Complicado panorama de Cubana en cabotaje por falta de mantenimiento de la flota
Debido al estado de los aviones de fuselaje estrecho, Cubana de Aviación debe suspenden vuelos domésticos. No obstante esto ocurre tres días después del anuncio de nuevas rutas aéreas dentro de Cuba, precisamente entre La Habana y Holguín, sumado a destinos como Nueva Gerona y Santiago de Cuba.
Según nuestro sitio asociado Aeroin los vuelos en cuestión ya no aparecen en el sistema de reservas de la página oficial de la aerolínea. Solamente lanza promociones entre Cuba y México o Colombia.
«No es un secreto que está afectada a disponibilidad técnica de la flota y se ha visto muy limitada en la adquisición de piezas para mantener nuestras aeronaves en vuelo, por lo que esta programación no iniciará hasta tanto no estén las condiciones creadas con nuestros aviones para comenzar a prestar los vuelos nacionales.» Esto fue lo que dijo al respecto el ministro de transporte de Cuba Luis Ladrón de Guevara en declaraciones televisivas.
Recientemente se agregó un conflicto con la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo), ya que le organismo le informó a las agencias de viajes que Cubana de Aviación ya no participaría del mecanismo de compensación de pagos BSP (Bank Settlement Plan) de España. Por ende las mismas dejarán de emitir tickets y de gestionar devoluciones en nombre de la propia Cubana.
La flota propia actual de Cubana de Aviación consta de seis Antonov AN-158, dos ATR 42-500, un ATR 72-200, dos Embraer E110 y un Ilyushin Il-96. Este último modelo es el que se utiliza para vuelos de largo radio, principalmente a destinos como España o Argentina.
Ver también: «Cubana de Aviación volverá a conectar Cayo Coco con Argentina»
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