LATAM cerró 2024 con récord de ganancias y expansión operativa
El Grupo finalizó el año con una ganancia neta de 977 millones de dólares y un crecimiento del 15,1% en su capacidad.
El Grupo LATAM Airlines finalizó 2024 con un sólido desempeño financiero y operativo, registrando una ganancia neta de 977 millones de dólares, casi el doble del resultado obtenido en el año anterior.
Según nuestro medio asociado Aeroin, la aerolínea transportó 82 millones de pasajeros, la mayor cifra de su historia, y amplió su capacidad consolidada en un 15,1% en comparación con 2023. Este crecimiento estuvo alineado con las proyecciones actualizadas en octubre y reafirma la resiliencia de la compañía en un contexto de desafíos macroeconómicos y fuerte competencia.
Los ingresos operativos de LATAM alcanzaron los 13.000 millones de dólares en el año, un incremento del 10,6% respecto a 2023. En el cuarto trimestre, la facturación ascendió a 3.300 millones de dólares, impulsada por un crecimiento del 29,1% en la división de carga. El resultado operativo ajustado fue de 1.600 millones de dólares, con un margen operativo ajustado del 12,7%, lo que representa un aumento de 1,5 puntos porcentuales y un récord para la empresa.
En cuanto a su estructura financiera, LATAM cerró el año con una liquidez de 3.500 millones de dólares y una relación de endeudamiento neto de 1,7 veces. A lo largo de 2024, generó un flujo de caja superior a 243 millones de dólares, pese a destinar 207 millones a refinanciamiento y 175 millones al pago de dividendos. El EBITDAR ajustado alcanzó los 3.100 millones de dólares, un incremento del 22,7% en comparación con el año previo.
“2024 fue un año de importantes avances para el Grupo LATAM, con una sólida generación de flujo de caja libre, lo que refleja nuestra eficiencia y capacidad de gestión de costos. Este desempeño estuvo acompañado por una expansión significativa de nuestra red y operaciones. Seguimos comprometidos con elevar la experiencia de viaje de nuestros clientes”, afirmó Roberto Alvo, CEO del Grupo LATAM Airlines.
Puede interesarte
Expansión operativa y atención al cliente
LATAM ofrece conectividad con 151 destinos en 27 países, alcanzando un factor de ocupación del 84,3%, un aumento de 1,2 puntos porcentuales frente al año anterior. La compañía incorporó 16 nuevas aeronaves a su flota, elevando el total a 347.
Se mantiene como el único grupo aéreo de la región que conecta Sudamérica con Norteamérica, Europa, Oceanía y África. Además, fortaleció su programa de fidelización LATAM Pass, que alcanzó 49 millones de miembros en 2024.
En materia de puntualidad, LATAM figuró por sexto año consecutivo entre los cinco principales operadores globales. Su Net Promoter Score (NPS), indicador de satisfacción del cliente, llegó a 51 puntos, tres más que en 2023, el más alto registrado por la empresa.
El servicio al cliente también mostró mejoras. En Chile, las reclamaciones disminuyeron un 21,8% respecto a 2023, con una reducción acumulada del 70% en los últimos cinco años, según la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) y el Servicio Nacional del Consumidor (SERNAC).
En Colombia, las quejas presentadas ante la Superintendencia de Transporte cayeron un 11%, representando solo el 0,01% del total de pasajeros transportados en 2024. En la plataforma SIC Facilita, de la Superintendencia de Industria y Comercio, la reducción fue del 51%.
En cuanto a modernización, la compañía renovó los interiores de sus aeronaves con nuevos asientos, sistemas de entretenimiento y mejoras en el diseño de las cabinas. Actualmente, el 100% de la flota narrow-body y el 54% de la wide-body han sido actualizados.
También amplió la disponibilidad de Wi-Fi gratuito para clientes LATAM Pass en vuelos domésticos y regionales operados por aeronaves de pasillo único, alcanzando la totalidad de la flota en Brasil y el 75% en Chile, Perú, Colombia y Ecuador.
AUTOR
Corresponsal de Prensa de Colombia, Centroamérica y el Caribe. Escribo sobre aviones y música, creo contenido digital en redes y capturo cuanto avión se me cruce en el cielo o en la tierra.
Comentarios
Para comentar, debés estar registrado
Por favor, iniciá sesión