Ryanair, celebró en 2024 un hito histórico al transportar a 197 millones de viajeros, lo que supone un aumento del 8% respecto a 2023, cuando 181,8 millones de viajeros utilizaron sus servicios.

Se trata del mejor desempeño jamás registrado por la compañía, que también logró mantener su impresionante tasa de ocupación en el 94%, la misma cifra alcanzada el año anterior. Los datos positivos se revelaron tras la finalización de las estadísticas del mes de diciembre.

Durante el último mes de 2024, Ryanair alcanzó la marca de 13,6 millones de pasajeros, un aumento del 8% respecto al mismo periodo del año anterior. La tasa de ocupación del mes fue del 92%, un punto porcentual superior a la del año anterior. Además, la aerolínea operó aproximadamente 77,380 vuelos en los últimos 31 días del año, demostrando la eficiencia y demanda de sus servicios, informó el medio asociado Aeroin.

En un anuncio reciente, Ryanair reveló que planea crear más de 2.000 nuevos puestos de trabajo y recibir hasta 29 nuevos aviones Boeing 737 para 2025, en una medida que apunta a mejorar aún más su capacidad operativa y ampliar sus rutas.

Sin embargo, el director ejecutivo de Ryanair, Michael O'Leary, ha expresado su preocupación por los desafíos que plantean los impuestos a la aviación y los límites del tráfico aéreo, que considera los mayores obstáculos de la compañía.

O'Leary tiene grandes ambiciones para Ryanair y predice un crecimiento que podría hacer que el número de pasajeros aumente de 200 a 300 millones por año, además de la expectativa de recibir más de 250 nuevos aviones en la próxima década.

En sus comentarios, O'Leary instó a los estados de la Unión Europea a eliminar los impuestos a la aviación y abolir los límites al tráfico aéreo para 2025, argumentando que "2025 debe ser el año de la competitividad y el crecimiento en toda Europa".

Señaló el estancamiento económico en países como Francia, Alemania y el Reino Unido, que, según dijo, están asfixiados por regulaciones onerosas, aumentos de impuestos y mala gestión gubernamental.

La preocupación de Ryanair por los límites de tráfico se ejemplifica en el aeropuerto de Dublín, que, según la compañía, está limitado a 32 millones de pasajeros, a pesar de haber abierto recientemente una segunda pista, aumentando su capacidad a 60 millones.

O'Leary también destacó que la eliminación de los impuestos a la aviación en países como Suecia, Hungría y varias regiones de Italia se ha traducido en un crecimiento considerable del tráfico aéreo y del turismo, lo que refuerza su posición frente a la regulación actual.