El 1 de diciembre, Emirates retomó las operaciones con el Airbus A380 en sus servicios a Nueva Zelanda, lo que demuestra el aumento de la demanda de pasajeros al país. La última vez que el superjumbo operó entre Dubái (DXB) y Auckland (AKL) fue en marzo de 2020.
El vuelo EK 448, fue operado por la aeronave con matrícula A6-EVG, la cual despegó del Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) a las 11:03 hora local y aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Auckland (AKL) a las 11:38 del día siguiente, tras 15 horas y 38 minutos.
La compañía ahora ofrecerá 7.224 asientos semanales a la capital neozelandesa, esto representa un aumento del 45,7% de la capacidad en comparación a semanas anteriores. El servicio a Auckland (AKL) es el vuelo más largo de la compañía y el sexto a nivel mundial.
Emirates ha estado volando durante 19 años a Nueva Zelanda. Durante la pandemia, la aerolínea continuó operando al país kiwi a través de una escala en Kuala Lumpur (KUL) y su filial SkyCargo siguió prestando servicios a la nación, movilizando bienes esenciales.
Itinerario de vuelo
- Dubái – Auckland Vuelo EK 448 DXB 10:20 – AKL 11:20+1 vuelos diarios.
- Auckland – Dubái Vuelo EK 449 AKL 21:15 – DXB 05:25+1 vuelos diarios.
Los A380 que operan en este servicio tiene capacidad de 516 asientos en tres clases (14 First Class/76 Business Class/426 Economy) y los pasajeros provenientes de Nueva Zelanda tienen la opción de conectarse a la extensa red de destinos de la compañía hacia Europa y Medio Oriente.
Actualmente, los superjumbos de Emirates están operando en 37 ciudades en 25 países, aumentando a 42 destinos para marzo de 2023. Además, a partir del 26 de marzo, la aerolínea tiene programado retomar sus operaciones a Christchurch (CHC) con vuelos diarios en Airbus A380 vía Sydney (SYD).
Ver también: Emirates vuelve a volar con el Airbus A380 a Houston
