PW1000G

Viva Aerobus - A321neo

Engine issues: Viva Aerobus received Pratt & Whitney compensations and closed 2T 2024 with a modest profit

Pablo Díaz (diazpez)

Viva Aerobus confirmed that reached a compensation agreement with Pratt & Whitney regarding the ongoing issues with its Airbus A320neo ...

Viva Aerobus - A321neo

Problemas de motores: Viva Aerobus recibió compensaciones de Pratt & Whitney y cerró el segundo trimestre con una ganancia moderada

Martin Romero

Viva Aerobus habría alcanzado un acuerdo de compensación con Pratt & Whitney debido a los problemas con los motores PW1000G, ...

Pratt & Whitney PW1000G - Airbus A220 airBaltic - Wikipedia Commons by Kārlis Dambrāns

Un tercio de los aviones comerciales con motores PW1000G están en tierra

AeroIn

Aproximadamente un tercio de los jets equipados con turbofanes de la familia PW1000G de Pratt & Whitney están ahora fuera ...

Spirit Airlines

Spirit Airlines set to receive compensation for Pratt & Whitney engine problems

Ismael Awad-Risk

Spirit Airlines could be in line for compensation ranging between $150 to $200 million due to issues with the PW1000G ...

Spirit Airlines

Spirit Airlines recibiría una importante compensación por los problemas de los motores Pratt & Whitney

Ismael Awad-Risk

Spirit Airlines podría recibir una compensación de entre 150 y 200 millones de dólares por los problemas con los motores ...

Volaris A320neo

Mexico: Volaris expects capacity reduction in 2024 due to engine problems

Pablo Díaz (diazpez)

Volaris has published revised projections for the first quarter of 2024 and the full year, anticipating a significant decrease in ...

Volaris A320neo

Volaris prevé una reducción de capacidad en 2024 por los problemas de motores

Gastón Sena

Volaris ha publicado proyecciones revisadas para el primer trimestre de 2024 y el año completo, anticipando una disminución notoria en ...

IndiGo and the operational impact of Pratt & Whitney engine issues

Ismael Awad-Risk

IndiGo foresees approximately 35 aircraft remaining grounded during the January to March quarter of 2023-24 due to issues with GTF ...

IndiGo expone el impacto operativo de los problemas con los motores Pratt & Whitney

Ismael Awad-Risk

IndiGo anticipó que alrededor de 35 aviones se mantendrán en tierra durante el trimestre de enero a marzo de 2023-24 ...

Turbulencia en Volaris: despidos, menos frecuencias y problemas de motores Pratt & Whitney en sus A320/A321neo

Gastón Sena

Durante la presentación de los resultados del tercer trimestre de 2023, Volaris manifestó que su flota Airbus A320neo y A321neo ...

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