El lunes pasado, 24 de Septiembre, recibí un mensaje en Twitter: «te mandamos un mail. Lo viste?». La verdad, no lo había visto, y tras una rápida leída se me dibujó una sonrisa de oreja a oreja. La gente de Embraer me invitaba a un tour por la fábrica de San José dos Campos, en las afueras de San Pablo. Pero además, la primera parte de la visita tenía un componente adicional. El medio de transporte sería una novedad absoluta para mí.
Hechos los arreglos logísticos, el jueves a la noche me acosté temprano, ya que el día iba a arrancar antes que salga el sol. Pero estaría mintiendo si dijera que dormí algo. La ansiedad era grande. 5:00 am sonó el despertador. Un rato después salía de casa. El viaje al aeropuerto de San Fernando empezaba.
Teniendo en cuenta que no volvería al mismo aeropuerto, no tenía sentido ir en auto. Por lo que el enorme contraste del día arrancó en el tren Sarmiento, yendo a Liniers. De ahí el 21 hasta Panamericana y 202. Luego, un breve tramo al aeropuerto.
Se juntó la gente que se tenía que juntar, los saludos de rigor, la charla previa. Apareció el despachante, cinco minutos antes de la hora prevista para el despegue y preguntó: «todos listos? Vamos.» Migraciones, sello en el pasaporte y salimos a plataforma. Y ahí estaba el Embraer Legacy 500.
Después de admirarlo un rato por afuera, había que subir. Y la belleza de este bichito se hizo notar en segundos.
Los despegues y el aterrizaje que dejo por acá, muestran que la potencia de este avión es una cosa de locos. La carrera de despegue es una patada en el pecho, y en 400 metros está arriba.
Las capacidades reales se notaron más en Porto Alegre, donde tenía ascenso libre y trepó como un campeón hasta los 45.000 pies. Sin despeinarse.
Y el aterrizaje en San José fue divino… hasta que lo frenó en 500 metros. Impresionante. Se ve en la cámara cómo nos vamos todos para adelante.
En otro post hablaremos de la cabina, y de la performance, además de adentrarnos en la recorrida por un lugar maravilloso, que el Legacy 500 nos dejó ver en toda su gloria: La fábrica de Embraer.
Ah, me olvidaba: me informan por cucaracha que podría haber un sorteo de maqueta del Legacy 500. Bases y condiciones en próximo post.
