El ATR 72, uno de los turbohélice regionales más exitosos de la historia, continúa sumando pedidos y preponderancia en la carga aérea regional. Esta vez fue objeto de dos contratos, totalizando cuatro unidades entre ellos.
El primero se funda en un contrato entre el fabricante (ATR) y GIG Group mediante el cual este holding nigeriano recibirá dos ATR 72-500. Estas unidades serán las primeras de la empresa, y cimentarán la base sobre la que se lanzará GIG Aviation, la filial carguera del grupo.
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Los ATR ayudarán a hacer frente al rápido crecimiento del comercio electrónico tanto en Nigeria como en la región. También reforzarán las conexiones entre las comunidades de las diferentes regiones y subregiones del África subsahariana.
Adetoro Fowoshere, CEO de GIG Aviation, señaló sobre este negocio que «la adquisición de estos dos ATR 72-500 demuestra nuestro compromiso con África y Nigeria. Nos estamos expandiendo rápidamente, sobre todo en el país, y la entrada en servicio de estos aviones será importante para permitirnos continuar dicha expansión». Sobre el rol de estos ATR, la directiva indicó: «con estos aviones seguiremos ampliando nuestra capacidad para hacer frente a las necesidades de la comunidad».
«Estamos encantados de que GIG Aviation haya elegido a ATR para ampliar su red y colaborar en la conectividad y el crecimiento de Nigeria» señaló por su lado Tarek Ben Omrane, director de desarrollo de negocios de ATR. «Creemos que los aviones de ATR son los que mejor se adaptan a estas necesidades».
Airstream vende dos aviones de Hawaiian
Por otro lado, Airstream International Group cerró la venta de dos ATR72-212F de propiedad de Hawaiian Airlines. Airstream ofrece servicios de venta, arrendamiento y financiación de aeronaves, y está celebrando su 33º año de actividad. En este tiempo, ha llevado adelante más de 635 operaciones con aeronaves.
Los aviones de Hawaiian vendidos -números de serie 423 y 432- fueron adquiridos por Wasaya Airways, ubicada en Canadá. Esta aerolínea, basada en Thunder Bay, Ontario, opera vuelos cortos con su flota de 22 aeronaves: seis Beechcraft 1900, tres Cessna 208, cinco Dash 8, tres HS 748 y tres Pilatus PC-12.
En todo el mundo hay alrededor de 140 aviones ATR de carga en operación, lo que representa alrededor de un tercio de la flota mundial de cargueros regionales.
Excente aeronave de carga y passjeros de transporte aéreo regional; con una vision futurista ñara su converskon a motores hibridos (electricos y de gasina).