Aeroregional retomó sus vuelos a Cuenca

Gastón Sena

Aeroregional, la aerolínea ecuatoriana, ha reiniciado sus operaciones entre Quito (UIO) y Cuenca (CUE) el pasado 4 de agosto. Con este servicio, la compañía alcanza a los cuatro destinos domésticos

Aeroregional operará ocho vuelos semanales en sus aeronaves Boeing 737-500, las cuales tienen una capacidad para 130 pasajeros, brindando así una oferta total de 2.080 asientos por semana. Estos vuelos estarán disponibles los domingos, lunes, jueves y viernes.

Cabe destacar que Aeroregional no es la única aerolínea que opera en la ruta entre Quito y Cuenca. Avianca y LATAM también ofrecen sus servicios, con 9 y 28 vuelos semanales respectivamente, utilizando aeronaves Airbus A320ceo/neo.

El Aeropuerto Internacional Mariscal Lamar (CUE), que sirve a Cuenca, eleva sus operaciones a 49 vuelos por semana, incluido los cuatro servicios semanales de LATAM a Guayaquil (GYE).

Programación de los vuelos de Aeroregional a Cuenca

  • Quito-Cuenca vuelo 7A 831 UIO 08:00 – 08:45 CUE / domingo, lunes, jueves y viernes.
  • Quito-Cuenca vuelo 7A 833 UIO 21:00 – 21:45 CUE / domingo, lunes, jueves y viernes.
  • Cuenca-Quito vuelo 7A 830 CUE 10:00 – 10:45 UIO / domingo, lunes, jueves y viernes.
  • Cuenca-Quito vuelo 7A 832 CUE 22:30 – 23:15 UIO / domingo, lunes, jueves y viernes.

Aeroregional destaca que sus operaciones en Cuenca (CUE) permiten conexiones inmediatas hacia otros destinos, como Coca (OCC), Ciudad de Panamá/Balboa (BLB), y próximamente a Lima (LIM) en Perú.

Para Aeroregional, Cuenca (CUE) es su quinto destino, dado que también opera desde Quito (UIO) a:

  • Ciudad de Panamá/Balboa (BLB); con dos vuelos semanales (lunes y viernes).
  • Coca (OCC); con seis vuelos semanales.
  • Loja (LOH); con diecisiete vuelos semanales.
  • Santa Rosa (ETR); con diez vuelos semanales.

La empresa planea agregar Manta (MEC) con ocho vuelos semanales y Lima (LIM), Perú, con dos vuelos semanales (jueves y domingo).

La flota de Aeroregional está compuesta actualmente por dos Boeing 737-500 y un Boeing 737-400.

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