Maersk Air Cargo UK continúa fortaleciendo su presencia en el mercado de carga aérea con la incorporación de su segundo Boeing 767-200 freighter. El avión, registrado como G-MACZ y convertida al estándar BDSF, se une a la flota de la compañía, que ya había comenzado a operar vuelos entre el Aeropuerto de East Midlands (EMA) y el Aeropuerto de Shannon (SNN) a principios de enero. Esta adición es parte de la estrategia de expansión de Maersk, que busca consolidar su posición en el competitivo sector de transporte aéreo de carga.

Con la obtención de su Certificado de Operador Aéreo (AOC) del Reino Unido, Maersk Air Cargo UK se convierte en el único operador de Boeing 767-200 en el país, lo que le permite operar vuelos bajo la normativa de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido. Este logro marca un paso importante para la compañía, que ahora tiene la capacidad de ofrecer soluciones logísticas más eficientes y fortalecer aún más su red de transporte aéreo. Según destacan fuentes de Air Cargo News y Cargo Facts, la incorporación de esta aeronave y la obtención del AOC reflejan el compromiso de Maersk de ampliar su capacidad operativa y satisfacer la creciente demanda del mercado de carga aérea en Europa y más allá.

Según indica aircargo news, este crecimiento es un indicativo claro de la estrategia de Maersk para diversificar y fortalecer su infraestructura logística a nivel global. Con la flota en expansión y su capacidad operativa aumentando, la empresa está mejor posicionada para competir con otros grandes actores del mercado, asegurando una red de transporte aérea más robusta y capaz de satisfacer las necesidades de sus clientes.

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Gustavo Roe

Pasajero de destino variable sin alojamiento. Y a veces gráfico and english feed en Aviacionline

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