Rutaca Airlines se encuentra en proceso de ampliación de su flota e incorpora dos MD-83 y dos MD-88.
Según datos de Planespotters, cuatro de estas aeronaves fueron adquiridas por la empresa bolivariana y volarán con el registro YV3521, YV3522, YV3523 e YV3524.
Aeroin, nuestro medio asociado, informó que, según el historial operativo de los cuatro jets, anteriormente volaron en la aerolínea estadounidense de bajo costo Allegiant Air, respectivamente bajo los registros N415NV, N402NV, N417NV y N414NV, habiendo sido retirados de la operación en 2018 y almacenados hasta ahora.
Los datos de seguimiento por radar muestran que tres de ellos han sido transferidos a Venezuela en los últimos días, mientras que el N414NV aún no ha salido de los Estados Unidos.
El MD-88, matrícula N415NV en vuelo tras realizar una escala en el Caribe para continuar hacia Venezuela el pasado 11 de julio – Imagen: Flightradar24
El McDonnell Douglas MD-80 es una serie de aeronaves de pasillo angosto cuyo desarrollo fue llevado a cabo por el fabricante del también reconocido DC-9. Estos MD-80, lanzados en el año 1977, tienen la característica de ser más alargados y pesados que su antecesor. Además, cuentan con motores Pratt & Whitney JT8D-200, más poderosos y utilizados por otras aeronaves también de amplio éxito en la industria como los 737 y 727.
En comparación con el DC-9, el MD-88 es 4,3 metros más largo. Además, tiene un ala que es un 28% más grande, mejorando su performance de vuelo. Tiene una configuración con capacidad de 155 pasajeros y, dependiendo de su distribución, puede cubrir unos 4.720 kilómetros.
La flota actual de Rutaca está compuesta de dos Boeing 737-300 y uno de los pocos 737-200 que todavía vuelan en el mundo.
