En la tarde del sábado 20 de mayo despegó del aeropuerto de Marana, ubicado 20 kilómetros al norte de Tucson (Arizona), el Airbus A330 de Aerolíneas Argentinas con matrícula LV-KHT, que se transformará en la novena aeronave de fuselaje ancho de la compañía.
El avión arribará al aeropuerto de Ezeiza (Buenos Aires) en la mañana del domingo 21, donde permanecerá mientras se realizan los correspondientes procedimientos de habilitación por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil.
El A330-243 LV-KHT es uno de los dos aviones de larga distancia que la compañía incorporará en el corto plazo, con la intención de recuperar una flota de 10 widebodies. Las dos aeronaves a incorporarse volaron anteriormente para South African Airways.
La compañía también sumará al menos tres Boeing 737 MAX y su segundo carguero dedicado, un 737-800 BCF, también está en vuelo hacia Buenos Aires.
Aerolíneas Argentinas se prepara para recibir más Airbus A330 y Boeing 737 MAX en 2023
Noticia en desarrollo.
Que destinos se sumarían con este nuevo avión?
Buenas Carlos, por el momento, es reforzar los destinos existentes. Dado que todavía no recupero las frecuencias totales que tenían en 2019. A partir de julio, dejaría de operar el Boeing 737 MAX a Punta Cana y La Habana; y serán reemplazados por los A330.
Doble diario a Madrid y 5 semanales a Roma.
Estaría bueno un 350
O un 787
O un 787
Incrementar la flota, frecuencias y destinos significa incrementar los subsidios que el estado nacional le entrega. Deberían exigirle a AA un plan de acción para reducir los increibles montos de subsidios que recibe.
motores distintos a los otros 8 a330 y la tercera configuración de cabina distinta. particularmente estos 2 tienen 36 asientos en ejecutiva vs los 24 del resto y menos asientos en turista que son los que se venden. difícil para unificar piezas de mantenimiento y capacitación.
porque este tiene motores rr, no vienen solo ge para los a330-200? porque los fabrican con diferentes motores?
El avion para Aerolineas Argentinas es el A330-900neo. Costo beneficio la mejor opción.