Alaska Airlines se ha asociado con Kenmore Air para ofrecer mayores opciones de viaje a las Islas San Juan, ubicadas al norte de Seattle. Los vuelos ya se encuentran disponibles para reservar a través de los sitios web de ambas aerolíneas.
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Los clientes de Alaska pueden conectarse a Friday Harbor en la Isla San Juan o Eastsound en la Isla Orcas a través del Aeropuerto Paine Field-Snohomish County en Everett. Estos vuelos son operados por Kenmore Air utilizando aviones Cessna Caravan.
“Nuestros pasajeros pueden volar con nosotros desde destinos en todo el oeste, como Anchorage, San Francisco y Las Vegas hasta Everett, y luego tomar un vuelo conveniente con Kenmore Air para disfrutar de todo lo que San Juan tiene para ofrecer y ganar millas del Mileage Plan en el camino”, dijo Brett Catlin, Vicepresidente de Lealtad, Alianzas y Ventas de Alaska Airlines.
Los miembros del Mileage Plan podrán ganar millas en vuelos de Kenmore Air. La aerolínea con sede en Seattle ha estado operando en Paine Field (PAE) con vuelos comerciales regulares desde marzo de 2019, y en los últimos cuatro años, la compañía ha transportado a 1.6 millones de pasajeros hacia y desde Everett (PAE).
“Kenmore Air se enorgullece de aportar sus 77 años de experiencia sirviendo a las Islas San Juan y la Columbia Británica al galardonado Mileage Plan de Alaska Airlines, lo que permite realizar reservas sin problemas entre los destinos de Alaska Airlines y las Islas San Juan, y la oportunidad de ganar millas”, dijo Todd Banks, Presidente y Director Ejecutivo de Kenmore Air.
Programación de Alaska Airlines en Paine Field
En mayo, la compañía ofrecerá 17,998 asientos semanales en Everett (PAE).
- Anchorage (ANC): vuelos diarios en Embraer 175.
- San Francisco (SFO): cinco vuelos diarios en Embraer 175.
- San Diego (SAN): vuelos diarios en Embraer 175.
- Phoenix – Sky Harbor (PHX): 11 vuelos semanales en Boeing 737.
- Orange County (SNA): dos vuelos diarios en Embraer 175.
- Los Ángeles (LAX): dos vuelos diarios en Embraer 175.
- Las Vegas (LAS): dos vuelos diarios en Boeing 737 y Embraer E175.
