En una nueva actualización del sistema de reserva se pudo visualizar que JetSMART suspenderá sus vuelos regulares a dos destinos desde Santiago de Chile a finales de marzo.
El viernes 31 será la última operación regular de la ultra low-cost hacia Valdivia (VAL), en donde vuela cinco veces por semana.
JetSMART desembarcó en el Aeropuerto Pichoy, que sirve a Valdivia, en enero de 2018, y desde entonces únicamente suspendía sus vuelos entre octubre y noviembre. También llegó a contar con vuelos hacia Puerto Montt (PMC) y Temuco (ZCO) entre septiembre y noviembre de 2020.
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De acuerdo con datos de la Junta de Aviación Civil (JAC) de Chile, en 2022 la ruta entre Santiago (SCL) y Valdivia movió 383.949 pasajeros. SKY Airline fue la principal aerolínea del Aeropuerto de Pichoy con 176.977 pasajeros transportados, seguida por LATAM con 164.512 viajeros y JetSMART con 42.460.
A partir de abril, LATAM operará 9 vuelos semanales y SKY Airline 12 vuelos.
Cambios en el sur
JetSMART también suspenderá sus vuelos entre Santiago (SCL) y Punta Arenas entre el 19 de marzo y el 18 de diciembre de 2023. La ULCC opera actualmente tres veces por semana.
No obstante, mantendrá sus operaciones entre Concepción (CCP) y Punta Arenas con escala en Puerto Montt (PMC) con tres vuelos semanales.
En 2022, la empresa movió 40.362 pasajeros entre Punta Arenas y Santiago. Desde fines de marzo, las únicas aerolíneas en dicho tramo serán LATAM (16 vuelos semanales) y SKY Airline (7 vuelos por semana).
Ante una consulta de Aviacionline, desde JetSMART indicaron la suspensión de vuelos a Valdivia y Punta Arena se trata de “ajustes temporales, como parte del proceso de optimización de flota y rutas”.
Comodoro Arturo Merino Benitez Airport
Situación actual en JetSMART en Chile
El mercado nacional de Chile cerró el 2022 con 13.337.785 pasajeros, lo que representa una recuperación del 89% en comparación con 2019. De acuerdo con Cirium, en enero de 2023, las empresas chilenas tendrán una oferta de asientos 17,5% inferior a la del mismo mes de 2020.
En 2022 JetSMART transportó 1.968.693 pasajeros en Chile contra los 2.227.706 de 2019, según la JAC. Aerovías DAP superó los niveles de 2019 al crecer un 19,5%; seguida por LATAM con 7,7% menos de pasajeros transportados, SKY Airline también se mantuvo un -8,7% por debajo de los niveles prepandemia.
La falta de reacción de las autoridades chilenas para flexibilizar las restricciones sanitarias a tiempo mientras el resto del mundo ya volvía a la normalidad todavía se siente en el mercado.
En 2022, uno de los ajustes más importantes que tuvo JetSMART en Chile fue el cierre de su base en Antofagasta (ANF), ante la baja demanda y la poca rentabilidad.
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A pesar del contexto y los ajustes temporales JetSMART mantiene su visión de expansión continental a largo plazo, habiendo ganado terreno en mercados como Argentina y Perú, mientras también prepara su desembarco en Colombia.
Los constantes retrasos en la entrega de nuevos aviones por parte de Airbus, con una media de tres a seis meses provocados por la tensión en las cadenas de suministro también impacta a la ultra low-cost.
La flota de JetSMART está dividida en tres Airbus A320ceo, cinco A320neo y dos Airbus 321neo basados en Chile; ocho Airbus A320ceo en Argentina y cuatro Airbus A320neo en Perú. Para 2026 planea llegar a una flota de 100 aeronaves.
Quiero viajar en esta empresa desde Paraguay hasta Argentina y viceversa, me dijeron que tienen buenos precios
Buenas Silvestre, debes ingresar a su sitio web para cobrar pasaje: http://jetsmart.com/cl/es/
Ojalá les toque suspender todas sus rutas y ojalá le suspendan su CDO.
Ésta es LA PEOR AEROLINEA DEL MUNDO
ES UN ASCO DE COMPAÑÍA AEREA
UNA PANDILLA DE DELINCUENTES DISFRAZADA DE AEROLINEA
Te pagan desde la competencia para desprestigiar a Jetsmart?
Leonardo, soy usuario de la aereolinea y créeme que si nos basaramos en malas experiencias para el cierre de aereolineas, no habría ninguna en operación, todos quiénes volamos a través de estas empresas hemos tenido todo tipo de complicaciones, ya sea en cancelación, retraso, sobreventa, etc. me ha pasado con aereolineas de distinos paises y precios, la mala experiencia no discrimina, nos da a todos. Saludos!