Como es por todos sabido, la Fuerza Aérea Argentina (FAA) está en busca de un nuevo caza multi-rol, para lo cual viene manteniendo conversaciones con China y Rusia. Y ahora también EE. UU. acercó una tentativa de oferta por F/A-18.
En este contexto, desde Aviacionline creemos que resulta pertinente hacer un repaso de los diferentes candidatos ofrecidos a la FAA.
Para ello confeccionamos un video sobre el JF-17 Thunder:
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=vHtRqpcreS4&w=900&h=506]
Lógicamente, también hay video del MiG-35:
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=mwNhm84JlIk&w=900&h=506]
Éstos dos son los principales candidatos para la FAA.
También realizamos el video del Chengdu J-10C, porque pensamos que es una oferta china más acorde a las necesidades de Argentina:
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=AEU6PjPkN0g&w=900&h=506]
Y ahora tocó el momento de las comparaciones, que pueden ser odiosas, pero a veces necesarias para aportar claridad, sobre todo porque entre los 4 modelos mencionados en el título, hay diferencias sustanciales.
A grosso modo, el video se puede dividir en 3 partes bien diferenciadas:
- Comparación de equipamiento y performance general en diferentes tipos de misiones entre el JF-17, el J-10C y el MiG-35 (teniendo en cuenta lo limitado de la información publicada por los fabricantes de cada modelo)
- Introducción en la discusión de la pre-oferta norteamericana por los F/A-18, su posible origen y posibilidades
- Reflexiones finales, haciendo hincapié sobre los aspectos técnicos y de Política de Defensa que consideramos más relevantes incluso, que las performances de las aeronaves.
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=PqCb3fzarAw&w=900&h=506]
Efectivamente, creemos que la tercera parte del video es la de mayor valor para guiar la decisión en un sentido y otro.
Aspectos muy relevantes como por ejemplo el acceso a una gama variada de armamento moderno y sin restricciones, o la codificación abierta en sensores y computadoras de misión, para poder operar el sistema de armas con plena soberanía.
Que resultaría más rentable para la Fuerza Aérea? Tener la mejor máquina, o el mejor sistema de armas? Pensamos que los candidatos, sea el JF-17, MiG-35, o incluso el F/A-18 tienen que si o si cumplir una serie de requisitos que permita a la FAA operarlos sin restricciones ni vetos.
Porque a la larga, justamente de soberanía se trata.
