Embraer evalúa montar una línea de ensamblaje del KC-390 en Polonia
El fabricante brasileño busca fortalecer su presencia en Europa y atraer nuevos clientes.
La compañía brasileña Embraer está considerando la posibilidad de instalar una línea de ensamblaje final para su avión de transporte militar KC-390 Millennium en Polonia, con el objetivo de fortalecer su presencia en el mercado europeo y atraer nuevos clientes en la región.
El anuncio fue realizado por Francisco Gomes Neto, CEO de Embraer, durante una visita a Polonia, donde exploró oportunidades de colaboración con la industria local. Según la compañía, la implementación de esta línea de producción podría generar un impacto económico de hasta 1.000 millones de dólares y la creación de aproximadamente 600 empleos en el país.
Interés europeo en el KC-390
El KC-390 Millennium ha despertado interés en varios países europeos, entre ellos República Checa, Austria, Países Bajos, Suecia y Eslovaquia, quienes han evaluado la posibilidad de incorporar la aeronave a sus flotas. Actualmente, Portugal y Hungría son los únicos operadores del modelo en la región, tras haber realizado pedidos firmes en los últimos años.
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Según indica Reuters, el establecimiento de una línea de ensamblaje en Polonia también reforzaría las posibilidades de que la Fuerza Aérea Polaca opte por el KC-390 como reemplazo de su actual flota de C-130 Hercules. Polonia opera cinco C-130E adquiridos de segunda mano en Estados Unidos y espera recibir cinco adicionales en su versión H. La necesidad de contar con una aeronave más moderna y capaz se alinea con la estrategia del país de fortalecer sus capacidades militares.
Otros proyectos en evaluación
Además de la posible línea de ensamblaje del KC-390, Embraer analiza nuevas oportunidades de inversión en Polonia, como el subensamblaje de partes estructurales para su línea de aviones comerciales E2, la conversión de aeronaves E190 en cargueros y la instalación de un centro de mantenimiento de trenes de aterrizaje. Se estima que estas iniciativas podrían representar una inversión superior a 2.000 millones de dólares en los próximos diez años y la creación de más de 4.400 empleos.
La decisión final sobre la línea de ensamblaje del KC-390 dependerá de acuerdos industriales y de la demanda en el mercado europeo. Sin embargo, la expansión de Embraer en Polonia podría consolidarse como un paso estratégico para aumentar la competitividad del KC-390 frente a otros aviones de transporte militar en la región.
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