Esta mañana el medio La W Radio de Bogotá publicó una nota periodística en la que aseguraban que Ultra Air se encuentra atravesando una grave crisis económica que la forzaría a suspender sus operaciones regulares de manera indefinida luego de Semana Santa, repitiendo la situación de Viva.
Conscientes del efecto que esto puede tener sobre el mercado, desde Ultra Air salieron rápidamente a desmentir a La W Radio, enfatizando que, si bien no son ajenos a «la situación actual, donde los diferentes factores macroeconómicos han afectado a la industria», la ultra low-cost «está respaldada por inversionistas sólidos que creen en el proyecto de la compañía y que son conscientes de los retos actuales del sector».
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Ultra Air también afirmó que han sido capitalizados con más de 20 millones de dólares y que están atravesando un proceso de capitalización con inversionistas nacionales e internacionales «que ven en el mercado colombiano una gran oportunidad».
«Asimismo, estamos hablando con los diferentes actores del gobierno colombiano para ayudar en la crisis que está viviendo el sector de aviación nacional», prosigue el comunicado de la ultra low-cost.
«Reiteramos que continuamos con nuestras operaciones, con seguridad y precios justos para seguir contribuyendo al desarrollo del sector turístico colombiano», concluyeron.
Ultra Air en el mercado colombiano
Ultra Air inauguró sus vuelos regulares en febrero de 2022, y desde entonces transportó más de 1.8 millones de pasajeros en más de 12 mil vuelos, alcanzando una participación del 8% en el mercado colombiano.
Su red alcanza a 10 ciudades de Colombia a través de 17 rutas, en las que aseguran que las tarifas se redujeron un 13% en promedio desde que empezaron a volar.
Rutas de Ultra Air
- Desde Bogotá (BOG) a:
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- Cali (CLO); 21 vuelos semanales.
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- Cartagena (CTG); 13 vuelos semanales.
- Medellín/Rionegro (MDE); 36 vuelos semanales.
- San Andrés (ADZ); 7 vuelos semanales.
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- Santa Marta (SMR); 15 vuelos semanales.
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- Desde Medellín (MDE) a:
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- Barranquilla (BAQ); 3 vuelos semanales.
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- Cali (CLO); 7 vuelos semanales.
- Cartagena (CTG); 11 vuelos semanales.
- Cúcuta (CUC); 3 vuelos semanales.
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- Montería (MTR); 4 vuelos semanales.
- San Andrés (ADZ); 5 vuelos semanales.
- Santa Marta (SMR); 9 vuelos semanales.
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- Desde Cali (CLO) a:
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- Cartagena (CTG); 3 vuelos semanales.
- San Andrés (ADZ); 12 vuelos semanales.
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- Santa Marta (SMR); 3 vuelos semanales.
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Desde Pereira (PEI) a:
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- Cartagena (CTG); 3 vuelos semanales, reanuda el 2 de junio.
- Santa Marta (SMR); 4 vuelos semanales.
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Durante la celebración de su primer aniversario, Ultra Air señaló que en 2023 esperan llevar su flota de seis a diez Airbus A320 para transportar 3 millones de pasajeros.
