendo destinos como St. John’s, Halifax, Moncton y Toronto a través de su hub en Ottawa.Con la adición de Fort McMurray, Porter expande su presencia en el oeste de Canadá, sumando su tercer destino en la provincia de Alberta, donde ya opera vuelos a Calgary y Edmonton. Desde Ottawa, la aerolínea alcanza ahora un total de 26 destinos.Los vuelos serán operados con aeronaves Embraer E195-E2, con capacidad para 132 pasajeros. Estos aviones se caracterizan por su configuración de asientos 2-2, que elimina el asiento central, y por ofrecer a bordo servicios como WiFi de alta velocidad gratuito, snacks premium y bebidas de cortesía.<blockquote><hr><h3>Preguntas Frecuentes (FAQ)</h3>¿Qué aerolínea opera la ruta entre Ottawa y Fort McMurray? Porter Airlines es la única aerolínea que ofrecerá un servicio sin escalas entre el Aeropuerto Internacional de Ottawa (YOW) y el Aeropuerto Internacional de Fort McMurray (YMM) a partir del 17 de noviembre de 2025.¿Qué tipo de avión se utilizará en esta nueva ruta? La ruta será operada con aviones Embraer E195-E2, que tienen una capacidad para 132 pasajeros y no cuentan con asientos intermedios, ofreciendo mayor comodidad.¿Qué días de la semana operará el vuelo? El servicio tendrá una frecuencia de tres vuelos redondos por semana, operando los días lunes, miércoles y viernes en ambas direcciones.¿Qué beneficios ofrece Porter Airlines en sus vuelos? Los pasajeros de Porter disfrutan de una experiencia económica mejorada que incluye WiFi rápido y gratuito, snacks premium sin costo, y cerveza y vino de cortesía servidos en cristalería.<hr></blockquote><h3>Detalles del itinerario</h3>El horario inicial establecido para la ruta es el siguiente, expresado en horas locales:<ul><li>Ottawa (YOW) – Fort McMurray (YMM): Salida 9:25 a.m., Llegada 11:55 a.m. (Lunes, miércoles y viernes).</li><li>Fort McMurray (YMM) – Ottawa (YOW): Salida 12:50 p.m., Llegada 6:45 p.m. (Lunes, miércoles y viernes).</li></ul>"Porter es la única aerolínea que provee servicio entre Ottawa y Fort McMurray. Como la más reciente adición a nuestra red, Fort McMurray gana un valioso nuevo servicio aéreo para apoyar su posición como un centro económico clave", comentó Andrew Pierce, vicepresidente de planificación de red de Porter Airlines.Por su parte, Denean Robinson, presidente y CEO de la Autoridad Aeroportuaria de Fort McMurray, celebró la llegada de la aerolínea: "Estamos encantados de dar la bienvenida a Porter Airlines con un nuevo vuelo sin escalas a Ottawa. Este emocionante hito es parte de nuestros continuos esfuerzos de desarrollo de servicios aéreos".

Nueva ruta para los Embraer E195-E2 de Porter: vuelos sin escalas entre Ottawa y Fort McMurray

WestJet anunció la incorporación de Puerto Escondido, Oaxaca, a su red de destinos, estableciendo por primera vez una conexión directa desde su principal centro de operaciones en Calgary (YYC).&nbsp;La nueva ruta estacional comenzará a operar a partir del 12 de diciembre de 2025, reforzando la posición de la aerolínea como el principal operador aéreo entre Canadá y México. Según datos obtenidos por Aviacionline a través de Cirium, para enero de 2026 Westjet será responsable del 49,5% de la oferta de asientos entre ambos países, seguida por Air Canada con el 23,9%, Air Transat con el 13,1%, Flair Airlines con el 6,7%, Aeromexico con el 4% y Porter Airlines con el 2,8%.Según informó WestJet en un comunicado, el servicio ofrecerá un vuelo semanal durante toda la temporada de invierno boreal 2025/2026. Esta adición eleva a 15 el número de destinos que la compañía atenderá para el invierno en México sin escalas desde Calgary, su hub más importante."Entregar esta joya escondida a la red de WestJet es otra forma en que cumplimos nuestra promesa de ofrecer a los canadienses escapadas más inolvidables y asequibles", comentó John Weatherill, Vicepresidente Ejecutivo y Director Comercial de WestJet. "Para aquellos que buscan cambiar la nieve por el sol, Puerto Escondido ofrece el escape perfecto", añadió.La operación está programada para facilitar las conexiones y ofrecer horarios convenientes para los viajeros que buscan disfrutar de las playas y el surf de la costa del Pacífico oaxaqueño.<blockquote>FAQ: Nueva ruta de WestJet a Puerto Escondido<ul><li>¿Cuándo comenzarán los vuelos de WestJet a Puerto Escondido? Los vuelos iniciarán el 12 de diciembre de 2025 y operarán durante la temporada de invierno.</li><li>¿Con qué frecuencia operará esta nueva ruta? La ruta entre Calgary (YYC) y Puerto Escondido (PXM) tendrá una frecuencia de un vuelo semanal.</li><li>¿Qué tipo de avión podría usar WestJet en esta ruta? Aunque la aerolínea no lo especificó, es probable que opere la ruta con aeronaves de la familia Boeing 737, que constituyen la columna vertebral de su flota para vuelos de medio alcance.</li><li>¿Es este el único destino nuevo de WestJet en México recientemente? No. A principios de este año, WestJet ya había incorporado tres nuevos destinos en México desde Calgary: Guadalajara, Tepic (Riviera Nayarit) y Cozumel.</li><li>¿Qué otros destinos en México opera WestJet desde Calgary? Ciudad de México, Huatulco, Cancún, Tulum, Cozumel, Manzanillo, Guadalajara, Ixtapa/Zihuatanejo, Puerto Vallarta, Tepic, Mazatlan, San José del Cabo y Loreto.</li></ul></blockquote><h4>Detalles del vuelo entre Calgary y Puerto Escondido</h4>El itinerario programado para la ruta es el siguiente:<ul><li>Calgary – Puerto Escondido: Salida 8:55, Llegada 15:44</li><li>Puerto Escondido – Calgary: Salida 16:45, Llegada 21:46</li></ul>Los horarios de llegada y salida en Calgary se adelantarán una hora tras el inicio del horario de verano en Canadá.<h4>Consolidación de WestJet en el mercado mexicano</h4>La incorporación de Puerto Escondido es parte de una estrategia de expansión más amplia en México. La aerolínea destaca que este invierno ofrecerá su programación más robusta hacia el país, con un aumento del 8% en la capacidad de asientos hacia destinos de sol en comparación con la temporada anterior.Este crecimiento incluye la extensión del servicio sin escalas entre Calgary y Ciudad de México a una operación durante todo el año, consolidando aún más su red.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/red_de_westjet_entre_mexico_y_canada_para_enero_de_2026_al_25_de_agosto_cirium_schedule_mapper.jpg" alt="Red de WestJet entre México y Canadá para enero de 2026 (al 25 de agosto) - Cirium Schedule Mapper"><figcaption>Red de WestJet entre México y Canadá para enero de 2026 (al 25 de agosto) - Cirium Schedule Mapper</figcaption></figure>Javier García Bejos, CEO de Aeropuertos Mexicanos (AME), operador del aeropuerto de Puerto Escondido, &nbsp;dijo que "estamos seguros de que esta nueva ruta desde Calgary será un gran éxito gracias a la fuerte demanda que este aeropuerto ya tiene del mercado canadiense".&nbsp;Por su parte, Balázs Bogáts, Director Comercial de los Aeropuertos de Calgary, afirmó que la nueva ruta "aporta más calidez y maravillas a nuestras ofertas de invierno".

WestJet volará por primera vez entre Calgary y Puerto Escondido

Air Canada anunció que comenzará a restablecer su red de vuelos a partir de la noche de hoy, 19 de agosto, tras llegar a un acuerdo con el Canadian Union of Public Employees (CUPE), el sindicato que representa a sus 10.000 tripulantes de cabina. El pacto pone fin a una interrupción de servicios que mantenía en tierra a la totalidad de la flota de la aerolínea y de su filial Air Canada Rouge desde el pasado 16 de agosto.El acuerdo se alcanzó mediante un proceso de mediación supervisado por el reconocido árbitro laboral William Kaplan. Una de las condiciones para iniciar las conversaciones fue el compromiso del sindicato de un retorno inmediato al trabajo por parte de sus afiliados, permitiendo así iniciar el complejo proceso para volver a poner en el aire a la mayor aerolínea de Canadá.La paralización, que se extendió por tres días en plena temporada alta de verano en el hemisferio norte, generó una extensa alteración en los planes de viaje de decenas de miles de pasajeros.&nbsp;Al respecto, Michael Rousseau, Presidente y Director Ejecutivo de Air Canada, lamentó "el impacto en ellos de esta interrupción laboral" y pidió paciencia, reconociendo que la normalización total de las operaciones es una tarea compleja. "El restablecimiento total puede requerir una semana o más, por lo que pedimos la paciencia y comprensión de nuestros clientes en los próximos días", añadió Rousseau, asegurando que todo el personal de la compañía trabaja para que los pasajeros puedan viajar pronto.<blockquote><h3>Lo que los pasajeros necesitan saber</h3>¿Cuándo vuelve a volar Air Canada? Los primeros vuelos se programan para la noche del 19 de agosto, pero la operación será limitada.¿Mi vuelo está confirmado? La aerolínea solicita a los pasajeros verificar el estado de su vuelo en aircanada.com o la app móvil antes de dirigirse al aeropuerto. Solo deben acudir quienes tengan vuelos confirmados y operativos.¿Qué pasa si mi vuelo fue cancelado? Air Canada ofrece reembolso completo, un crédito para viajes futuros o la opción de ser reubicado en otras aerolíneas, aunque advierte que la disponibilidad es limitada.¿Cuánto tardará en normalizarse el servicio? La compañía estima que la estabilización de su cronograma de vuelos tomará entre siete y diez días, ya que las aeronaves y las tripulaciones se encuentran fuera de sus posiciones habituales.</blockquote>Los detalles del acuerdo tentativo permanecerán confidenciales hasta que el proceso de ratificación por parte de los miembros del sindicato finalice. Según informó Air Canada, durante este período no es posible realizar huelgas ni cierres patronales, lo que permite a los clientes planificar, reservar y viajar con certeza.La disputa laboral, cuyas causas no fueron detalladas oficialmente, se alinea con una tendencia global en la industria donde los sindicatos buscan mejoras salariales y de condiciones laborales tras la recuperación de la demanda de viajes.<h3>Vuelos afectados en Latinoamérica y el Caribe</h3>Este martes Air Canada tenía programados 21 vuelos hacia 14 ciudades en Latinoamérica y el Caribe:<ul><li>Montreal - Punta Cana</li><li>Montreal - Ciudad de México&nbsp;</li><li>Montreal - Sao Paulo</li><li>Montreal - Fort de France</li><li>Montreal - Cancún</li><li>Montreal - Bogotá</li><li>Vancouver - Ciudad de México</li><li>Vancouver - Cancún</li><li>Toronto - St. Lucia</li><li>Toronto - San José, Costa Rica</li><li>Toronto - Punta Cana</li><li>Toronto - Providenciales</li><li>Toronto - Monterrey</li><li>Toronto - Ciudad de México</li><li>Toronto - Montego Bay</li><li>Toronto - Kingston</li><li>Toronto - Sao Paulo/Guarulhos - Buenos Aires</li><li>Toronto - Cancún</li><li>Toronto - Bridgetown</li></ul>Esto representa alrededor de hasta 4.000 pasajeros afectados (u 8.000 considerando los vuelos hacia Canadá).Desde el sábado 16, más de 70 vuelos de Air Canada en Latinoamérica y el Caribe fueron cancelados, afectando a casi 40.000 pasajeros.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/red_de_air_canada_en_latinoamerica_y_el_caribe_agosto_2025_cirium_schedule_mapper.jpg" alt="Red de Air Canada en Latinoamérica y el Caribe - Agosto 2025 (Cirium Schedule Mapper)"><figcaption>Red de Air Canada en Latinoamérica y el Caribe - Agosto 2025 (Cirium Schedule Mapper)</figcaption></figure>

Air Canada vuelve a volar tras alcanzar un acuerdo con sus tripulantes de cabina de pasajeros

El conflicto entre el sindicato de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Air Canada y la dirección de la empresa que derivó en una huelga el sábado 16 continúa sin resolverse.&nbsp;A pesar de que el gobierno canadiense declaró ilegal la medida ayer domingo y ordenó que vuelvan a sus puestos de trabajo, el sindicato se mantuvo firme con el reclamo, sin importar que esto traiga aparejado medidas judiciales, por lo que este lunes tampoco volaron aviones de Air Canada y su filial Air Canada Rouge.<section class="noteSuggested" data-id="41168" data-title="Puede interesarte"></section>Según la aerolínea, desde el sábado ya se han visto afectados los planes de viaje de medio millón de pasajeros en su red global.En Latinoamérica y el Caribe, este lunes se vieron afectados estos vuelos de Air Canada (tanto de ida como de vuelta):<ul><li>Montreal - Cancún</li><li>Montreal - Fort de France</li><li>Montreal - Ciudad de México</li><li>Montreal - Punta Cana</li><li>Montreal - Varadero</li><li>Vancouver - Ciudad de México</li><li>Toronto - Bermuda</li><li>Toronto - Bridgetown</li><li>Toronto - Cancún (dos vuelos)</li><li>Toronto - Grand Cayman</li><li>Toronto - Granada</li><li>Toronto - Sao Paulo/Guarulhos - Buenos Aires/Ezeiza</li><li>Toronto - Kingston</li><li>Toronto - Montego Bay</li><li>Toronto - Ciudad de México (dos vuelos)</li><li>Toronto - Nassau</li><li>Toronto - Puerto España</li><li>Toronto - Punta Cana</li><li>Toronto - Varadero</li></ul>La cancelación de estos 23 vuelos representa alrededor de 8.000 pasajeros afectados en Latinoamérica y el Caribe, solo este lunes.El domingo fueron cancelados 25 vuelos afectando a casi 9.000 pasajeros, mientras que el sábado la cifra trepó a 29 vuelos y 10.000 pasajeros.De esta manera, la huelga de Air Canada ya habría afectado a más de 27.000 pasajeros en su red de 28 destinos en Latinoamérica y el Caribe.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/red_de_air_canada_en_latinoamerica_y_el_caribe_agosto_2025_cirium_schedule_mapper.jpg" alt="Red de Air Canada en Latinoamérica y el Caribe - Agosto 2025 (Cirium Schedule Mapper)"><figcaption>Red de Air Canada en Latinoamérica y el Caribe - Agosto 2025 (Cirium Schedule Mapper)</figcaption></figure>

Los vuelos de Air Canada en Latinoamérica y el Caribe afectados por la huelga

Air Canada informó que suspendió el plan para reanudar de forma limitada sus operaciones y las de Air Canada Rouge durante la jornada del 17 de agosto. La decisión se tomó después de que el Sindicato Canadiense de Empleados Públicos (CUPE) instruyera a sus miembros auxiliares de vuelo a desafiar una directiva de la Junta de Relaciones Industriales de Canadá (CIRB) que ordenaba el regreso inmediato al trabajo.La aerolínea ahora prevé reiniciar sus servicios a partir de la tarde de mañana, 18 de agosto.El conflicto escaló el 16 de agosto, cuando una huelga convocada por CUPE paralizó la totalidad de las operaciones de la compañía, a lo que Air Canada respondió con un cierre patronal (lockout). En respuesta a la interrupción, el Gobierno de Canadá, a través de la CIRB, emitió una orden para reanudar las actividades, poniendo fin legal tanto a la huelga como al cierre patronal.Sin embargo, la directiva del sindicato de no acatar la orden gubernamental profundizó la crisis. Como consecuencia directa, la aerolínea procedió a la cancelación de aproximadamente 240 vuelos <a href="https://www.aviacionline.com/conciliacion-obligatoria-air-canada-vuelve-a-volar-por-decreto-del-gobierno">que estaban programados para operar desde la tarde de hoy</a>. En un día normal, las dos compañías operan un promedio de 700 vuelos diarios.<blockquote>¿Qué está pasando con Air Canada?¿Por qué se cancelaron los vuelos de Air Canada? Los vuelos fueron cancelados debido a una disputa laboral. El sindicato de auxiliares de vuelo (CUPE) instruyó a sus miembros a no regresar a trabajar, desobedeciendo una orden de la Junta de Relaciones Industriales de Canadá.¿Están afectados todos los vuelos? No. Los vuelos de Air Canada Express, operados por las aerolíneas regionales Jazz y PAL, continúan operando con normalidad, ya que su personal no está involucrado en esta disputa.¿Qué debo hacer si mi vuelo fue cancelado? Air Canada recomienda no acudir al aeropuerto. La compañía notificará a los clientes afectados y ofrecerá opciones como un reembolso completo, un crédito para viajes futuros o la reubicación en otros vuelos, aunque esta última opción es limitada por la temporada alta de viajes de verano.</blockquote>La interrupción ocurre en uno de los momentos de mayor demanda del año, lo que complica la gestión de los pasajeros afectados. Air Canada informó en su comunicado que contactará a los clientes con vuelos cancelados y les aconseja no dirigirse al aeropuerto a menos que tengan una reserva confirmada en otra aerolínea.Se aclaró que los servicios de Air Canada Express, operados por Jazz Aviation y PAL Airlines, no se ven afectados por la medida de fuerza y continúan sus operaciones según lo programado. Estos servicios son fundamentales para la conectividad en rutas regionales de todo el país.El desacato a una orden de la CIRB, <a href="https://www.google.com/search?q=https://www.canada.ca/en/industrial-relations-board.html">una entidad cuasi-judicial cuyas decisiones son vinculantes según la ley federal canadiense</a>,representa una escalada en la disputa laboral y podría acarrear consecuencias legales para el sindicato.

Huelga, lockout y ahora desacato: Air Canada mantendrá suspendidos sus vuelos

El gobierno de Canadá anunció este sábado su decisión de intervenir en la huelga iniciada por los tripulantes de cabina de Air Canada, solicitando a la Junta de Relaciones Industriales de Canadá (CIRB) que imponga un arbitraje obligatorio para resolver el estancado conflicto contractual. La medida llega después de que la aerolínea más grande del país cancelara casi la totalidad de sus 700 vuelos diarios, dejando varados a más de 100,000 viajeros.<section class="noteSuggested" data-id="41076" data-title="Puede interesarte"></section>La huelga, liderada por el Sindicato Canadiense de Empleados Públicos (CUPE), comenzó en las primeras horas del sábado 16 de agosto, tras meses de negociaciones infructuosas. La aerolínea, anticipando la acción, suspendió sus operaciones y recomendó a los pasajeros no acudir a los aeropuertos.La Ministra de Empleo, Patty Hajdu, explicó en una conferencia de prensa que "esta no es una decisión que tomé a la ligera, pero el potencial de un impacto negativo inmediato en los canadienses y en nuestra economía es simplemente demasiado grande". Hajdu subrayó que, si bien el gobierno prefiere los acuerdos negociados, el estancamiento actual demostraba que las partes no alcanzarían una solución lo suficientemente rápido como para evitar mayores daños económicos.El punto más álgido de la negociación es la demanda del sindicato para que sus más de 10,000 miembros reciban una compensación por el tiempo que pasan en tierra realizando tareas operativas, como el embarque de pasajeros o las esperas entre vuelos. Actualmente, a los tripulantes solo se les remunera cuando la aeronave está en movimiento.Además de este reclamo, existe un desacuerdo sobre el aumento salarial general. Air Canada propuso un incremento del 38% en la compensación total durante cuatro años, mientras que el sindicato busca una paridad con las condiciones logradas por sus colegas en la aerolínea Air Transat, quienes consiguieron un aumento compuesto del 30% en cinco años, convirtiéndose en los mejor pagados de la industria en Canadá.<blockquote><h4>Preguntas Clave sobre la Huelga de Air Canada</h4>¿Por qué están en huelga? Principalmente, para exigir el pago por el tiempo de trabajo en tierra, como el embarque, que actualmente no es remunerado.¿Cuántos vuelos se cancelaron? Air Canada suspendió casi 700 vuelos diarios, afectando a más de 100,000 pasajeros.¿Qué es el arbitraje obligatorio? Es un proceso en el que un tercero neutral (el árbitro designado por la CIRB) impone una solución contractual vinculante para ambas partes, terminando así la huelga.¿Cuándo volverán a operar los vuelos? Air Canada estima que necesitará de cuatro a cinco días para reanudar sus operaciones por completo una vez que la CIRB ordene el fin de la huelga.</blockquote>&nbsp;<h4>Reacciones encontradas</h4>&nbsp;La respuesta del sindicato a la intervención gubernamental fue inmediata y contundente. En un comunicado, CUPE afirmó que "el gobierno liberal recompensa la negativa de Air Canada a negociar de buena fe dándoles exactamente lo que querían".Henly Larden, vicepresidenta de CUPE y tripulante de Air Canada, calificó la decisión del gobierno como "increíblemente repugnante" desde el aeropuerto de Vancouver, e instó a la aerolínea a "unirse a nosotros de buena fe y abordar los asuntos que realmente resuenan con nuestros miembros".Por su parte, Air Canada declaró que "es prematuro hacer comentarios mientras el proceso de la CIRB está en marcha". La Cámara de Comercio de Canadá, sin embargo, respaldó la acción gubernamental, afirmando que era "la decisión correcta" para proteger a la economía y a los pasajeros.La huelga continuará hasta que la Junta de Relaciones Industriales emita la orden de arbitraje, un proceso que, según fuentes sindicales, podría demorar varios días. Mientras tanto, las operaciones de las filiales regionales de Air Canada, como Air Canada Jazz y PAL Airlines, continúan con normalidad.

El gobierno de Canadá interviene para finalizar la huelga en Air Canada mediante arbitraje obligatorio

SKY anunció la firma de un nuevo acuerdo interlineal con Air Canada. Esta alianza estratégica, que entra en vigor de inmediato, permite a los pasajeros de la aerolínea norteamericana acceder a más de 30 destinos operados por SKY en Chile, Perú y otros puntos de la región.Desde hoy, los viajeros pueden comprar pasajes a través de los canales de venta de Air Canada que incluyen itinerarios combinados. Los pasajeros que arriben en los vuelos de Air Canada a los aeropuertos de Santiago (SCL) y Lima (LIM) tendrán la capacidad de conectar de manera fluida con la extensa red de rutas de SKY.En Chile, la red doméstica de SKY incluye destinos de alta demanda como Puerto Montt, Puerto Natales, Concepción, Calama y Antofagasta.&nbsp;De manera similar, desde Lima, los viajeros podrán acceder a puntos clave del Perú como Cusco, Arequipa, Trujillo e Iquitos. El acuerdo también cubre destinos internacionales operados por la low-cost desde Santiago, como Mendoza y Bariloche en Argentina, y Montevideo en Uruguay.<blockquote>¿Qué es un acuerdo interlineal?Un acuerdo interlineal permite a dos o más aerolíneas gestionar pasajeros y su equipaje en un solo boleto. Para el viajero, esto simplifica el proceso de compra y garantiza que su equipaje sea transferido automáticamente de un vuelo a otro hasta el destino final, sin necesidad de recogerlo y volver a documentarlo en el aeropuerto de conexión.</blockquote>Julio Solar, gerente de Rutas y Alianzas de SKY, expresó que "junto a Air Canada fortalecemos nuestro propósito de poner el cielo al alcance de todos, uniendo nuestra región con Norteamérica, donde nuestros socios tienen una sólida presencia". Solar añadió que a través de sus canales de venta, "Air Canada ofrecerá la red de SKY, integrando distintas ciudades para combinar dos de las principales redes aéreas del continente".Este movimiento es clave para ambas compañías. Para Air Canada, miembro fundador de Star Alliance, representa una expansión de su alcance en el Cono Sur, ofreciendo a sus clientes destinos a los que no llega directamente y compitiendo de manera más efectiva con otras aerolíneas que tienen redes domésticas consolidadas en la región.Para SKY, el acuerdo es fundamental para capturar tráfico de largo recorrido proveniente de Norteamérica, alimentando su red regional con un flujo de pasajeros constante. Esta alianza se suma a las que SKY ya mantiene con otras aerolíneas internacionales como TAP, Air France, KLM, Air Europa y Aerolíneas Argentinas, consolidando su modelo de negocio como una aerolínea independiente que colabora con actores de distintas alianzas globales.

SKY Airline y Air Canada firman acuerdo interlínea abarcando destinos en Chile, Argentina, Perú y Uruguay

SKY Airline y Air Canada firman acuerdo interlínea

Air Transat dio a conocer una ambiciosa expansión de su red para la temporada de invierno 2025-2026, encabezada por el lanzamiento de un nuevo servicio sin escalas a Río de Janeiro (GIG), Brasil, desde sus dos principales hubs en Canadá.A partir del 4 de febrero de 2026, la aerolínea operará dos vuelos semanales (miércoles y sábados) entre Toronto (YYZ) y Río de Janeiro. Un día después, el 5 de febrero de 2026, iniciará una frecuencia semanal (jueves) desde Montreal (YUL), posicionándose como la única compañía en ofrecer una conexión directa en esta ruta. Ambas operaciones serán realizadas con aeronaves de fuselaje ancho Airbus A330.Esta incursión en el mercado brasileño es la pieza central de una programación de invierno que contempla la adición de un total de 14 nuevas rutas y un aumento de capacidad cercano al 6% en comparación con el invierno anterior.Sebastian Ponce, Director de Ingresos de Transat, señaló que "este enriquecido programa de invierno marca un momento importante en la evolución de nuestra red". El directivo añadió que "al apuntar a mercados que nunca hemos servido, perseguimos una clara estrategia de diversificación hacia destinos que los canadienses desean explorar, respaldada por una creciente conectividad a través de nuestra red de socios en expansión".<blockquote><h3>Información clave de los nuevos vuelos de Air Transat</h3>¿Cuándo empiezan los vuelos de Air Transat a Río de Janeiro? Los vuelos desde Toronto inician el 4 de febrero de 2026 y desde Montreal el 5 de febrero de 2026.¿Qué aerolíneas vuelan directo de Canadá a Brasil? Air Canada opera a São Paulo (GRU). Con esta adición, Air Transat ofrecerá el único servicio directo a Río de Janeiro (GIG) desde Montreal.¿Qué avión usará Air Transat para la ruta a Río? La ruta será operada con equipos Airbus A330.¿Air Transat suma otros destinos en Sudamérica? Sí, la programación de invierno también incluye nuevos vuelos a Medellín (MDE), Colombia, y Georgetown (GEO), Guyana. Se suma a su actual presencia en Cartagena (durante el invierno) y Lima (todo el año)</blockquote>La expansión subraya un movimiento estratégico más allá de sus mercados tradicionales. Desde Montreal, la aerolínea también sumará servicios a Guadalajara (GDL), México, y extenderá sus operaciones de verano a invierno hacia Madrid (MAD), Valencia (VLC) y Burdeos (BOD) en Europa.<div class="raw-html-embed"><iframe id="stay22-widget" width="100%" height="428" src="https://www.stay22.com/embed/68949d0c2f8dbabc8adcaebd" frameborder="0"></iframe></div>Desde Toronto, además de Río, se incorporan rutas a Georgetown (GEO), un mercado con fuerte demanda VFR y de negocios, y a Medellín (MDE) vía Cartagena. Destaca también un nuevo servicio a Estambul (IST), que será operado en asociación con Turkish Airlines.La programación también fortalece la conectividad desde otras ciudades canadienses. Se lanzarán vuelos desde Windsor (YQG) a Punta Cana, y desde Fredericton (YFC) y Charlottetown (YYG) a Cancún, evidenciando el objetivo de captar demanda en mercados regionales.La aerolínea, que según Skytrax fue elegida la "Mejor Aerolínea de Ocio del Mundo" en 2025, también aumentará las frecuencias en varias rutas existentes hacia el Caribe y Europa, como Punta Cana y Holguín desde Montreal, y Lyon y Marsella desde el mismo origen.La viabilidad de esta expansión, destacan desde la compañía, también se apoya en la creciente complementariedad con los vuelos de Porter Airlines, que facilitan las conexiones desde diversos puntos de Canadá hacia los hubs de Air Transat en Toronto y Montreal.&nbsp;<h3>Las nuevas rutas de Air Transat para el invierno boreal 2025/2026</h3><figure class="table"><table><thead><tr><th>Ruta</th><th>Detalles*</th></tr></thead><tbody><tr><td>Toronto (YYZ) – Río de Janeiro (GIG)</td><td>2 vuelos/semana, a partir del 4 de febrero de 2026</td></tr><tr><td>Toronto (YYZ) – Estambul (IST)</td><td>2 vuelos/semana, a partir del 6 de diciembre de 2025</td></tr><tr><td>Toronto (YYZ) – Georgetown (GEO)</td><td>2 vuelos/semana, a partir del 16 de diciembre de 2025</td></tr><tr><td>Toronto (YYZ) – Medellín (MDE) vía Cartagena (CTG)</td><td>2 vuelos/semana, a partir del 1 de noviembre de 2025</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Río de Janeiro (GIG)</td><td>1 vuelo/semana, a partir del 5 de febrero de 2026</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Guadalajara (GDL)</td><td>2 vuelos/semana, a partir del 13 de diciembre de 2025</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Burdeos (BOD)</td><td>1 vuelo/semana, a partir del 21 de febrero de 2026</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Madrid (MAD)</td><td>2 vuelos/semana, a partir del 18 de febrero de 2026</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Valencia (VLC)</td><td>1 vuelo/semana, a partir del 21 de febrero de 2026</td></tr><tr><td>Quebec City (YQB) – Fort-de-France (FDF)</td><td>1 vuelo/semana, a partir del 14 de diciembre de 2025</td></tr><tr><td>Quebec City (YQB) – Pointe-à-Pitre (PTP)</td><td>1 vuelo/semana, a partir del 18 de febrero de 2026</td></tr><tr><td>Charlottetown (YYG) – Cancún (CUN)</td><td>1 vuelo/semana, a partir del 18 de febrero de 2026</td></tr><tr><td>Fredericton (YFC) – Cancún (CUN)</td><td>1 vuelo/semana, a partir del 18 de febrero de 2026</td></tr><tr><td>Windsor (YQG) – Punta Cana (PUJ)</td><td>1 vuelo/semana, a partir del 19 de diciembre de 2025</td></tr></tbody></table></figure><h3>Rutas transatlánticas con más frecuencias</h3><figure class="table"><table><thead><tr><th>Ruta</th><th>Detalles</th></tr></thead><tbody><tr><td>Montreal (YUL) – Lyon (LYS)</td><td>3 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Marsella (MRS)</td><td>3 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Quebec City (YQB) – París (CDG)</td><td>4 vuelos/semana (+1)</td></tr></tbody></table></figure><h3>Rutas en el Caribe con más frecuencias</h3><figure class="table"><table><thead><tr><th>Ruta</th><th>Detalles</th></tr></thead><tbody><tr><td>Halifax (YHZ) – Montego Bay (MBJ)</td><td>Temporada extendida (a partir de diciembre) y 2 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Punta Cana (PUJ)</td><td>16 vuelos/semana (+2)</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Holguín (HOG)</td><td>5 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Puerto Vallarta (PVR)</td><td>6 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Pointe-à-Pitre (PTP)</td><td>4 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Toronto (YYZ) – Cayo Coco (CCC)</td><td>4 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Toronto (YYZ) – Cartagena (CTG)</td><td>2 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Toronto (YYZ) – Puerto Plata (POP)</td><td>5 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Toronto (YYZ) – Saint Martin (SXM)</td><td>2 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Toronto (YYZ) – Río Hato (RIH)</td><td>3 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Quebec City (YQB) – Cancún (CUN)</td><td>7 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Quebec City (YQB) – Holguín (HOG)</td><td>3 vuelos/semana (+1)</td></tr></tbody></table></figure>&nbsp;

Air Transat acelera con nuevas rutas hacia Río de Janeiro, Medellín, Guadalajara, Estambul y otras diez más

Porter Airlines amplía su red internacional desde el Aeropuerto Internacional de Hamilton (YHM) con el lanzamiento de nuevos servicios hacia Florida. A partir del 12 de diciembre de 2025, la aerolínea inaugurará vuelos al Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO), seguidos por una nueva ruta al Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) desde el 13 de diciembre de 2025.&nbsp;Ambas conexiones serán estacionales y Porter se convierte en el único operador en ofrecer vuelos directos entre estas ciudades, fortaleciendo así la conectividad con el estado del sol.Los vuelos a Orlando (MCO) operarán bajo el código PD 591. Los martes y viernes, el despegue desde Toronto-Hamilton (YHM) será a las 07:05 a. m., con aterrizaje programado a las 10:15 a. m. Los domingos, la salida será a las 03:15 p. m. y la llegada a las 06:20 p. m. Para el regreso, el vuelo PD 592 partirá de Orlando (MCO) los martes y viernes a las 11:15 a. m. y los domingos a las 07:20 p. m., aterrizando en Hamilton (YHM) a las 02:15 p. m. y 10:20 p. m., respectivamente.Por su parte, la ruta a Fort Lauderdale (FLL), con el código PD 595, operará los lunes, jueves y sábados. La salida desde Hamilton (YHM) está programada a las 07:25 a. m., para llegar a su destino a las 10:45 a. m. El vuelo de regreso, PD 596, despegará de Fort Lauderdale (FLL) los mismos días a las 11:45 a. m. y aterrizará en Canadá a las 03:00 p. m.Estos servicios se realizarán en aviones Embraer E195-E2, donde los pasajeros disfrutarán de la reconocida experiencia de Porter. Esta incluye bebidas de cortesía, una selección de refrigerios premium y Wi-Fi gratuito. Adicionalmente, estarán disponibles para la venta las tarifas PorterReserve y PorterClassic.&nbsp;Desde Hamilton, los viajeros podrán conectar con otros destinos canadienses como Calgary, Edmonton, Halifax y Vancouver. La oferta internacional de la aerolínea se expande también con servicios a Cancún y Puerto Vallarta en México, y Nassau en las Bahamas, que iniciarán en diciembre de 2025.“Continuamos ampliando nuestra presencia en Hamilton, con el anuncio de nueve rutas directas este año”, declaró Andrew Pierce, vicepresidente de Planificación de Red y Reportes de Porter Airlines. “Esto forma parte de nuestro compromiso de llevar a los viajeros a donde desean ir. Nos complace ofrecer a los residentes de la región de Hamilton la experiencia de vuelo en clase económica superior que merecen”, concluyó.<section class="noteSuggested" data-id="40690" data-title="Puede interesarte"></section>

Porter Airlines lanza nuevos vuelos a Orlando y Fort Lauderdale

Porter Airlines, la mayor operadora mundial de la familia de jets Embraer E195-E2, presentó una solicitud formal ante el Departamento de Transportes de los Estados Unidos (DOT) para establecer un acuerdo de código compartido con American Airlines. La alianza se centra en mejorar la conectividad entre Canadá y destinos en América Latina a través de aeropuertos estadounidenses.El pedido detalla la intención de que los vuelos operados por Porter hacia Estados Unidos con su flota de 47 aeronaves E195-E2 lleven también el código "AA" de American Airlines. De manera recíproca, los vuelos de conexión de American, principalmente aquellos que enlazan con América Latina, podrían ser comercializados por Porter bajo su código "PD", según reporta nuestro medio asociado, <a href="https://aeroin.net/maior-operadora-global-do-embraer-e2-tera-acordo-com-a-american-airlines-para-voos-a-america-latina/">AEROIN</a>.Aunque las rutas específicas que formarán parte del acuerdo no fueron reveladas, la estructura de la solicitud apunta a que las operaciones se concentrarán en aeropuertos de Estados Unidos donde American Airlines mantiene importantes centros de conexión.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="40178" data-title="Puede interesarte"></section>Esto sugiere que hubs como Miami (MIA) y Dallas/Fort Worth (DFW), que son las principales puertas de entrada de la aerolínea estadounidense a la región latinoamericana, jugarán un papel central en esta cooperación.<blockquote>¿Qué implica este acuerdo para los pasajeros?Conexión Simplificada: Podrán comprar un único billete para viajar desde Canadá a América Latina, combinando vuelos de Porter y American.Equipaje Directo: El equipaje se despachará en el origen y se recogerá directamente en el destino final, sin necesidad de realizar un nuevo check-in en la conexión.Mayor Oferta: Accederán a una red de destinos mucho más amplia en Centro y Sudamérica desde ciudades canadienses.</blockquote>Para los pasajeros, la implementación de este acuerdo eliminaría fricciones en los viajes. Según lo propuesto, los clientes podrán comprar itinerarios combinados con un solo billete, obtener tarjetas de embarque para todos los tramos del viaje desde el inicio y disfrutar del despacho automático de equipaje hasta el destino final. Estos elementos aportan mayor agilidad y seguridad durante las conexiones.El acuerdo está condicionado a la aprobación no solo del DOT estadounidense, sino también de las autoridades regulatorias de transporte en Canadá. De recibir luz verde, la alianza permitiría a Porter Airlines ampliar de manera efectiva su mapa de rutas hacia el sur sin operar directamente en América Latina, mientras que American Airlines reforzaría el flujo de pasajeros en sus vuelos hacia la región desde el mercado canadiense.

La mayor operadora de Embraer E2 del mundo busca mejorar conexiones a Latinoamérica mediante acuerdo con American

WestJet inició una asociación interlínea con Kenya Airways, un movimiento estratégico destinado a impulsar las redes de ambas compañías aéreas. Este acuerdo permitirá a los clientes de la aerolínea canadiense acceder con facilidad a Nairobi y a otros 35 destinos en África, conectando a través de diversos puntos europeos donde opera WestJet.Por su parte, los pasajeros de Kenya Airways podrán, con una sola escala, conectar con Calgary, Halifax, St. John's, Toronto y otros 69 destinos en Canadá y América del Norte.“Nuestra nueva colaboración interlínea con Kenya Airways da continuidad a nuestro incansable compromiso con una mayor conectividad global en toda la red de WestJet y más allá, abriendo un acceso nuevo y mejorado para nuestros huéspedes a destinos en África”, declaró John Weatherill, Vicepresidente Ejecutivo y Director Comercial de WestJet.&nbsp;“Con la incorporación de este punto de acceso único a Nairobi, WestJet aprovecha aún más sus conexiones europeas y transfronterizas para ofrecer una conectividad cómoda y asequible a sus huéspedes de negocios y de placer”, agregó.Julius Thairu, Director Comercial y de Atención al Cliente de Kenya Airways, afirmó que «Estamos entusiasmados con esta alianza que nos permite ofrecer a nuestros clientes más opciones de conectividad a través del Atlántico, especialmente en Canadá. Nuestro objetivo de conectar África con el mundo, y viceversa, sigue siendo un componente clave de nuestra misión para impulsar la prosperidad de África mediante la conexión de sus pueblos, culturas y mercados».Los clientes de WestJet pueden conectar con Nairobi vía París-Charles de Gaulle, Ámsterdam, Londres-Gatwick, Londres-Heathrow y Nueva York-JFK en una única reserva.&nbsp;Este itinerario combina las redes de ambas aerolíneas con facturación única y equipaje despachado directamente a destino. Las reservas ya están disponibles a través de agencias de viaje y en los canales habituales de ambas compañías.<section class="noteSuggested" data-id="40346" data-title="Puede interesarte"></section>

África y Canadá, más cerca: WestJet y Kenya Airways inician acuerdo interlínea

Porter Airlines avanzó en la consolidación de su plan de expansión al firmar un acuerdo de venta con arrendamiento posterior (sale-and-leaseback) para cuatro de sus nuevos aviones Embraer E195-E2. La transacción se realizó con fondos gestionados por afiliadas de Fortress Investment Group y la firma alemana-irlandesa GOAL Aircraft Leasing, según <a href="https://www.flyporter.com/en-ca/about-porter/press-releases">información confirmada por la compañía</a>.Los términos financieros específicos del acuerdo no se divulgaron. Conforme a la estructura del convenio, Fortress y GOAL adquirieron la titularidad de las aeronaves, que Porter operará bajo un contrato de arrendamiento a largo plazo.Este movimiento estratégico permite a la aerolínea canadiense mejorar su liquidez al convertir activos fijos en capital de trabajo, un mecanismo financiero frecuente en la industria para sostener fases de rápido crecimiento sin comprometer la posición de caja.De las cuatro aeronaves incluidas en el acuerdo, dos ya fueron entregadas y se integraron a la flota operativa de Porter. Las dos unidades restantes se incorporarán antes de que finalice el presente año, apoyando la introducción de nuevas rutas y el aumento de frecuencias en la red de la compañía.<blockquote>¿Qué es un acuerdo de Sale-and-Leaseback?Un acuerdo de sale-and-leaseback es una transacción en la que una entidad (en este caso, Porter Airlines) vende un activo (aviones) a un comprador (una empresa de leasing como Fortress o GOAL) e inmediatamente lo arrienda de vuelta. Esto permite al vendedor original seguir utilizando el activo pero ya no como propietario. El principal beneficio es la inyección de efectivo proveniente de la venta, lo que otorga mayor flexibilidad financiera.</blockquote>La flota de Embraer E195-E2 de Porter es la columna vertebral de su ambiciosa estrategia de expansión desde su base secundaria en el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson (YYZ). Con este modelo de aeronave, la compañía compite en mercados de mayor alcance en toda Norteamérica.Actualmente, Porter Airlines ya recibió 46 de los 75 E195-E2 que tiene en pedido firme con el fabricante brasileño Embraer. Adicionalmente, la aerolínea mantiene 25 opciones de compra, lo que le da la posibilidad de expandir su flota de jets hasta las 100 unidades en los próximos años y consolidar su posición en el mercado canadiense.

Porter Airlines asegura financiamiento para cuatro Embraer E195-E2 mediante un acuerdo de sale-and-leaseback

T’Way Air inauguró sus vuelos sin escalas entre Seúl-Incheon (ICN) y el Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR), con una frecuencia de cuatro veces por semana.&nbsp;La aerolínea compite en este segmento con compañías full service como Air Canada y Korean Air. Es la primera vez que T’Way Air incursiona en el mercado transpacífico, convirtiéndose además en la segunda aerolínea surcoreana en volar a Canadá.El vuelo inaugural se realizó el 12 de julio, operado con con un avión Airbus A330-300 con capacidad para 347 pasajeros. Esta ruta se suma a los servicios intercontinentales de la compañía hacia París-Charles de Gaulle, Roma-Fiumicino, Barcelona, Frankfurt, Zagreb y Sídney.&nbsp;La incorporación de Vancouver reforzará la conectividad entre Corea del Sur y el oeste de Canadá, ampliando las opciones de viaje para los pasajeros y generando mayores oportunidades en el transporte de carga.La aerolínea ofrecerá aproximadamente 2.700 asientos semanales a tarifas más bajas, posicionándose como una opción ideal para turistas, profesionales y quienes visitan familiares o amigos. Se estima que la nueva conexión contribuirá con 20,8 millones de dólares a la economía de Columbia Británica, estimulando la creación de empleos en sectores como aviación, hostelería, logística y turismo.T’Way Air también facilitará el transporte de mercancías de alto valor, incluyendo productos electrónicos, farmacéuticos, mariscos y tecnologías limpias. El aumento en la capacidad de carga permitirá a los exportadores canadienses un mejor acceso a los mercados asiáticos.

Long-haul low-cost: T’Way Air comienza su primera ruta transpacífica

T’Way Air comienza su primera ruta transpacífica

Air Canada e ITA Airways pusieron en marcha un acuerdo de código compartido que permite mejorar las opciones de viaje entre Canadá, Italia y destinos adicionales en Europa, África y Oriente Medio. El entendimiento, posible luego de la aprobación del DOT hace algunas semanas, representa un paso relevante dentro del proceso de integración de ITA Airways a la alianza global Star Alliance, prevista para 2026.La cooperación permitirá a cada aerolínea incorporar su código en diez rutas operadas por su socia desde sus respectivos hubs en Roma-Fiumicino y Toronto Pearson. De este modo, Air Canada añadirá su código a vuelos de ITA Airways hacia cinco ciudades italianas (Lamezia Terme, Palermo, Catania, Florencia y Bari), tres capitales africanas (El Cairo, Túnis y Argel, sujetas a aprobación gubernamental), así como Tirana y Tel Aviv (actualmente suspendida).Por su parte, ITA Airways colocará su código en vuelos desde Toronto hacia Montreal, Ottawa, Vancouver, Edmonton, Calgary y St. John's, además de conexiones hacia cuatro ciudades estadounidenses: Boston, Orlando, Dallas y Fort Lauderdale.Los pasajes con código compartido ya están disponibles para vuelos a partir del 21 de julio."Estamos entusiasmados de ampliar nuestra alianza con ITA Airways mediante este nuevo acuerdo de código compartido, que complementa nuestra red con Italia", afirmó Mark Galardo, vicepresidente ejecutivo y director comercial de Air Canada. "Esta profundización de vínculos permitirá a los pasajeros que viajan con Air Canada a Roma-Fiumicino reservar y conectar de forma sencilla con destinos en Italia, África, Israel y Albania", agregó.El ejecutivo agregó que la cooperación se enmarca en el trabajo de ITA Airways para sumarse a Star Alliance, lo que "desarrolla sinergias significativas de asociación y sienta las bases para una relación sólida y duradera" entre ambas compañías de bandera."El acuerdo de código compartido con Air Canada es un gran avance en nuestra estrategia de crecimiento", señaló Joerg Eberhart, CEO y director general de ITA Airways. "Esta alianza mejora la conectividad para nuestros pasajeros entre Italia y Norteamérica, nuestro primer mercado fuera de Italia. Además, permite facilitar los viajes a pasajeros de origen italiano que residen en Canadá y Estados Unidos, ofreciéndoles la posibilidad de experimentar la excelencia del Made in Italy, que ITA Airways representa como embajadora a nivel mundial", concluyó.<section class="noteSuggested" data-id="39481" data-title="Puede interesarte"></section>De acuerdo con la empresa canadiense, esta asociación complementa su red creciente hacia Italia. Durante el verano boreal, Air Canada opera hasta 39 vuelos semanales y más de 13.000 asientos por semana hacia ese país. En mayo, incorporó una nueva ruta entre Montreal y Nápoles, sumándose a sus vuelos directos a Roma, Milán y Venecia. También ofrece conexiones intermodales con Trenitalia, lo que permite a los viajeros acceder a más de 30 destinos adicionales dentro de Italia mediante enlaces ferroviarios de alta velocidad, regionales, nocturnos e internacionales.En tanto, ITA Airways detalla que durante la temporada estival opera 59 destinos, de los cuales 16 son intercontinentales, 27 internacionales y 16 domésticos. Además, ofrece 12 rutas estacionales en el Mediterráneo desde Roma y Milán, y amplía su alcance a más de 100 destinos adicionales a través de acuerdos con aerolíneas del Grupo Lufthansa, incluyendo Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines y Air Dolomiti.

Air Canada e ITA Airways implementan acuerdo de código compartido

Air Canada anunció una expansión de su red internacional para la temporada de invierno boreal 2025-2026 con el reinicio de sus operaciones a Lima, Perú (LIM), y la incorporación de tres nuevos destinos de ocio: Puerto Escondido (PXM) y Tepic (TPQ) en México, además de Belice (BZE).Esta medida forma parte de la estrategia "New Frontiers" de la compañía, que busca diversificar su oferta global. Mark Galardo, Vicepresidente Ejecutivo y Director Comercial de Air Canada, explicó que la aerolínea capitaliza la fuerte demanda de ocio hacia destinos vacacionales cotizados en Sudamérica y Centroamérica, así como en las costas de Oaxaca y el Pacífico mexicano. El ejecutivo añadió que los nuevos vuelos están diseñados para ofrecer conexiones fáciles tanto para viajeros canadienses como europeos, y para "aprovechar las oportunidades de carga en la región".A partir de diciembre de 2025, Air Canada volverá a conectar Perú con Canadá con cuatro vuelos semanales sin escalas. La ruta Toronto (YYZ) - Lima (LIM) operará dos veces por semana, al igual que el servicio Montreal (YUL) - Lima (LIM). Se anticipa que estas operaciones se realicen con equipos Boeing 787 Dreamliner, adecuados para trayectos de larga distancia.<blockquote>&nbsp;Información Clave | Nuevas rutas de Air Canada¿Cuándo comenzarán los nuevos vuelos de Air Canada a Latinoamérica? Los servicios inician en diciembre de 2025, de cara a la temporada de invierno 2025-2026.¿Qué aviones utilizará Air Canada en estas rutas? Se anticipa el uso de Boeing 787 para Lima y aeronaves de fuselaje estrecho como el Boeing 737 MAX o la familia Airbus A220/A321 para los otros destinos.¿Existen otras aerolíneas canadienses volando a estos nuevos destinos? Air Canada será la primera aerolínea canadiense en ofrecer servicio sin escalas a Puerto Escondido. Otras compañías como WestJet ya vuelan a Belice desde otras ciudades canadienses.</blockquote>En México, la compañía se convierte en la primera aerolínea canadiense en ofrecer un servicio sin escalas a Puerto Escondido (PXM), un popular destino de surf en la costa de Oaxaca, con un vuelo semanal desde Toronto.Adicionalmente, se inaugurará la ruta entre Vancouver (YVR) y Tepic (TPQ). Este movimiento es estratégico, ya que el aeropuerto de Tepic servirá como una nueva puerta de entrada a la Riviera Nayarit, especialmente con la finalización prevista de la nueva autopista que conectará la ciudad con la costa en octubre de 2025. Esto ubicará destinos como Sayulita y San Pancho a una distancia de entre 30 y 60 minutos por tierra.La expansión en Centroamérica incluye un nuevo servicio semanal sin escalas entre Montreal y Belice (BZE), un destino conocido por su barrera de coral.Es importante destacar que la venta de boletos para las rutas a Puerto Escondido y Tepic está sujeta a la autorización previa del gobierno de México, según informa la propia aerolínea en su <a href="https://aircanada.mediaroom.com/2025-07-09-Air-Canada-Further-Expands-its-Latin-America-Network-Resumes-Flights-to-Lima,-Adds-Three-New-Hotspot-Destinations">comunicado oficial</a>.Con estas adiciones, Air Canada ofrecerá más de 80,000 asientos semanales en más de 55 vuelos diarios a 52 destinos en Latinoamérica y el Caribe durante la temporada de invierno, lo que representa la mayor cantidad de destinos de sol que la aerolínea ha servido.&nbsp;<h4>Itinerario de los vuelos a Perú</h4>&nbsp;<figure class="table"><table><thead><tr><th>Vuelo</th><th>Desde</th><th>Hacia</th><th>Salida</th><th>Llegada</th><th>Días de Operación</th><th>Temporada</th></tr></thead><tbody><tr><td>AC 88</td><td>Montreal (YUL)</td><td>Lima (LIM)</td><td>18:00</td><td>02:15 (+1)</td><td>Miércoles, Sábado</td><td>6 Dic 2025 – 25 Mar 2026</td></tr><tr><td>AC 89</td><td>Lima (LIM)</td><td>Montreal (YUL)</td><td>08:00</td><td>16:20</td><td>Miércoles, Sábado</td><td>6 Dic 2025 – 28 Mar 2026</td></tr><tr><td>AC 86</td><td>Toronto (YYZ)</td><td>Lima (LIM)</td><td>22:10</td><td>06:10 (+1)</td><td>Martes, Viernes</td><td>5 Dic 2025 – 27 Mar 2026</td></tr><tr><td>AC 87</td><td>Lima (LIM)</td><td>Toronto (YYZ)</td><td>08:00</td><td>15:55</td><td>Jueves, Domingo</td><td>7 Dic 2025 – 26 Mar 2026</td></tr></tbody></table></figure><h4>Itinerario de las nuevas rutas a México y Centroamérica</h4>&nbsp;<figure class="table"><table><thead><tr><th>Vuelo</th><th>Desde</th><th>Hacia</th><th>Salida</th><th>Llegada</th><th>Día de Operación</th><th>Temporada</th></tr></thead><tbody><tr><td>AC1876</td><td>Montreal (YUL)</td><td>Belice (BZE)</td><td>17:45</td><td>22:05</td><td>Lunes</td><td>8 Dic 2025 - 6 Abr 2026</td></tr><tr><td>AC1877</td><td>Belice (BZE)</td><td>Montreal (YUL)</td><td>11:00</td><td>16:40</td><td>Martes</td><td>9 Dic 2025 - 7 Abr 2026</td></tr><tr><td>AC1895</td><td>Toronto (YYZ)</td><td>Puerto Escondido (PXM)*</td><td>10:10</td><td>13:43</td><td>Miércoles</td><td>17 Dic 2025 - 8 Abr 2026</td></tr><tr><td>AC1894</td><td>Puerto Escondido (PXM)*</td><td>Toronto (YYZ)</td><td>14:45</td><td>21:24</td><td>Miércoles</td><td>17 Dic 2025 - 8 Abr 2026</td></tr><tr><td>AC1350</td><td>Vancouver (YVR)</td><td>Tepic (TPQ)*</td><td>09:45</td><td>15:45</td><td>Miércoles</td><td>17 Dic 2025 - 8 Abr 2026</td></tr><tr><td>AC1351</td><td>Tepic (TPQ)*</td><td>Vancouver (YVR)</td><td>16:45</td><td>20:55</td><td>Miércoles</td><td>17 Dic 2025 - 8 Abr 2026</td></tr></tbody></table></figure>*Sujeto a aprobación gubernamental.

Air Canada fortalece su red en Latinoamérica: regresa a Lima y suma tres nuevos destinos en México y Belice

WestJet anunció su programación para la temporada de invierno boreal 2025/2026, que contempla un aumento del 3% en las frecuencias en comparación con el ciclo anterior. La estrategia se centra en la expansión de su red de destinos vacacionales hacia el sur, con la adición de cinco nuevos destinos y siete nuevas rutas, fortaleciendo su presencia en Latinoamérica y el Caribe.La capacidad total medida en asientos se mantendrá estable, una decisión vinculada directamente a la modernización de la flota. La aerolínea se encuentra en el proceso de reconfigurar las cabinas de las aeronaves heredadas de Sunwing Airlines y la extinta Swoop para estandarizarlas con el diseño de WestJet. Este proceso, que se completará antes del inicio de la temporada alta, busca ofrecer un producto homogéneo en toda su flota de Boeing 737.La oferta invernal de WestJet cubrirá un total de 305 rutas hacia 62 destinos en Estados Unidos, México, el Caribe y Centroamérica. Este cronograma está diseñado para ofrecer más opciones asequibles a los canadienses que buscan escapar del frío. Además, los paquetes vacacionales seguirán disponibles a través del Sunwing Vacations Group, ahora integrado en la estructura de WestJet.John Weatherill, Vicepresidente Ejecutivo y Director Comercial del Grupo WestJet, afirmó que "los canadienses buscan valor mientras escapan del frío, y el programa de invierno 2025/2026 de WestJet ofrece asequibilidad y opciones". Weatherill agregó que, "al expandir nuestra red Sun, fortalecer rutas clave y crecer estratégicamente en Canadá e internacionalmente, WestJet está ayudando a los canadienses a conectarlos con sus destinos favoritos a precios accesibles. De hecho, el 71 % de los servicios directos de WestJet tienen actualmente precios más bajos que en 2024".<h3>Expansión estratégica hacia el sur</h3>El núcleo de la expansión invernal apunta a un incremento del 6% en la capacidad de asientos hacia Latinoamérica y el Caribe. La adición más destacada es el servicio entre Calgary (YYC) y Ciudad de Panamá (PTY), que operará cuatro veces por semana. Esta ruta representa el único enlace sin escalas entre el oeste de Canadá y Panamá, abriendo un abanico de posibles conexiones a través del "Hub de las Américas" de Copa Airlines.México, un mercado clave para la aerolínea, recibe una atención especial con dos nuevos destinos. Se inaugurará una ruta entre Calgary y Guadalajara (GDL), un importante centro de negocios y cultural, y otra a Tepic (TPQ), que sirve a la creciente zona turística de Riviera Nayarit. Esta expansión se produce en un entorno competitivo, ya que Air Canada también anunció un refuerzo de sus servicios a Guadalajara.<blockquote>Información Clave¿Cuáles son los nuevos destinos de WestJet para el invierno 2025/2026?Panamá (PTY), Guadalajara (GDL) y Tepic (TPQ) desde Calgary.Managua (MGA) desde Montreal.La Habana (HAV) desde Toronto.¿Por qué WestJet aumenta frecuencias pero no capacidad total?La aerolínea está reconfigurando las cabinas de los aviones ex-Sunwing y ex-Swoop a su estándar, lo que equilibra el número total de asientos mientras se añaden más vuelos.¿Qué nuevas rutas se suman a destinos existentes?Desde Calgary a Cozumel y Puerto Plata.Desde Vancouver y Winnipeg a Liberia (Costa Rica).Desde Montreal a Samaná.Desde Quebec a Montego Bay.Desde Thunder Bay a Punta Cana.</blockquote>Desde el este de Canadá, WestJet lanzará un servicio semanal entre Montreal (YUL) y Managua (MGA), Nicaragua, y dos vuelos semanales desde Toronto (YYZ) a La Habana (HAV), Cuba. Cabe destacar que el gobierno de Canadá mantiene una advertencia de viaje para Nicaragua, recomendando "ejercer un alto grado de precaución" por motivos de seguridad.<h3>Detalle de los Nuevos Servicios</h3>El cronograma detallado de las nuevas operaciones es el siguiente:Nuevos Destinos:Calgary (YYC) – Panamá (PTY): Cuatro vuelos semanales (del 13 de diciembre de 2025 al 25 de abril de 2026).Calgary (YYC) – Guadalajara (GDL): Dos vuelos semanales (del 7 de diciembre de 2025 al 12 de abril de 2026).Calgary (YYC) – Tepic (TPQ): Un vuelo semanal (del 13 de diciembre de 2025 al 25 de abril de 2026).Montreal (YUL) – Managua (MGA): Un vuelo semanal (del 18 de diciembre de 2025 al 2 de abril de 2026).Toronto (YYZ) – La Habana (HAV): Dos vuelos semanales (del 28 de diciembre de 2025 al 23 de abril de 2026).&nbsp;Nuevas Rutas a Destinos Existentes:Calgary (YYC) – Cozumel (CZM): Un vuelo semanal (del 20 de diciembre de 2025 al 11 de abril de 2026).Calgary (YYC) – Puerto Plata (POP): Un vuelo semanal (del 14 de diciembre de 2025 al 12 de abril de 2026).Vancouver (YVR) – Liberia (LIR): Un vuelo semanal (del 12 de diciembre de 2025 al 24 de abril de 2026).Winnipeg (YWG) – Liberia (LIR): Un vuelo semanal (del 19 de diciembre de 2025 al 25 de abril de 2026).Montreal (YUL) – Samaná (AZS): Dos vuelos semanales (del 11 de diciembre de 2025 al 12 de abril de 2026).Quebec City (YQB) – Montego Bay (MBJ): Un vuelo semanal (del 6 de diciembre de 2025 al 11 de abril de 2026).Thunder Bay (YQT) – Punta Cana (PUJ): Un vuelo semanal (del 16 de diciembre de 2025 al 7 de abril de 2026).

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