Aerolíneas Argentinas, la aerolínea estatal de Argentina, ha abierto oficialmente un proceso de licitación para la adquisición de 12 aeronaves Embraer E195-E2. Se espera que este movimiento modernice y expanda su flota de jets regionales. La fase de solicitud de propuestas (RFP), la primera etapa del proceso de adquisición, está dirigida a los proveedores interesados en estos jets, con entrega prevista entre 2024 y 2026.
Según los requisitos de la aerolínea, prefiere tener dos aviones entregados en 2024, cinco en 2025 y cinco en 2026. Sin embargo, la compañía también está abierta a otros calendarios de entrega dependiendo de la disponibilidad de la empresa licitante.
La licitación permite tanto a las empresas de leasing como al fabricante de la aeronave presentar propuestas de consorcio financiero para proporcionar el equipo necesario.
El E195-E2 en Aeroparque
En junio de 2022, el Embraer E195-E2 con esquema de pintura Tech Lion pasó por Buenos Aires, en una escala de su tour de demostración de capacidades. Como un anticipo, pudimos verlo volar desde Aeroparque:
[Galería] El Embraer E195-E2 Tech Lion pasó por Buenos Aires
Modernización y Expansión de la Flota
Aerolíneas Argentinas busca aprovechar al proveedor para renovar su flota de aviones regionales, ampliando así las opciones de rutas para sus pasajeros manteniendo el confort y la seguridad. La aerolínea argentina actualmente posee una flota de 26 Embraer E190-E1, algunos de los cuales serán reemplazados por los nuevos E195-E2.
Este movimiento está en línea con el plan estratégico de la aerolínea para mejorar la eficiencia de sus operaciones regionales y mejorar la experiencia del pasajero. Esta actualización de aeronaves asegurará un vuelo más silencioso, más cómodo y proporcionará más opciones de rutas para los pasajeros, junto con una mejor economía y rendimiento.
En febrero de este año, el CEO de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, le dijo a Aviacionline que la compañía estaba buscando tanto E195-E2 como Airbus A330-900 para modernizar y actualizar la flota. Este paso es el primero en un plan que podría ser una movida significativa para la aerolínea y el fabricante, asegurando otro gran cliente del E2 en la región.
A330neo y E195-E2 para Aerolíneas Argentinas: avanza el proyecto de incorporación de nuevos aviones
La fecha límite para la presentación de propuestas es el 16 de agosto de 2023. Queda por ver qué proveedores aprovecharán esta oportunidad.
Aerolineas Argentinas tiene 26 Embraer 190 y ahora busca incorporar 12 Embraer 195 E2 para reemplazar los Embraer 190, los otros 14 E190 que tiene también los va a reemplazar por Embraer 195 E2??
Buenas Tomas, por ahora no. Se cree que reemplazara los Embraer más viejos y los Boeing 737-700 que pronto vencerá sus acuerdos en leasing.
Menos mal que FADEA está estatizada para que en el futuro los aviones comerciales sean de fabricación nacional… CUACK!!!
En serio???. Si no siquiera pueden darle a los jubilados un haber como la gente, van a renovar flota?. Será que alguna vez dejemos de alquilar y tirar plata a la basura e invertir en algo inteligente realmente para nuestro país?. Dejen de robar. Detrás de todo esto siempre hay negocios espurios.
Que ho sepa cuando la privatizó don .menen creo, no fabricó un tornillo. Se dejaron de lado los proyectos y se dedicaron a mantener y hacer service de algunos aviones
Hola gente para los que no saben antes de la privatisacion criminal que se efectuo en el gobierno de Manen AR..era propietaria de todas sus aeronaves,servicio de rampa,creo que free shop y ESCADASA…oficinas nacionales y del exterior una potencia y manos negras como el M.de Econimia y un Amigo del poder se quedaron con todo menos con AR transportes de pasajeros la licitacion quedo decierta y quedo solo IBERIA el resto de las compañias extranjeras se retiraron…que iso iberia se vendio todo y lo volvio a alquilar juntando todo el dinero que la UE le nego para sanear a IBERIA y como siempre nadie vio nada. Fue un brutal y asqueroso vaciamiento de AR la cual se encontraba en el top ten de IATA…..