De acuerdo a datos difundidos por Aena, el aeropuerto de Madrid-Barajas movilizó 57.891.340 pasajeros en 2018, un crecimiento del 8,4% en relación al año anterior, alcanzando así una cifra récord en su historia.
De ese total, 41.857.125 fueron pasajeros internacionales, también una marca nunca antes registrada, y 8,8% superior a la de 2017.
Durante el año pasado Barajas tuvo 409.832 movimientos de aeronaves, 5,7% más que el año anterior, mientras que en lo que respecta a carga, se manejaron 518.858 toneladas, un incremento del 9,9%, que además representa el 51% de la carga movilizada en toda la red de aeropuertos de Aena.
En cuanto al número de operaciones, en todo 2018 se han registrado 409.832 movimientos de aeronaves, un 5,7% más que el ejercicio anterior.
Todavía no se han publicado las cifras finales de algunos aeropuertos europeos para 2018, pero el año anterior, Barajas había sido el quinto aeropuerto con más tráfico de pasajeros en la Unión Europea. En él operan unas 80 compañías hacia más de 200 destinos en 74 países.
Plan director
En marzo del año pasado el gobierno español había presentado el Plan Director para el período 2017-2026 que contempla inversiones por 1.57 mil millones de euros para llevar la capacidad máxima de 70 a 80 millones de pasajeros anuales.
Las obras se dividirán en dos etapas, con 530 millones de euros previstos para el período 2017-2021 y el resto, 1.041 millones, para el período 2022-2026.
En la primera etapa se intervendrá sobre las terminales 1, 2 y 3. Ampliarán el sector de partidas y se modernizará el sector de recogida de equipajes de la terminal 1; se instalará un nuevo equipamiento en la zona de check-in y se ampliará el área de controles de seguridad de las terminales 1 y 2; y se modernizarán acabados y calidades del área de embarque de las tres terminales.
La segunda etapa comprenderá la ampliación la ampliación del sector de check-in y de control de seguridad de la terminal 4 y la ampliación del satélite de la misma, incorporando hasta siete nuevas posiciones de estacionamiento con manga para aeronaves de fuselaje ancho.
