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    Salvador: confirman incremento de vuelos a la Argentina, Portugal y el regreso de España

    03 de agosto de 2022 - 11:19
    Salvador: confirman incremento de vuelos a la Argentina, Portugal y el regreso de España
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    Las autoridades del Aeropuerto Internacional de Salvador (SSA), Brasil, dieron a conocer el incremento de los vuelos a Argentina y Portugal en, así como el regreso de la conexión a España en diciembre.

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    A partir de octubre, TAP Air Portugal pasará a ofrecer de 5 a 6 vuelos por semana desde Lisboa (LIS), Portugal, operados en aeronaves Airbus A330-900 con capacidad para 293 pasajeros, brindando una oferta de 3,516 asientos a la semana.

    Portugal es el principal país emisor de Salvador, durante el 2019 movió 76,480 viajeros con TAP Air Portugal operando diariamente, según ANAC Brasil.

    También, a partir de octubre, Aerolíneas Argentinas incrementará de dos a cuatro sus vuelos semanales (miércoles, jueves, sábados y domingos) desde Buenos Aires/Aeroparque (AEP), Argentina. A su vez, a partir del 3 de diciembre, GOL Linhas Aéreas retorna sus vuelos non-stop a la capital argentina, con una operación semanal los sábados.

    Ambas empresas volarán con aeronaves Boeing 737-800 y MAX, con capacidad para 170/176 pasajeros, lo que representa una oferta de 1,712 asientos por semana.

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    Argentina es el segundo país con mayor movimiento de Salvador, con 67,880 pasajeros movilizados en 2019 y vuelos a Córdoba (COR), Rosario (ROS) y Buenos Aires.

    Por último, desde el 21 de diciembre regresarán los servicios non-stop de Air Europa a Madrid (MAD), España, operando inicialmente con dos vuelos semanales en aeronaves Boeing 787-8.

    Durante el 2019, entre Salvador y España se movilizaron 37,524 pasajeros, siendo el tercer país con mayor flujo de pasajeros del aeropuerto.

    ¿Qué aerolíneas y destinos faltan?

    El concesionario está realizando un esfuerzo por recuperar la red internacional de tres países claves para Salvador. Según datos obtenidos a través de Cirium, la oferta programada implicará recuperar a fin de año el 52% de la oferta de asientos que contaba previo a la pandemia, con una media de 25,878 asientos mensuales a partir de diciembre de 2022, versus los 48,934 en el mismo periodo de 2019.

    De acuerdo con ANAC Brasil, entre las aerolíneas y destinos faltantes están:

    • Copa Airlines: Panamá/Tocumen (PTY), que movilizó 10,590 pasajeros en 2019.
    • Cabo Verde Airlines: Isla Sal (SID); 10,449 pasajeros en 2019.
    • LATAM: Miami (MIA), Estados Unidos; 9,509 pasajeros en 2019.
    • SKY y jetSMART lanzaron una conexión con Santiago (SCL), Chile, en diciembre de 2019, que permitieron movilizar 9,565 pasajeros hasta marzo de 2020.
    • Córdoba (COR), Argentina, era un vuelo regular de Aerolíneas Argentinas, que durante el 2019 movió 5,867 viajeros.
    • LATAM Brasil también contaba con un vuelo regular a Buenos Aires, que a la fecha no ha anunciado su pronto regreso.
    • Otras dos conexiones que no tienen fecha de regreso eran operadas durante la temporada de verano por GOL: Montevideo (MVD), Uruguay; y Rosario (ROS), Argentina.
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    AUTOR
    Gastón Sena
    Gastón Sena

    Agente de Trafico/Supervisor de Carga - Aviacionline - Coordinador Editorial - Despachante de Aeronaves - Operador de Rampa y Señalero

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