Debido a una demanda menor de la esperada, Aerolíneas Argentinas y GOL realizaron recientemente modificaciones en sus operaciones de temporada entre Brasil y Argentina. Ambas son las empresas líderes del mercado, ofreciendo más de 10 rutas cada una.
Aerolíneas Argentinas cesará tres tramos de verano entre el 5 y 9 de febrero, los cuales estaban planificados hasta principios de marzo. Por su parte, GOL Linhas Aéreas suspendió sus servicios entre Florianópolis y Buenos Aires Ezeiza el pasado 31 de enero, cuyo cierre se había programado para finales de febrero.
Ver también: ITA aumentará sus vuelos a San Pablo.
Además de esta cancelación, GOL redujo la frecuencia en varias de sus rutas entre Brasil y Argentina. En este momento, desde y hacia Buenos Aires, San Pablo cuenta con 12 vuelos semanales y Río de Janeiro siete, cuando en enero tenían 20 y 13 operaciones respectivamente. Córdoba y Rosario fueron otras ciudades en recibir reducciones, tal como anunciamos.
Aerolíneas Argentinas también recortará los vuelos entre Buenos Aires y Florianópolis, ya que terminarán el 6 de marzo siendo que su finalización estaba prevista en abril.
Ver también: SKY Airline empezó a comercializar sus vuelos entre Santiago de Chile y Porto Alegre.
Rutas y vuelos entre Argentina y Brasil – actuales + abril (Aerolíneas, GOL y el resto)
Aclaración: las frecuencias y rutas previstas para abril son tentativas y pueden tener modificaciones.
Aerolíneas Argentinas (AR)
Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal
De | A | Aeronaves | Frec. febrero | Frec. abril |
---|---|---|---|---|
Bariloche (BRC) | San Pablo (GRU) | Boeing 737 | 1 | 1 |
Buenos Aires (AEP) | Brasilia (BSB) | Boeing 737 | 3 | 3 |
Buenos Aires (AEP) | Curitiba (CWB) | Boeing 737 | 3 | 4 |
Buenos Aires (AEP) | Florianópolis (FLN) | Boeing 737 | 9 | - |
Buenos Aires (AEP) | Porto Alegre (POA) | Boeing 737 | 3 | 5 |
Buenos Aires (AEP) | Río de Janeiro (GIG) | Boeing 737 | 18 | 18 |
Buenos Aires (AEP) | Salvador (SSA) | Boeing 737 | 6 | 3 |
Buenos Aires (AEP) | San Pablo (GRU) | Boeing 737 y Embraer 190 | 25 | 27 |
Buenos Aires (EZE) | Río de Janeiro (GIG) | Airbus A330 y Boeing 737 | 2 | - |
Córdoba (COR) | Florianópolis (FLN) | Boeing 737 | suspende 05/02 | - |
Córdoba (COR) | Río de Janeiro (GIG) | Boeing 737 | suspende 09/02 | - |
Córdoba (COR) | San Pablo (GRU) | Boeing 737 | 2 | 2 |
El Calafate (FTE) | San Pablo (GRU), vía COR | Boeing 737 | 2 | 2 |
Mendoza (MDZ) | Río de Janeiro (GIG) | Boeing 737 | 2 | suspende 14/04 |
Mendoza (MDZ) | San Pablo (GRU) | Boeing 737 | - | 2 |
Rosario (ROS) | Florianópolis (FLN) | Boeing 737 | suspende 06/02 | - |
Salta (SLA) | San Pablo (GRU) | Embraer 190 | 1 | 2 |
Tucumán (TUC) | San Pablo (GRU), vía SLA | Embraer 190 | 1 | 2 |
Rutas que finalizan antes
- Florianópolis (FLN) – Córdoba (COR): 5 de febrero
- Florianópolis (FLN) – Rosario (ROS): 6 de febrero
- Río de Janeiro (GIG) – Córdoba (COR): 9 de febrero
Air Canada (AC)
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De | A | Aeronaves | Frec. febrero | Frec. abril |
---|---|---|---|---|
San Pablo (GRU) | Buenos Aires (EZE) | Boeing 787-9 | 6 | 4 |
British Airways (BA)
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De | A | Aeronaves | Frec. febrero | Frec. abril |
---|---|---|---|---|
San Pablo (GRU) | Buenos Aires (EZE) | Airbus A350 | 3 | - |
British Airways dejará de volar entre San Pablo y Buenos Aires el 24 de marzo.
Emirates (EK)
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De | A | Aeronaves | Frec. febrero | Frec. abril |
---|---|---|---|---|
Río de Janeiro (GIG) | Buenos Aires (EZE) | Boeing 777-200(LR) | 4 | 4 |
Ethiopian Airlines (ET)
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De | A | Aeronaves | Frec. febrero | Frec. abril |
---|---|---|---|---|
San Pablo (GRU) | Buenos Aires (EZE) | Boeing 787 | 6 | 7 |
Flybondi (FO)
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De | A | Aeronaves | Frec. febrero | Frec. abril |
---|---|---|---|---|
Buenos Aires (AEP) | Florianópolis (FLN) | Boeing 737 | 7 | 7 |
Buenos Aires (EZE) | Florianópolis (FLN) | Boeing 737 | 7 | 7 |
Buenos Aires (EZE) | Río de Janeiro (GIG) | Boeing 737 | 21 | 14 |
Buenos Aires (EZE) | San Pablo (GRU) | Boeing 737 | 7 | 7 |
Al momento de publicar la nota, Flybondi realizará su último vuelo de temporada a Florianópolis el 30 de abril (los últimos 20 días de abril tendrá una frecuencia de tres servicios semanales).
GOL Linhas Aéreas (G3)
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De | A | Aeronaves | Frec. febrero | Frec. abril |
---|---|---|---|---|
Florianópolis (FLN) | Buenos Aires (AEP) | Boeing 737 | 5 | 7 |
Fortaleza (FOR) | Buenos Aires (AEP) | Boeing 737 | 1 | * |
Río de Janeiro (GIG) | Buenos Aires (AEP) | Boeing 737 | 7 | 7 |
Río de Janeiro (GIG) | Córdoba (COR) | Boeing 737 | 3 | 3 |
Río de Janeiro (GIG) | Rosario (ROS) | Boeing 737 | 3 | 3 |
San Pablo (GRU) | Buenos Aires (AEP) | Boeing 737 | 12 | 12 |
San Pablo (GRU) | Córdoba (COR) | Boeing 737 | 3 | 2 |
San Pablo (GRU) | Mendoza (MDZ) | Boeing 737 | 3 | 3 |
San Pablo (GRU) | Rosario (ROS) | Boeing 737 | 3 | 2 |
Maceió (MCZ) | Buenos Aires (EZE) | Boeing 737 | 1 | 1 |
Natal (NAT) | Buenos Aires (EZE) | Boeing 737 | 1 | 1 |
Recife (REC) | Buenos Aires (AEP) | Boeing 737 | 1 | 1 |
Salvador (SSA) | Buenos Aires (AEP) | Boeing 737 | 1 | * |
João Pessoa (JPA) | Buenos Aires (EZE), vía MCZ | Boeing 737 | 1 | 1 |
Rutas que finalizan antes
- Florianópolis (FLN) – Buenos Aires (EZE): 31 de enero
- En línea con Cirium, GOL suspenderá temporalmente sus vuelos a Fortaleza y Salvador desde Buenos Aires a partir de abril.
JetSMART (WJ)
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De | A | Aeronaves | Frec. febrero | Frec. abril |
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Buenos Aires (EZE) | Río de Janeiro (GIG) | Airbus A320 | 7 | 4 |
LATAM (LA)
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De | A | Aeronaves | Frec. febrero | Frec. abril |
---|---|---|---|---|
Río de Janeiro (GIG) | Buenos Aires (AEP) | Airbus A320 | 3 | 1 |
Río de Janeiro (GIG) | Buenos Aires (EZE) | Airbus A320 | 3 | 3 |
San Pablo (GRU) | Buenos Aires (AEP) | Airbus A320 | 23 | 23 |
San Pablo (GRU) | Buenos Aires (EZE) | Airbus A320 y Airbus A321 | 7 | 8 |
San Pablo (GRU) | Córdoba (COR) | * | * | * |
San Pablo (GRU) | Mendoza (MDZ) | Airbus A320 | 4 | 4 |
LATAM tiene la intención de retomar los vuelos entre San Pablo, Córdoba y las Islas Malvinas en el corto plazo.
Swiss (LX)
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De | A | Aeronaves | Frec. febrero | Frec. abril |
---|---|---|---|---|
San Pablo (GRU) | Buenos Aires (EZE) | Boeing 777 | 2 | 2 |
Turkish Airlines (TK)
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De | A | Aeronaves | Frec. febrero | Frec. abril |
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San Pablo (GRU) | Buenos Aires (EZE) | Airbus A350 | 4 | 4 |
Rutas actuales entre Brasil y Argentina
Azul y Qatar, compañías que operaban en este mercado antes de la pandemia, aún no confirmaron un posible regreso a Argentina.
Ver también: Azul incrementará su capacidad en la ruta Foz do Iguaçu – Montevideo.
Es extraño que a Gol no le funcionen las rutas de San Pablo y Rio de Janeiro con Buenos Aires por lo que tuvieron que bajar frecuencias ya que son viajes muy demandados
Lo mismo pienso. Hace unos meses planeaban tener más de cuatro vuelos diarios entre San Pablo y Aeroparque en esta época y ahora ni llegan a dos
Si, pero también tenés más competidores. Ninguna low cost redujo frecuencias, por el contrario, las aumentaron.
Como no va pasar esto si a estos cráneos del gobierno lo único q se les ocurrió fue sacar las cuotas!!!????????????????????????????
Para la escasa clase media,es imposible!!
Exactamente! Si los argentinos están impedidos de pagar en quotas…
Hola Sebatián.. te consulto. Sabes que día gol tiene vuelos de Rosario a San Pablo/San Pablo a Rosario y Rosario/Rio de Janeiro/Rosario??
Porque para fines de marzo principios de abril tenemos un viaje a Maceió y la verdad que gol ya me cansó las veces que me movieron los vuelos. Y quería saber los días que dejan fijo para poder arreglarlos y que no me los sigan moviendo o cancelando. Me cambian la escala a cada rato. Aveces nos mandan a San Pablo, otras a Rio. Es un desastre gol.
Hola Carolina. Te dejo los días que opera cada ruta
Río – Rosario: martes, jueves y sábado
Rosario – Río: miércoles, viernes y domingo
San Pablo – Rosario: lunes, miércoles y viernes
Rosario – San Pablo: martes, jueves y sábado
Igualmente, por temas de demanda, puede haber modificaciones.
Hola Sebastían. Muchas gracias por la info.si Gol sigue con esas frecuencias creo que al fin le pegué con los días para volar.
28 de marzo (Martes) Rosario – San Pablo
Y la vuelta el 6 de abril (Jueves) Río – Rosario
Es triste pero debemos admitir que somos un país cada día más pobre, a veces pienso que es casi milagroso que tengamos tantos vuelos y conexiones al extranjero cuando un pasaje promedio supera ampliamente los $100.000 y no hay cuotas ni financiación de ninguna clase hace años.
El grupo de viajeros argentinos al exterior se vá reduciendo, de hecho ni la demanda ni la capacidad se recuperan aún a niveles 2019.