Estrepitoso fracaso de subasta de aeronaves gubernamentales de México

Gastón Dubois

Hasta hace poco, este Super Puma perteneció a la Flota Presidencial.

Tal como Aviacionline informó el mes pasado, el Instituto para Devolver al Pueblo lo Robado (Indep) subastó 19 aeronaves, con las que el gobierno de México esperaba recaudar 521.378.500 pesos (casi 25,5 millones de dólares). Sin embargo sólo consiguió poco más de 89 millones de pesos, o 4,78 millones de dólares, producto de la venta de cuatro helicópteros y un avión.

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Las aeronaves fueron puestas a disposición del Indep porque fueron adquiridas durante mandatos anteriores, bajo circunstancias sospechosas. La mayoría de ellas pertenecían a la Fuerza Aérea Mexicana, encargadas del trasporte del presidente y altos dignatarios del Estado. También había algunos helicópteros de la Policía Metropolitana de Ciudad de México.

El proceso comercial se realizó en la Base Aérea Militar número 19, junto al Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México. Estaban en exhibición tres de las aeronaves que fueron puestas a venta. Las ofertas se realizaron en sobre cerrado.

AW109SP

En las instalaciones del antiguo Hangar Presidencial aterrizaron los compradores que llevaban con ellos sus ofertas en sobres amarillos. La autorización de inicio del proceso de venta de las aeronaves se dio a las 12.00 horas, cuando el Director General del INDEP, Ernesto Prieto Ortega, miró las aeronaves y dio un mensaje a los compradores:

“Se trata de aviones y helicópteros prescindibles, que generaban gastos onerosos en mantenimiento que pueden ser canalizados a otros rubros”

Según la publicación del Indep, en esta ocasión se recibieron 17 ofertas de compra en Sobre Cerrado. Y mediante este proceso, el INDEP vendió 5 aeronaves, en un total de $89,897,130.00 pesos (poco más de 4 millones de dólares). A continuación, los lotes que fueron vendidos:

  • Lote 9, integrado por un helicóptero marca Eurocopter France tipo Super Puma, modelo AS-332L1, número de serie 2363, año de fabricación 1993, que fue vendido en $19,782,790 pesos.
  • Lote 10, integrado por helicóptero marca Aerospatiale tipo Super Puma modelo AS-332L1, número de serie 2195, año de fabricación 1987, que fue adquirido en $15,243,260 pesos.
  • Lote 11, integrado por un helicóptero marca Aerospatiale tipo Super Puma modelo AS-332L, serie 2084, año de fabricación 1983, se vendió en $4,539,530.00 pesos.
  • Lote 14, integrada por un helicóptero marca Eurocopter France tipo Super Puma, modelo AS-332L1, con número de serie 2346, año de fabricación 1991, se vendió en $17,131,550.00 pesos.
  • Lote 16, integrado por un avión marca Boeing Company, modelo 737-322, serie 24361, año de fabricación 1989, que fue adquirido en $33,200,000.00 pesos.

A la venta también había helicópteros Agusta Westland AW109SP, helicópteros Ecureuil AS355N de la Policía, un par de Learjet 31A e incluso Boeing B-757-225 en configuración VVIP.

Boeing 757 «Presidente Juarez».

El sitio Milenio.com identifica al gran ganador del día como el empresario  canadiense Dean Porter, que posee la compañía de carga, logística aérea y extinción de incendios Coldstream Helicopters. Los cuatro AS-332L adquiridos por solo 2.771.582,62 dólares, se sumarán a su flota de 7 aeronaves del mismo modelo. Los Super Puma son aeronaves muy requeridas en el mercado civil, por sus excelentes prestaciones y capacidad de carga.

Uno de los Super Puma que encontraron nuevo hogar en Canadá.

Resulta llamativo que el resto de las aeronaves, algunas con un significativo remanente de horas de vuelo disponible, no atrajera el interés de otros compradores aún luego de tener un precio de salida extremadamente bajo. También resultaba una excelente oportunidad para que algunos gobiernos o entidades públicas que no gozan de grandes presupuestos, puedan adquirir algunos aviones o helicópteros a precios muy por debajo de lo normal del mercado.

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