La compañía estatal angoleña TAAG conectará Luanda (LUD) con Madrid (MAD) a partir del 23 de junio con dos vuelos semanales.
Los vuelos serán operados en aeronaves Boeing 777-300ER con una configuración de 12 asientos en primera clase, 56 asientos en ejecutiva y 225 en económica. Dichos vuelos podrán conectar con la red destinos de Iberia en el Aeropuerto Internacional de Barajas, gracias a un acuerdo entre ambas compañías.
Horarios y frecuencias
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| Vuelos | Desde | Partida | Hacía | Arribó | Frecuencias |
| DT 680 | Luanda (LAD) | 21:00 | Madrid (MAD) | 05:15 (+1) | Jueves y Domingo |
| DT 681 | Madrid (MAD) | 23:55 | (Luanda (LAD) | 06:25 (+1) | Lunes y Viernes |
Por primera vez, TAAG volará a la capital española.
Iberia operó la ruta Luanda – Madrid y viceversa entre 2011 y 2016. La compañía ceso sus operaciones a la capital angoleña ante la falta de demanda.
Desde la llegada del nuevos directivos a TAAG Angola, la empresa viene reconstruyendo su red de destinos y flota para la era post-pandemia. Los nuevos ejecutivos han mostrado interés en ampliar su presencia en Europa (Madrid y París).
La empresa venia atravesando importantes problemas económicos. En 2019 obtuvo beneficios negativos de USD 204.645.509. Ante esta situación, decidió cambiar su junta directiva y reorganizarse, que incluyó una orden de seis DHC 8-400 para reemplazar los Boeing 737 en los enlaces nacionales.
Eduardo Fairen Soria, Director Ejecutivo de TAAG, ingresó en octubre de 2021. Otro importante ejecutivo que entró recientemente es el Director de Operaciones (COO), que se unió en diciembre de 2021.
Su flota actual está compuesta por seis Boeing 737-700, un Boeing 737-700(QC), tres Boeing 777-200ER, cinco Boeing 777-300ER y seis DHC 8-400.
Actualmente, TAAG Angola cuenta con Porto (OPO) y Lisboa (LIS) como sus únicas conexiones en Europa. Además, opera a São Paulo (GRU) y La Habana (HAV) en aeronaves Boeing 777.
Por otro lado, en el continente africano los vuelos son operados en aeronaves Boeing 737-700 a Johannesburgo (JNB), Ciudad del Cabo (CPT), Kinshasa (FIH), Lagos (LOS), Maputo (MPM), São Tomé y Windhoek (WDH).
Sus destinos nacionales son Cabinda, Catumbela, Dundo, Huambo, Kuito, Lubango, Luena, Menongue, Namibe, Ondjiva, Saurimo y Uige (DHC 8-400).
En 2019 movilizó 1.490.277 pasajeros con una ocupación promedio del 48%, un crecimiento del 7,35% con respecto al año anterior.
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