Sun Country Airlines anunció una importante expansión de su red en su base principal, el Aeropuerto Internacional de Minneapolis/St. Paul (MSP), sumando siete conexiones y retomando otros cuatro enlaces. También ampliará la búsqueda de pasajes hasta septiembre de 2022, permitiendo a los viajeros reservar a más de 70 destinos para la temporada de verano del hemisferio norte.
Sun Country Airlines agregará los siguientes enlaces:
Destinos | Frecuencias | Inicio |
Buffalo/Niagara (BUF) | jueves y domingos | 9 de junio de 2022 |
Burlington (BTV) | jueves y domingos | 16 de junio de 2022 |
Charleston (CHS) | jueves y domingos | 7 de abril de 2022 |
Jacksonville (JAX) | viernes y lunes | 8 de abril de 2022 |
Pittsburgh (PIT) | jueves y domingos | 2 de junio de 2022 |
Spokane (GEG) | jueves y domingos | 9 de junio de 2022 |
Vancouver (YVR), Canadá | jueves y domingos | 15 de junio de 2022 |
La aerolínea retomaría las siguientes conexiones:
Destinos | Frecuencias | Inicio |
Nueva Orleans (MSY) | lunes, jueves, viernes y domingos | 7 de abril |
Asheville (AVL) | jueves y domingos | todo el año |
Savannah (SAV) | jueves y domingos | 7 de abril |
Milwaukee (MKE) | jueves y domingos | 2 de junio |
«Estamos encantados de ofrecer a los viajeros un acceso asequible a nuevos destinos, entre los que se encuentran algunas de las ciudades costeras más bellas de la Costa Este y de Canadá. Estamos deseando dar la bienvenida a los pasajeros a bordo para que disfruten de nuestro entretenimiento a bordo, servicio de bebidas no alcohólicas gratuito y cómodos asientos reclinables en su camino a sus próximas vacaciones.» Dijo Grant Whitney, Director de Ingresos de Sun Country.
Sun Country Airlines, una aerolínea enfocada en una sola ciudad
La mayoría de las aerolíneas estadounidenses se destacan por tener diversas bases dispersadas por el país, pero Sun Country solo cuenta con una base de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Minneapolis-St, Paul, sirviendo al medio oeste de Estados Unidos y al estado de Minnesota.
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Minneapolis cuenta con más de 70 conexiones a Estados Unidos, Caribe, Canadá Centroamérica y México, de las cuales varias de ellas solo operan durante las temporadas invernales o estivales. Cuenta con una flota de 34 Boeing 737-800 configurados para 186 pasajeros.
La empresa nació en 1983 con varios ex-empleados de la extinta Braniff International Airlines. El fundador y primer presidente de Sun Contry era también uno de los capitanes de la aerolínea, Jim Olsen, y su esposa se desempeñaba como asistente de vuelo y jefa de operaciones a bordo.
Desde sus inicios proveen servicios al Medio Oeste de Estados Unidos, con Minneapolis como su centro de operaciones, operando como una aerolínea enfocado a destinos de ocio, de donde deriva su nombre, Sun Country.
En la década del 2000 la compañía estuvo al borde de sucumbir. La crisis del 2001 post-atentados del World Trade Center, la crisis económica del 2008 y una revelación de un fraude financiero hizo que por varios años la empresa no lograra despegar como en sus tiempos dorados.
Luego de varios cambios, en 2017 fue vendida a Apollo Global Management tras pasar por una reestructuración a partir de 2011 que la llevó a un modelo de bajo costo por parte del actual CEO, Jude Bricker.
Ver También: La historia de cómo una pequeña aerolínea de EEUU siguió siendo rentable durante la crisis
Sun Country fue noticia en 2020 tras ser una de las pocas aerolíneas en reportar ganancias a pesar de la crisis sanitaria, gracias a un contrato firmado en 2019 con Amazon Air para transportar carga con una docena de Boeing 737-800BCF. Si bien la compañía se centra en gran medida en destinos de ocio, el acuerdo estaba diseñado para ayudar a estabilizar los ingresos durante las temporadas bajas.
La empresa silenciosamente sigue creciendo y rearmándose en donde encuentre oportunidades, de estar al borde desaparecer hasta generar utilidades en tiempos de crisis, Sun Country supo despegar.