La capital alemana tendrá un nuevo embajador: Lufthansa va a bautizar su primer Boeing 787-9 con el nombre de «Berlín». La ceremonia de bautismo tendrá lugar tras la entrega del avión el próximo año.
Berlín es el primero de los cinco Boeing 787-9 Dreamliners que Lufthansa incorporará a su flota en 2022. El avión consume sólo 2,5 litros de combustible por pasajero cada 100 kilómetros volados, un 30% menos que los aviones predecesores.
Desde 1960, Lufthansa tiene la tradición de bautizar sus aviones con nombres de ciudades alemanas. Willy Brandt, canciller de Alemania Occidental a finales de los años 60 y 70, honró a Lufthansa durante su mandato como alcalde de Berlín Occidental (1957-1966) bautizando el primer Boeing 707 de la compañía como Berlín. El mismo nombre fue asignado a un Airbus A380 con la matrícula D-AIMI hasta su retiro del servicio activo.
Berlín llevará la matrícula D-ABPA. El primer destino intercontinental programado para el 787-9 de Lufthansa será Toronto, centro financiero y hub de Canadá.
Lufthansa y la capital alemana tienen una larga y especial relación. La compañía de antes de la guerra se fundó en Berlín en 1926 y volvió a ascender hasta convertirse en una de las principales aerolíneas del mundo. Tras la culminación de la Segunda Guerra Mundial y durante 45 años, sólo los aviones civiles de los «aliados» pudieron aterrizar en la ciudad dividida.
Desde la reunificación, Lufthansa ha volado a Berlín durante más de 30 años, y ningún otro grupo aéreo ha hecho volar a tantos berlineses por todo el mundo en las últimas décadas como Lufthansa y sus compañías hermanas. En la actualidad, las aerolíneas del Grupo Lufthansa conectan la capital alemana con unos 260 destinos en todo el mundo, ya sea con vuelos directos o a través de conexiones en uno de los muchos hubs del grupo.
