Recién recién, la gente de Aerolíneas envió un comunicado que muestra el éxito de la promoción con la que salió a pelear el nuevo mercado doméstico sin piso de tarifas. Transcribo el comunicado y hago una reflexión abajo.
Aerolíneas Argentinas concretó la venta de más de 5.400 tickets durante las primeras 10 horas de vigencia de la promoción que rige a partir de hoy. La compañía ofrece descuentos del 50% promedio para pasajes en sus más de 60 rutas.
Desde las 0 hs. del día de hoy, la web de la compañía registró más de 50.000 visitas simultáneas y permanentes, lo cual da cuenta de la gran expectativa que generó la campaña que propone que cada día más argentinos puedan volar a precios competitivos y con un servicio de calidad en más de 60 rutas. Habitualmente, el sitio recibe unas 2.000 visitas permanentes; debido al intenso flujo que se ha producido, es posible que los pasajeros experimenten algunas dificultades para acceder a la web. Es por ello que pedimos disculpas a nuestros clientes; estamos trabajando para mejorar esa experiencia y que todos puedan concretar la compra de sus pasajes.
En un miércoles habitual entre las 0 hs. y las 10 de la mañana, Aerolíneas vende un promedio de 700 pasajes a través de su web. Hoy, hasta las 10 hs., se habían vendido 5.400.
La propuesta es volar desde $499 a todo el país. Cabe recordar que los precios publicados son finales por tramo e incluyen selección de asiento, catering a bordo (en vuelos superiores a 2 horas) y la posibilidad de llevar un bolso de mano de hasta 8 kilos en la cabina. Para esta promoción, el despacho de equipaje en bodega será facturado aparte, y con un descuento del 60% si se hace a través de la web.
La primera reflexión es clara y simple: había 3000 pasajes en oferta. Vendieron -hasta ahora- 5400. De eso se trata. De atraer al público y ofrecerles una alternativa.
La segunda, también es simple: el factor de ocupación de AR -y el de las demás compañías, claro- subirá varios puntos a partir de estas promos. Lo que refuerza el concepto que el verdadero driver del mercado no es el load factor, sino el precio promedio. El load factor es consecuencia, no objetivo. Jugando con los precios, los aviones se llenan. Lo aclaro para algún experto que piensa que la relación entre asiento ocupado y precio pagado surge de la magia.
La promo de Aerolíneas sigue hasta el 8 de agosto. A emitir estimados, y buenos vuelos.
