Cathay Pacific está celebrando 40 años operando en América: el primer servicio transpacífico fue Vancouver (YVR) donde aterrizó por primera vez el 1 de mayo de 1983 con un vuelo sin escalas desde Hong Kong (HKG).
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La aerolínea hongkonesa tenía una programación en esta ruta de dos vuelos semanales operados en Boeing 747-200. Luego, en la década de los 90 la empresa empezó a volar en aeronaves Boeing 747-400 y Airbus A340-300.
Desde Vancouver (YVR), la compañía llegó a ofrecer vuelos con quinta libertad hacia Toronto – Pearson (YYZ) y Nueva York (JFK). Este último cesó sus servicios tras el estallido de la pandemia de COVID-19.
En este nuevo siglo, Cathay Pacific empezó a desprogramar las operaciones de los cuatrimotores y empezó a volar en aeronaves Boeing 777-300ER. En 2017 la aerolínea introdujo al Airbus A350-900 en sus servicios a Vancouver (YVR).
Actualmente, la aerolínea tiene un cronograma de ocho vuelos semanales y una oferta de 5.888 asientos semanales entre Hong Kong (HKG) y Vancouver (YVR). Cathay está operando con aeronaves Boeing 777-300ER con capacidad de 368 asientos en tres clases (40 Business Class/32 Premium Economy/296 Economy).
Desde que aterrizó el primer Boeing 747-200 hace 40 años, la compañía ha movilizado más de 13 millones de pasajeros desde y hacia Vancouver (YVR). Cathay Pacific abrió su primera oficina en YVR, reclutando a 26 empleados. En la actualidad, la empresa tiene cerca de 300 trabajadores en Canadá, Estados Unidos y México.
Vancouver (YVR) es una de las rutas más importantes de la compañía en Norteamérica junto con Nueva York (JFK), Los Angeles (LAX) y San Francisco (SFO). Cathay Pacific brinda a los pasajeros de YVR la opción de conectarse a múltiples destinos de su extensa red en Asia – Pacífico.
