Drones de gran tamaño y comerciales se utilizarán para una prueba de la FAA
Las maniobras las llevará a cabo el Centro de Excelencia para la Investigación de UAS (ASSURE) en Nueva Jersey.
La Administración Federal de Aviación (FAA), que regula y supervisa la aviación civil en Estados Unidos, informa que realizará pruebas de detección de drones (UAS – Unmanned Aircraft Systems) en Cape May, Nueva Jersey, entre el 14 y el 25 de abril.
El Centro de Excelencia para la Investigación de UAS (ASSURE) de la FAA llevará a cabo las pruebas. La Policía de la Autoridad de la Bahía del Río Delaware y otros servicios de emergencia locales también participarán.
La FAA operará varios drones grandes y más de 100 drones comerciales listos para ser utilizados durante el período de dos semanas. Las pruebas se llevarán a cabo sobre el agua y cerca de la terminal de ferry de Cape May durante el día únicamente de lunes a viernes. El público no debe volar drones recreativos cerca de esta área durante el período de prueba, publicó nuestro medio asociado Aeroin.
La agencia ha estado probando tecnologías de detección de drones en aeropuertos durante los últimos años y está ampliando las pruebas a ubicaciones fuera del aeropuerto. Estas pruebas ayudarán a determinar qué tan efectivas son estas tecnologías y si podrían interferir con los sistemas de navegación de la FAA o de las aeronaves.
La FAA realizó la primera de estas pruebas fuera del aeropuerto en Alaska y realizará pruebas adicionales en Nuevo México, Dakota del Norte y Mississippi a finales de este año.
La agencia informa que recibe más de 100 informes de avistamientos de drones cerca de aeropuertos cada mes, y quiere enviar un mensaje claro de que operar drones cerca de aviones, helicópteros y aeropuertos es peligroso e ilegal.
El 16 de marzo de 2023, la FAA creó el Comité de Reglamentación de Aviación (ARC) para Sistemas de Detección y Mitigación de UAS para asesorar a la agencia sobre cómo integrar de forma segura los sistemas de detección y mitigación de drones. La ARC formuló 46 recomendaciones para garantizar que los sistemas no interfieran con la operación segura y eficiente del Sistema Nacional del Espacio Aéreo. Muchas de las recomendaciones ya se han incorporado al trabajo para integrarlas de forma segura.
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