Swissport International expandió su red logística para el transporte de flores frescas desde Kenia hacia Europa, implementando un sistema de control de temperatura que, según la empresa, permite extender la vida útil del producto hasta una semana.
En la temporada de San Valentín, Swissport prevé manejar más de 250 millones de flores a través de su centro de carga en Nairobi, uno de los principales puntos de exportación del sector. Para atender el aumento en la demanda, se han programado 35 vuelos adicionales de carga desde el Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta (NBO), lo que representa un incremento de más del 50 % en comparación con el promedio habitual.
Inversiones en infraestructura y tecnología
Para sostener esta operación, Swissport ha ampliado su capacidad en Ámsterdam y Lieja, dos de los principales centros de carga en Europa. Según la empresa, este crecimiento forma parte de una estrategia de inversión en nuevas tecnologías de refrigeración y optimización de procesos, con el objetivo de mantener temperaturas controladas durante todo el manejo en tierra.
"Nuestro Flower Corridor es un eslabón clave en la cadena de suministro de flores frescas en África y Europa, garantizando un transporte continuo y con temperatura controlada", afirmó Dirk Goovaerts, CEO de la región CEMEAI de Swissport y presidente global de carga.
Optimización de procesos logísticos
Además de la expansión de infraestructura, Swissport implementó mejoras en sus procesos internos. Entre ellas, la incorporación de más puentes de carga para pallets y contenedores, la instalación de 140 plataformas de rodillos en Ámsterdam y la creación de una ruta rápida dentro del almacén, que reduce los tiempos de traslado desde el avión hasta los camiones de distribución.
La empresa detalla que la implementación de estos sistemas permite reducir el desperdicio de flores, además de mejorar la posición competitiva de los productores de Kenia frente a los cultivos en invernaderos europeos, que requieren un consumo energético mayor.
Swissport continuará desarrollando su Flower Corridor como parte de su estrategia para mejorar la eficiencia en la logística aérea de flores y otras mercancías perecederas, asegurando la distribución en Europa durante los períodos de mayor demanda.
AUTOR
Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline.
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