La autoridad aeronáutica del Perú hizo lugar al pedido de la filial local de JetSMART y le autorizó operaciones a Colombia, Bolivia, Ecuador y Chile.
La DGAC le otorgó permisos para realizar operaciones regulares de pasajeros, carga y correo con derechos de tráfico de tercera y cuarta libertad del aire de acuerdo con los distintos acuerdos preexistentes de la Comunidad Andina, el Acuerdo de Fortaleza y el convenio bilateral entre Perú y Chile.
Asi, el operador tiene permitido:
- Bajo la Decisión 582 de la Comunidad Andina
LIMA LA PAZ-LIMA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
LIMA-SANTA CRUZ-LIMA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
LIMA COCHABAMBA – LIMA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
AREQUIPA COCHABAMBA AREQUIPA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
AREQUIPA LA PAZ-AREQUIPA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
LIMA BOGOTÁ – LIMA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
BOGOTA CUSCO-BOGOTÁ, hasta siete (07) frecuencias semanales.
AREQUIPA BOGOTA-AREQUIPA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
AREQUIPA CARTAGENA AREQUIPA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
AREQUIPA – MEDELLIN AREQUIPA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
AREQUIPA CALI-AREQUIPA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
LIMA – MEDELLÍN – LIMA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
LIMA CARTAGENA – LIMA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
LIMA CALI LIMA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
LIMA PEREIRA-LIMA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
LIMA-SAN ANDRES – LIMA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
LIMA CÚCUTA-LIMA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
LIMA QUITO LIMA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
LIMA LATACUNGA-LIMA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
LIMA GUAYAQUIL – LIMA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
- Bajo el marco bilateral entre Perú y Chile
LIMA SANTIAGO – LIMA, hasta dieciséis (16) frecuencias semanales.
- Bajo el Acuerdo de Fortaleza
AREQUIPA-SANTIAGO-AREQUIPA, hasta siete (07) frecuencias semanales.
El avión con el que realizará estos servicios es el caballito de batalla del grupo: el Airbus A320. Las bases de operación autorizadas son el Jorge Chavez de Lima como principal y Trujillo y Arequipa como bases secundarias.
Si bien es una formalidad, la DGAC aclara que de acuerdo con el Artículo 89° Numeral 89.2 de la Ley N° 27261, otros operadores aéreos que estén sirviendo la misma ruta o segmentos de ruta podrán formular oposición a esta autorización, la cual será vista en Audiencia Pública.
porque no se incluyo a Bucaramanga de destinos si tiene fuertes lazos con el Perú?
Buen día, deben tener en cuenta la situación de los cubanos ,los vuelos de llima Perú a la Habana Cuba. Vamo lima se puede.
Más ilegales, no….. ahí nomás
Felicidades a Perú por autorizar los vuelos de esta aerolínea a la comunidad andina,le sugiero tomen en cuenta el aeropuerto internacional de Santa Rosa Ecuador en la región sur del País frontera con Perú el potencial para turismo es prometedor.
Saludos
Sugiero wue hagan un buelo de La Paz a Cuzco La Paz para fomentar el turismo en Bolivia y el Salar de Uyuni