Fokker 100

A220 vs E190-E2: Virgin Australia Debates Replacing Its Venerable Fokker 100 Fleet

Pablo Díaz (diazpez)

Virgin Australia Regional Airlines is considering replacing its Fokker 100 fleet with Embraer E190-E2 or Airbus A220-100 aircraft, according to ...

A220 vs E190-E2: Virgin Australia debate el reemplazo de sus venerables Fokker 100

AeroIn

Virgin Australia Regional Airlines está considerando sustituir su flota de Fokker 100 por aviones Embraer E190-E2 o Airbus A220-100, según ...

The Fokker 100 made its last flight in Europe

Ismael Awad-Risk

Carpatair, a Romanian airline based in Ghiroda, officially retired its last Fokker 100, marking the end of the model’s commercial ...

El Fokker 100 realizó su último vuelo comercial en Europa

Ismael Awad-Risk

Carpatair, una aerolínea rumana basada en Ghiroda, retiró oficialmente su último Fokker 100, dando fin a la era de servicio ...

Air Niugini busca sustituto para el Fokker 70/100: ¿Airbus A220 o Embraer E195-E2?

Pablo Díaz (diazpez)

El gobierno de Papúa Nueva Guinea avanza en la financiación para adquirir una flota de aviones regionales destinada a Air ...

Air Niugini’s Quest for Fokker 70/100 Replacement: Airbus A220 or Embraer E195-E2?

Gastón Sena

The Papua New Guinea government is moving forward with financing to order a fleet of regional aircraft for Air Niugini. ...

El Fokker 100, un avión adelantado para la época

Gastón Sena

El Fokker 100 es un avión bimotor de corta distancia para 109 pasajeros que se empezó a fabricar en el ...

Canciones Aeronáuticas, Volumen II: Fokker Y Una Propuesta Indecente

Pablo Díaz (diazpez)

En septiembre de 2017, en las vísperas del retiro definitivo de la flota de Fokker 70 de KLM, escribí esta ...