Este jueves 1 de diciembre, Emirates volvió a volar con los Airbus A380 en su ruta Dubái (DXB) – Houston (IAH), reemplazando la operación de los Boeing 777-200LR. El último servicio del superjumbo de la compañía en Texas fue el 29 de marzo de 2020.
El vuelo EK 211 fue operado en un A380 registrado con la matrícula A6-EUL, el cual despegó del Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) a las 10:15 y aterrizó en el Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH) a las 16:23, tras 16 horas y ocho minutos.
Ladies and gentlemen, the A380. pic.twitter.com/95QG5HlsLL
— Bush Intercontinental Airport (@iah) December 2, 2022
De acuerdo con datos obtenidos a través de Cirium, Emirates en diciembre tendrá una oferta de 7.224 asientos semanales entre Dubái (DXB) y Houston (IAH), esto representa un aumento de más del 70% en comparación con el mes anterior.
Itinerario de vuelo
- Dubái – Houston Vuelo EK 211 DXB 09:45 – IAH 16:20 vuelos diarios.
- Houston – Dubái Vuelo EK 212 IAH 19:10 – DXB 19:45+1 vuelos diarios.
Actualmente, la aerolínea de Medio Oriente proporciona segundo servicio de A380 en Texas complementando con British Airways con su ruta entre Dallas (DFW) y Londres – Heathrow (LHR), previo a pandemia otras compañías aéreas que operaban con el superjumbo en el estado eran Lufthansa con una conexión sin escalas entre Frankfurt (FRA) y Houston (IAH) y Qantas con Sydney (SYD) – Dallas (DFW).
Emirates se consolida ahora como el segundo mayor operador de Medio Oriente en Texas en términos de asientos por kilómetros ofrecidos, luego de aumentar sus operaciones en Houston (IAH), la empresa también ofrece vuelos diarios entre Dubái (DXB) y Dallas (DFW) en Boeing 777-200LR con capacidad de 302 pasajeros.
La aerolínea emiratí también ofrece servicio sin escalas en Airbus A380 desde Dubái (DXB) hacia San Francisco (SFO), Nueva York (JFK), Los Angeles (LAX) y Washington – Dulles (IAD); y desde Milán – Malpensa (MXP) y el Aeropuerto John F. Kennedy (JFK).
Ver también: Emirates aumenta sus vuelos entre Dubai y Oslo
