El 6 de agosto del año pasado la compañía senegalesa retomó las operaciones entre Dakar y Barcelona en los Airbus A319-100, con una capacidad para 120 pasajeros. Los vuelos entre ambas ciudades habían sido suspendidos unos meses atrás debido a la pandemia de COVID-19.
Según el sistema de reserva, Air Senegal empezará a volar entre Dakar y Barcelona con una escala en Casablanca, Marruecos, a partir del 16 de febrero. Las operaciones continuarán siendo realizadas en los Airbus A319-100.
Horarios
Para ver la tabla completa colocar la pantalla del teléfono móvil en posición horizontal
| Vuelo | De | Salida | A | Llegada |
| HC 423 | Dakar (DSS) | 00:50 | Casablanca (CMN) | 05:20 |
| HC 423 | Casablanca (CMN) | 06:20 | Barcelona (BCN) | 08:20 |
| Vuelo | De | Salida | A | Llegada |
| HC 424 | Barcelona (BCN) | 09:45 | Casablanca (CMN) | 11:45 |
| HC 424 | Casablanca (CMN) | 12:45 | Dakar (DSS) | 15:15 |
Frecuencias
| Vuelo | Lun | Mar | Mié | Jue | Vie | Sáb | Dom |
| HC 423 | X | X | X | ||||
| HC 424 | X | X | X |
Durante el último tiempo Air Senegal estuvo realizando este tipo de rutas hacia el continente europeo. Hasta hace unos meses atrás, la empresa operaba la ruta Dakar – Barcelona – Marsella y viceversa, aunque al poco tiempo decidieron separar la ruta, y volar a ambas ciudades sin escalas desde la capital senegalesa.
Vuelos entre Barcelona y África
Actualmente existen 54 vuelos semanales entre Barcelona/El Prat y el continente africano, una importante caída frente a los 172 que existían durante febrero de 2020, previo al estallido de la pandemia.
| Aerolínea | Origen | Destino | Lun | Mar | Mie | Jue | Vie | Sab | Dom | Total por semana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Arabia Maroc | Barcelona | Casablanca | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 |
| Air Arabia Maroc | Barcelona | Fez | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 |
| Air Arabia Maroc | Barcelona | Nador | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 5 |
| Air Arabia Maroc | Barcelona | Tangier | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 |
| Air Arabia Maroc | Casablanca | Barcelona | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 |
| Air Arabia Maroc | Fez | Barcelona | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 |
| Air Arabia Maroc | Nador | Barcelona | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 5 |
| Air Arabia Maroc | Tangier | Barcelona | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 |
| Royal Air Maroc | Barcelona | Casablanca | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 4 |
| Royal Air Maroc | Barcelona | Tangier | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 4 |
| Royal Air Maroc | Casablanca | Barcelona | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 4 |
| Royal Air Maroc | Tangier | Barcelona | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 4 |
| Ryanair | Barcelona | Fez | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Ryanair | Barcelona | Marrakech | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Ryanair | Fez | Barcelona | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Ryanair | Marrakech | Barcelona | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Vueling | Barcelona | Banjul | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Vueling | Barcelona | Dakar | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Vueling | Banjul | Barcelona | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Vueling | Dakar | Barcelona | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
De acuerdo a información obtenida por Aviacionline a través de Cirium, la empresa global de inteligencia aeronáutica, en total las compañías ofrecen 9.084 asientos semanales entre Barcelona y África, un 68,2% menos que durante el mismo mes de 2020.
Con el 58% de la oferta de asientos, Air Arabia Maroc domina el mercado, seguida por Royal Air Maroc con el 26%, y Ryanair y Vueling con el 8% cada una.
