FADEA anunció el relanzamiento del programa del entrenador militar IA-100, a cuatro años del primer vuelo de la aeronave.

De acuerdo a lo reportado por distintas fuentes, el proyecto incluye un rediseño para llevar el avión de entrenador básico a entrenador primario, con un motor nuevo y con tren de aterrizaje retráctil.

La compañía evalúa que estará en condiciones de hacer el roll out del nuevo IA-100 a fines de 2021 y avanzar en la certificación FAR 23 del avión en 2022. La certificación FAR 23 es importante para poder ofrecer el IA-100 a potenciales clientes extranjeros.

El proyecto IA-100 es una de las primeras oportunidades de FAdeA para trabajar con materiales compuestos, y permitirá incorporar a una serie de proveedores nacionales a la cadena de producción en procesos complejos.

En una segunda etapa, la idea de la empresa es crear, a partir de esta célula, un avión ligero de cuatro plazas que cumpla funciones de enlace y tenga penetración en el mercado civil a costo reducido.