Finnair introducirá una nueva estrategia corporativa destinada a recuperar la rentabilidad, según informó hoy la aerolínea finlandesa a través de un comunicado. De acuerdo con el texto, «el peso de los distintos mercados en el negocio está cambiando», por lo que se requiere una importante renovación estructural para mantener la competitividad.
«Nuestro entorno operativo ha cambiado drásticamente durante este año a partir de la guerra en Ucrania y el posterior cierre del espacio aéreo ruso» habían manifestado anteriormente desde la empresa. Por años, la estrategia de Finnair se apoyó en gran medida en la conexión aérea entre Europa y Asia a través de rutas septentrionales, que reducen considerablemente los tiempos de viaje.
No obstante, la actual imposibilidad de sobrevolar el espacio aéreo afecta a casi la totalidad de las aerolíneas europeas. Por ende, muchos operadores debieron optar por trazar nuevos recorridos o cancelar servicios. Las rutas de Finnair entre Helsinki (ubicada más al norte que la mayoría de las terminales europeas con servicios directos hacia Asia y próxima a la frontera entre Finlandia y Rusia) y Lejano Oriente sufrieron modificaciones.
Actualmente, los vuelos siguen rutas trazadas más al sur. Por ese motivo, y dependiendo del destino final, demorarán alrededor de dos o más horas adicionales con respecto al habitual recorrido más al norte, que implica el sobrevuelo de Siberia. La prolongación de las operaciones impacta en los costes de combustible y, por ende, deriva en una menor rentabilidad.
Al respecto, Topi Manner, director general de la empresa, aseguró: «Los cambios en nuestro entorno operativo exigen una nueva estrategia y una importante renovación de Finnair, especialmente en lo que respecta a los costes». Por ello, la aerolínea buscará alcanzar a mediados niveles de beneficios operativos comparables a los registrados en 2019 a partir de medidas de optimización de sus operaciones.
Principales acciones que formarán parte de la nueva estrategia corporativa
- Una red de conexiones geográficamente más equilibrada que conecte Europa con América del Norte, Asia, India y Oriente Medio a través del centro de operaciones de la compañía en el Aeropuerto de Helsinki-Vantaa (HEL), además de una reforzada oferta los mercados doméstico y regional.
- La reducción y optimización de la flota.
- El fortalecimiento de los ingresos unitarios a través de la mejora de la oferta digital y productos más competitivos.
- El aprovechamiento de las asociaciones de la empresa con otros operadores, y especialmente su pertenencia a la alianza Oneworld, para reforzar la oferta de la red de conexiones y la diversificar los productos disponibles para los clientes.
- La reducción de los costes unitarios en aproximadamente un 15% con respecto al nivel de 2019, excluyendo el gasto en combustible. El marcado incremento del precio del carburante acontecido durante este año afectó a la industria aeronáutica en su conjunto.
Revisión de condiciones del personal y procedimientos operativos
Según informó Finnair, «es necesario el apoyo de todos los grupos de interés» para poder alcanzar los resultados previstos. En ese sentido, aseguraron que la implementación de la nueva estrategia corporativa incluirá la reducción de costes asociados a su personal.
De acuerdo con el comunicado, la empresa iniciará conversaciones con los empleados sobre posibles ajustes en las condiciones de trabajo y evaluará la aplicación de medidas adicionales. Entre ellas se encuentran la posible externalización del servicio de cabina en rutas específicas y de determinadas actividades operativas, además de acciones para mejorar la eficiencia de funciones compartidas.
Por otra parte, el ahorro en otros aspectos de la operación se buscará a través de nuevas negociaciones de contratos con proveedores, cambios estructurales en las operaciones y la optimización de las instalaciones propias, según la compañía.
Sin embargo, desde la empresa no brindaron aún mayores detalles sobre las medidas a implementar en cada área.
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