Turbohélice
Cambio de rumbo: ATR cancela el desarrollo del ATR 42-600S STOL
ATR ha decidido suspender el desarrollo de su variante de despegue y aterrizaje cortos (STOL), el ATR 42-600S, con el ...
Renovando un clásico: De Havilland lanza programa de conversión y modernización para el Dash 8
En 2018, De Havilland Aircraft of Canada (en ese entonces Viking Air) anunció un programa para convertir y modernizar los ...
Máxima velocidad: Piper presentó su nuevo turbohélice M700 Fury
Piper Aircraft ha presentado un nuevo modelo en su renombrada serie PA-46: el Piper M700 FURY. Este turbohélice de alta ...
Pratt & Whitney received certification for its PW127XT-L engine
Pratt & Whitney Canada has received certification from Transport Canada Civil Aviation for its PW127XT-L turboprop engine. This marks the ...
Pratt & Whitney recibió la certificación de su motor PW127XT-L
Pratt & Whitney Canada recibió la certificación de la Transport Canada Civil Aviation para su motor turbohélice PW127XT-L. De esta ...
TAG Airlines fortalece su flota con la incorporación de un nuevo ATR 72-500
TAG Airlines, la aerolínea guatemalteca, recibe su tercer turbohélice ATR 72-500 para ampliar su presencia en Centroamérica y el sur ...
Éxito suizo: la flota Pilatus PC-12 supera las 10 millones de horas de vuelo
El fabricante de aeronaves Pilatus anunció que la flota global de su avión monomotor turbohélice Pilatus PC-12 alcanzó las diez ...
Binter Canarias recibe un nuevo ATR 72-600
Binter Canarias recibió un tercer ATR 72-600 de un pedido de seis aeronaves realizado en 2021 para ir reemplazando los ...
The ATR 72 consolidates its position as a regional cargo aircraft
The ATR 72, one of the most successful regional turboprops in history, continues to win orders and dominate the regional ...
El ATR 72 consolida su lugar como avión regional de carga
El ATR 72, uno de los turbohélice regionales más exitosos de la historia, continúa sumando pedidos y preponderancia en la ...