A partir del 10 de abril de 2023 Delta Air Lines tendrá una nueva ruta entre Nueva York (JFK) y Ginebra (GVA) que estará disponible durante todo el año. Este es el segundo destino de la compañía en Suiza, complementando con sus servicios diarios a Zúrich (ZRH). La última operación de la aerolínea en GVA vía ZRH fue en 1993 con vuelos operados en Airbus A310-300.
De acuerdo con datos recopilados por Aviacionline a través de Cirium, Delta tendrá una capacidad de 6.664 asientos por semana entre Estados Unidos y Suiza para la temporada de verano boreal 2023, esto representa un aumento del 6% con en comparación con el mismo periodo en 2019. La compañía con sede en Atlanta se convertirá en el tercer operador aéreo norteamericano en ofrecer servicios transatlánticos en Ginebra.
“Esta ruta de Delta es bienvenida y una prueba del atractivo del aeropuerto de Ginebra para los vuelos intercontinentales. Añade una oferta complementaria a las rutas existentes hacia/desde Ginebra y aporta un nuevo actor que ofrece un servicio de calidad en un mercado muy dinámico”, dijo André Schneider, Director General de Aeropuerto de Ginebra (GVA).
Itinerario de vuelo
- Nueva York – Ginebra Vuelo DL 100 JFK 20:25 – GVA 10:15+1 vuelos diarios.
- Ginebra – Nueva York Vuelo DL 99 GVA 12:15 – JFK 15:05 vuelos diarios.
La ruta será operada en aeronaves Boeing 767-400ER con capacidad de 238 asientos en cuatro clases (34 Delta One/20 Premium Select/28 Delta Comfort +/156 Main Cabin) y las tarifas promocionales se encuentran disponibles desde los CHF 836 por trayecto.
Según datos obtenidos por Aviacionline a través de las estadísticas del Aeropuerto de Ginebra (GVA) en 2019 se movilizaron 229.227 pasajeros entre GVA y Nueva York (JFK y EWR). Este segmento es el principal mercado transatlántico de Ginebra. Próximamente, Delta competirá con SWISS y United en este sector.
Esta temporada de verano boreal, Ginebra (GVA) restableció sus cuatros servicios transatlánticos operados previos a la pandemia y han registrado una ocupación media superior al 90%. Con el nuevo servicio suizo de Delta, la compañía busca atraer parte del tráfico de pasajeros del sector diplomático, así como de negocios y de ocio premium.
Además, la entrada de la aerolínea favorece a la industria de carga, diversificando la capacidad que se ofrece en el sector. Estados Unidos es actualmente el mayor mercado de importación y exportación de comercio aéreo.
Esta oferta, que puede utilizarse para el transporte de mercancías, será provechosa para Ginebra y determinados sectores de la industria francófona, al tiempo que evitará transportes innecesarios y costosos a través de otras plataformas logísticas.
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