Informe de ALTA: Estrategias para un futuro verde en la aviación regional
A pesar de un aumento del tráfico aéreo en un 40% en Latinoamérica y el Caribe durante la última década, las emisiones solo han crecido un 18%, gracias a inversiones en tecnología, renovación de flotas y eficiencia operativa.
En el marco del Día Mundial de la Reducción de Emisiones de Carbono, la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) ha presentado el informe “Ruta hacia la Sostenibilidad en América Latina y el Caribe”. Este documento destaca los avances, desafíos y estrategias clave que permiten a esta región avanzar hacia la sostenibilidad y posicionarse como referente en materia ambiental.
El informe subraya que el número de pasajeros transportados en la región ha crecido de 18 millones en 1970 a más de 324 millones en 2023, superando el promedio global de crecimiento. Este incremento refleja la importancia de la aviación en la conectividad y el desarrollo económico regional.
Actualmente, el sector contribuye con el 3,6% del Producto Interno Bruto (PIB) de la región, generando 8,3 millones de empleos directos e indirectos y aportando 240.000 millones de dólares a la economía. A pesar del aumento del tráfico aéreo en un 40% durante la última década, las emisiones solo han crecido un 18%, gracias a inversiones en tecnología, renovación de flotas y eficiencia operativa.
Progresos y desafíos hacia la sostenibilidad
Desde 2011, las aerolíneas de la región redujeron un 28% el consumo de combustible por pasajero-kilómetro, con flotas que son en promedio 37% más jóvenes que las de Norteamérica y 22% más modernas que las europeas. Además, la intensidad de emisiones ha disminuido, con solo el 4,8% de las emisiones globales de CO₂ atribuidas a las aerolíneas regionales entre 2013 y 2023.
Los Combustibles Sostenibles de Aviación (SAF) representan una herramienta clave, con el potencial de reducir hasta un 80% las emisiones de CO₂. Sin embargo, se requiere un enfoque integral que incluya mejoras en la gestión del tráfico aéreo, optimización de rutas e inversiones en infraestructura sostenible. También se está explorando el uso de hidrógeno verde, tecnologías eléctricas e híbridas y mecanismos de mercado para compensar emisiones residuales.
Cooperación y estrategias locales
La región está promoviendo iniciativas que involucran a gobiernos, industria y comunidades para crear un marco regulatorio favorable y fomentar el uso de materias primas locales en la producción de combustibles avanzados. Sin embargo, persisten desafíos como los altos costos de implementación de SAF y la infraestructura limitada.
José Ricardo Botelho, CEO de ALTA, enfatiza que el informe ofrece un análisis detallado de las particularidades regionales, destacando la importancia de enfoques personalizados para abordar los desafíos climáticos. “Este estudio proporciona una base para interactuar con las autoridades, alinear objetivos y atraer inversiones que impulsen un modelo de desarrollo equilibrado entre conectividad y sostenibilidad”, señala Botelho.
Gracias a su posición geográfica y recursos naturales, América Latina tiene el potencial de convertirse en líder global en aviación sostenible. La combinación de flotas más modernas, innovación tecnológica y colaboración entre sectores puede mitigar los efectos del cambio climático mientras se fortalece la conectividad y el desarrollo sustentable.
El informe concluye que la cooperación entre gobiernos, empresas e instituciones internacionales será esencial para consolidar la posición de la región como referente en aviación sostenible y avanzar hacia un futuro más verde.
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