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    La ampliación del aeropuerto de Tamuín requerirá casi 70 millones de dólares

    30 de agosto de 2021 - 17:25
    La ampliación del aeropuerto de Tamuín requerirá casi 70 millones de dólares
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    Aeropuertos y Servicios Auxiliares, la empresa que administra y opera 24 aeropuertos en México, anunció que la ampliación del Aeropuerto de Tamuín en el estado de San Luis Potosí insumirá 1.389,9 millones de pesos mexicanos (alrededor de 68.870.000 dólares). Los trabajos iniciarían el próximo año y se espera que concluyan en el primer semestre de 2024, según un reporte del diario El Economista.

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    El “Plan Maestro de la Huasteca Potosina”, que contempla la ampliación del Aeropuerto Internacional de Tamuín #RedASA, es considerada como una de las obras más importantes en infraestructura aeroportuaria regional de este Sexenio @SECTURmx @JMCarrerasGob #Aviación #Mexico pic.twitter.com/zBkIg1c7Mg

    — Aeropuertos de ASA (@ASAMexico_mx) June 23, 2021

    El aeropuerto es el de menor tráfico de pasajeros de los 19 que están a cargo del Estado. De enero a julio de este año movilizó 829 pasajeros nacionales, 48.6% menos que en igual periodo de 2020. Este número no llega a representar ni el 0,1% de los 1.5 millones de pasajeros que circularon por la red de aeropuertos de ASA.

    La ampliación

    Uno de los funcionarios a cargo del proyecto es el ingeniero Sergio Rubén Samaniego Huerta, que también lideró el proyecto del nuevo aeropuerto en Santa Lucía. Según el proyecto presentado por ASA a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y detallado en El Economista, la ampliación comprenderá los siguientes ítems:

    • nueva pista de 2.500 m de longitud
    • dos calles de rodaje
    • plataforma de aviación comercial para dos posiciones de aeronaves clave 4C
    • plataforma de aviación general para ocho posiciones
    • edificio de pasajeros
    • torre de control
    • estacionamiento
    • calles de acceso
    • depósitos de combustible
    • edificios complementarios

    El aeropuerto de Tamuín está ubicado a cinco km de la ciudad. Fue construido en 1942 por American Airlines, para servir como terminal en la ruta Monterrey-México. Pasó a manos de la red ASA en 1965.

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    Ismael Awad-Risk
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