Muchas personas tienen la visión común de que los tripulantes de cabina de pasajeros – o auxiliares de vuelo, como también se les llama – tienen una profesión muy tranquila y divertida, en la que sus únicas responsabilidades y obligaciones son sonreír y atender a los pasajeros, además de divertirse viajando por el mundo.

No es así. De hecho, va mucho más allá, involucrando actividades y acciones muchas veces complejas o incluso agotadoras, como bromeamos en el título de este artículo.

Solo para citar brevemente, como ya hemos comentado en AEROIN, junto con los pilotos, los tripulantes de cabina de pasajeros son responsables de la seguridad del vuelo, estando alerta a todo lo que ocurre a bordo, y están capacitados para afrontar las situaciones críticas y estresantes de evacuación de la aeronave en caso de incidentes y accidentes.

Pero, volviendo al tema de esta nota, los TCP también acaban cumpliendo tareas que muchas veces requieren una dosis extra de esfuerzo y desgaste físico, como es el caso de cerrar las puertas de grandes aviones comerciales.

Si te detenés y analizás un poco, la entrada de un avión es un punto crítico del fuselaje, ya que, al ser un gran “corte” en la estructura, debe soportar de manera segura la diferencia de presión entre el interior y el exterior de la aeronave cuando está a miles de metros de altura.

Además, recordá que las puertas también necesitan responder de manera eficiente y precisa cuando una emergencia conlleva la necesidad de abrir y activar los toboganes inflables para la evacuación de la aeronave, disponiendo así de sistemas específicos para tal fin.

Por tanto, dados los factores descritos anteriormente y otros, las puertas de los aviones están bastante reforzadas y cuentan con varios sistemas internos para su funcionalidad, lo que las hace algo pesadas y no siempre suaves para moverse.

Como resultado, vean en los siguientes videos el esfuerzo que algunas puertas requieren de los auxiliares de vuelo para cerrarse.

https://www.instagram.com/p/CItjYk3l1CO/

 

https://www.youtube.com/watch?v=NPNP-7B9P3M

En este video pueden ver cómo se despliegan los toboganes: