Conviasa planea retomar sus vuelos a Madrid y expandirse a nuevos mercados

Durante la Expo Tecnología Aeronáutica 2021 (ETA2021), donde Aviacionline estuvo presente, la aerolínea de bandera venezolana Conviasa reveló sus planes de rutas internacionales, tanto para tráfico de pasajeros o de carga.

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Actualmente Conviasa tiene vuelos regulares a República Dominicana, México, Panamá, Bolivia y Rusia, los países actualmente autorizados por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil de Venezuela (INAC). Una vez levantadas las restricciones actuales la compañía aérea espera retornar sus operaciones a Cuba, Nicaragua y Ecuador.

Durante el transcurso de la pandemia Conviasa realizó varios vuelos de repatriación en varias ciudades de Sudamérica, Medio Oriente y Europa, y ahora planea expandir su red a más países y retornar vuelos a mercados donde anteriormente operó.

Europa

El Presidente de Conviasa, Ramón Velásquez Araguayán, comentó el retorno de la ruta Caracas (CCS) – Madrid (MAD) posiblemente para finales de diciembre de 2021. Hasta 2017 la compañía supo operar tres vuelos semanales con Boeing 747-400 bajo la modalidad de wet-leasing; y también estudia volar a Italia, destino que no desconoce ya que durante la pandemia realizó varios vuelos de repatriados a Roma – Fiumicino (FCO) y  Portugal.

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Sudamérica

Conviasa también planea expandir sus operaciones a Surinam, Perú, Chile y Argentina. Esta última fue operada a través de su hub en Caracas (CCS) y realizando algunos vuelos chárter a Porlamar (PMV).

Previamente a la pandemia, Estelar era la única aerolínea con conexión entre Venezuela a Chile y Argentina; mientras que Avior también era el único operador con vuelos de Venezuela a Perú.

África y Medio Oriente

En sus planes Conviasa evalúa operar una conexión aérea a África por Nigeria y ampliar su operación a Medio Oriente desde Irán añadiendo en su red de destinos a Qatar.

Anteriormente el INAC estaba en negociaciones con autoridades de Qatar para expandir las operaciones aéreas entre ambas naciones. Doha (DOH) es uno de los principales hubs de carga a nivel mundial, y una posible llegada de Conviasa podría mejorar el tráfico de mercancías a socios comerciales de Venezuela como China e India.

#7Jun 1/5 En aras de fortalecer alianzas con países hermanos, @viceminaereo @rvaraguayan, Pdte #INAC @JuanTeixeiraD, Vicemin de Cooperación Económica @ramongordils y @CancilleriaVE sostienen reunión con el Embajador de Qatar ante Venezuela, Excelentísimo Rashid Mohsin A.R. Fetais pic.twitter.com/TUkx4pEixt

— Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) (@InacVzla) June 7, 2021

Expansión del mercado de carga

Conviasa también anunció la incorporación de un Boeing 747 carguero para ampliar su mercado de carga, además de trabajar en el desarrollo del nuevo proyecto del Aeropuerto Internacional General en Jefe “José Félix Ribas” en Maracay. La idea es que este aeropuerto se convierta en un centro logístico de carga aérea nacional e internacional.

#6Nov Nuestro ciclo de ponencias durante la #ETA2021 tiene como finalidad incentivar  la actividad comercial, ya que próximamente @LAConviasa iniciará los vuelos de carga en la Base Aérea El Libertador, donde se construye el Aeropuerto Internacional G/J. José Félix Ribas pic.twitter.com/ueYeLgcDHv

— Ramón Celestino Velásquez Araguayán (@rvaraguayan) November 6, 2021