Air Astana acuerda por tres Boeing 787-9 con Air Lease Corporation

Gastón Sena

Air Lease Corporation (ALC) cerró un acuerdo de leasing a largo plazo por tres aeronaves Boeing 787-9 con Air Astana, la aerolínea nacional de Kazajistán. Está previsto que los aviones se entreguen a partir de principios de 2025 hasta el segundo trimestre de 2026.

De acuerdo con datos obtenidos a través de la base de datos de Ch-aviation, Air Lease Corporation (ALC) cuenta con 27 Boeing 787-9 entregados y seis pendientes que serán entregados a Oman Air, MIAT Mongolian y Air Europa.

“Nos complace anunciar esta colocación de arrendamiento para tres nuevos aviones Boeing 787-9 con Air Astana hoy”, dijo Steven Udvar-Házy, presidente ejecutivo de Air Lease Corporation.

“Estos tres aviones ALC Dreamliner mejorarán en gran medida las capacidades de largo alcance y la comodidad de los pasajeros de Air Astana a medida que la aerolínea amplíe las rutas internacionales desde Kazajistán”, agregó.

La aerolínea kazaja habría cancelado anteriormente una orden directa con Boeing por tres 787-8, que iban a reemplazar sus tres Boeing 767-300ER de 9 años de antigüedad.

«ALC tiene el honor de anunciar esta colocación de arrendamiento con el cliente Air Astana desde hace mucho tiempo y ser parte del programa de modernización de la flota de la aerolínea al agregar tres nuevos aviones Boeing 787-9 altamente eficientes a la flota de Air Astana», agregó Alex Khatibi, vicepresidente ejecutivo de Air Lease Corporation.

Además de los Boeing 767, Air Astana cuenta con diez Airbus A320ceo, dos Airbus A321ceo, siete Airbus A320neo, cuatro A321neo, nueve A321 (LR) y cinco E190-E2, totalizando 40 aeronaves. La empresa planea alcanzar las 59 aeronaves para 2025.

También, FlyArystan, la low cost del grupo, cuenta con una carta de intención por 30 Boeing 737 MAX.

La compañía no mencionó los destinos hacia los que operará la nueva aeronave, pero recientemente declararon sus intenciones de desembarcar en Estados Unidos.

Air Astana es la mayor compañía de Asia Central y del CIS, habiendo transportado 5,9 millones de pasajeros en 2019 en una red que abarca 40 destinos en 20 países de Europa, Medio Oriente, Asia Central y Sudeste Asiático.

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