jetBlue duplicará sus frecuencias entre Nueva York (JFK) y las ciudades de Georgetown (GEO), Guyana; y Guayaquil (GYE), Ecuador, a partir de junio de 2025.El incremento hacia Guayaquil será de carácter temporal, previsto entre el 20 de junio y el 2 de septiembre de 2025. En el caso de Georgetown, el aumento será permanente y entrará en vigencia el 12 de junio del mismo año. Ambas rutas serán operadas con aeronaves Airbus A321ceo y A321neo, configuradas con 200 asientos: 42 en la sección "Even More Space" y 158 en clase económica, lo que representa una oferta de 5.600 asientos semanales.Este ajuste marca el primer indicio de expansión internacional por parte de una aerolínea extranjera en Ecuador, luego de una contracción del mercado aéreo influenciada por el deterioro de la seguridad en el país. En 2024, jetBlue suspendió sus operaciones hacia <a href="https://www.aviacionline.com/jetblue-dejara-de-volar-a-lima-bogota-y-quito">Quito (UIO) y eliminó la conexión entre Fort Lauderdale (FLL) y Guayaquil</a>.En contraste, la compañía mantiene su apuesta por Guyana, un destino que ha registrado un crecimiento económico sostenido, vinculado al desarrollo del sector petrolero. En esta ruta, jetBlue competirá con los servicios diarios ofrecidos por Caribbean Airlines y American Airlines.<h2>Programación de las nuevas frecuencias de jetBlue</h2><ul><li>Nueva York - Guayaquil, del 7 a 14 vuelos semanales, del 20 de junio al 2 de septiembre.<ul><li>vuelo B6 505 JFK 05:15 - 10:39 GYE / diario (nueva frecuencia).</li><li>vuelo B6 1769 &nbsp;JFK 14:20 - 20:10 GYE / diario.</li><li>vuelo B6 528 GYE 12:05 - 19:38 JFK / diario (nueva frecuencia).</li><li>vuelo B6 1770 GYE 22:45 - 06:16 (+1) JFK / diario.</li></ul></li><li>Nueva York - Georgetown, de 7 a 14 por semana a partir del 12 de junio.<ul><li>vuelo B6 1915 JFK 08:05 - 13:47 GEO / diario (nueva frecuencia).</li><li>vuelo B6 1965 JFK 16:30 - 22:25 GEO / diario.</li><li>vuelo B6 1916 GEO 15:13 - 21:00 JFK / diario (nueva frecuencia).</li><li>vuelo B6 1966 GEO 23:59 - 05:40 (+1) JFK / diario.</li></ul></li></ul>

jetBlue duplicará sus vuelos a Guyana y Guayaquil

<a href="https://www.aviacionline.com/tag/aeroregional">Aeroregional</a> inauguró sus vuelos entre Quito (UIO), Ecuador, y Lima (LIM), Perú. Además, la empresa relanza sus vuelos hacia Punta Cana (PUJ), República Dominicana, a través de una alianza con Maxi Travel.La nueva ruta a Perú cuenta con tres vuelos semanales en aeronaves Boeing 737-400 y Boeing 737-500, lo que representa una oferta de entre 774 y 870 asientos por semana.<ul><li>vuelo 7A 991 UIO 21:00 - 23:00 LIM / martes, jueves y domingos.</li><li>vuelo 7A 990 LIM 06:00 - 08:00 UIO / martes, jueves y domingos.</li></ul>Nuevamente, habrá un tercer competidor entre ambas capitales de Sudamérica, dado que en esta ruta también operan LATAM (19 vuelos por semana) y JetSMART (3 vuelos semanales). En 2018 fue la última vez que tres aerolíneas operaron en dicha ruta, cuando estaba presente TAME.Ver También: <a href="https://www.aviacionline.com/un-boeing-737-500-ex-aerolineas-argentinas-volara-para-una-compania-ecuatoriana">un Boeing 737-500 ex-Aerolíneas Argentinas volará para una compañía ecuatoriana</a>Por otro lado, Aeroregional nuevamente volará hacia Punta Cana. El relanzamiento se da con la salida de Avianca en el mercado, compitiendo directamente con Arajet (2 vuelos semanales).<ul><li>vuelo 7A 9411 UIO 10:00 - 13:30 PUJ / martes, jueves y domingos.</li><li>vuelo 7A 9410 PUJ 15:00 - 18:30 UIO / martes, jueves y domingos.</li></ul>Los pasajeros podrán conectar estos destinos con la red de Aeroregional, que actualmente incluye cuatro rutas nacionales y ahora tres internacionales.<h2 style="margin-left:0px;">Aeroregional en la actualidad</h2>La compañía ecuatoriana mantiene sus operaciones regulares domésticas e internacionales con una flota de dos Boeing 737-500 y tres Boeing 737-400.<ul><li>Desde Quito (UIO)<ul><li>Coca (OCC), 6 vuelos semanales.</li><li>Esmeraldas (ESM), 2 vuelos semanales.</li><li>Lima (LIM), Perú, 3 vuelos semanales.</li><li>Loja (LOH), 16 vuelos semanales.</li><li>Panamá/Balboa (BLB), 3 vuelos semanales.</li><li>Punta Cana (PUJ), República Dominicana, 3 vuelos semanales.</li><li>Santa Rosa (ETR), 7 vuelos semanales.</li></ul></li></ul><figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/03/aeroregional_red_de_destinos.png" alt="Aeroregional - Red de destinos"></figure>Aeroregional mantiene un acuerdo con Euroairlines para comercializar algunos de sus destinos, como Panamá y rutas nacionales. Además, en colaboración con agencias de viaje, ofrece paquetes turísticos a Perú y República Dominicana.Por otro lado, la aerolínea opera vuelos chárter para equipos de fútbol ecuatorianos, facilitando traslados para torneos como la Copa Libertadores, Recopa Sudamericana y Copa Sudamericana.

Aeroregional empezó a volar a Lima y regresará a Punta Cana

Air Europa confirmó la ampliación de sus operaciones en Ecuador, con vuelos directos desde Madrid hacia Quito y Guayaquil a partir de junio de 2025. Esta nueva estructura elimina la actual ruta triangular y permite que cada destino cuente con tres vuelos semanales directos.<a href="https://www.aviacionline.com/air-europa-incrementa-sus-vuelos-a-sudamerica-estados-unidos-y-centroamerica">Tal como adelantamos</a>, la decisión responde al crecimiento de la demanda de conexiones entre España y Ecuador. En 2024, más de 135 mil pasajeros utilizaron los servicios de Air Europa en estas rutas, con un aumento del 20% en el tráfico hacia Guayaquil y del 11% hacia Quito, alcanzando un índice de ocupación del 93%.Con esta nueva configuración, la aerolínea ofrecerá más de 157 mil asientos anuales en sus rutas hacia Ecuador, lo que representa un incremento del 8% en comparación con 2024. Además, Air Europa ha fortalecido su alianza con Avianca, permitiendo conexiones a Cuenca, Manta y las islas de Baltra y San Cristóbal, facilitando el acceso al archipiélago de Galápagos.La reestructuración de sus operaciones en Ecuador forma parte de un plan más amplio de expansión en Sudamérica, Centroamérica y Estados Unidos. La compañía aumentará frecuencias hacia Medellín, Ciudad de Panamá y Nueva York, además de reforzar sus conexiones con Buenos Aires, Lima y São Paulo.Esta estrategia es posible gracias a la incorporación de nuevos aviones Boeing 787-9, lo que permitirá ampliar la capacidad y optimizar las operaciones de largo recorrido.

Air Europa confirma los vuelos directos España - Ecuador

El grupo LATAM reportó un crecimiento significativo en sus operaciones durante 2024, con el transporte de 82 millones de pasajeros, cifra que representa un incremento del 11% en comparación con 2023. Este resultado, según detalla la compañía, constituye el mayor número de pasajeros movilizados en su historia.En los mercados domésticos de habla hispana (Chile, Colombia, Ecuador y Perú), LATAM Airlines transportó 31,11 millones pasajeros durante 2024, 11,1% más que en 2023. En el mercado doméstico brasileño movilizó 34,84 millones (+5,6%). El segmento de mayor crecimiento fue el internacional, en donde transportaron 16,06 millones de pasajeros (+24,3%).Durante diciembre de 2024, LATAM movilizó 7,3 millones de pasajeros, lo que equivale a un aumento del 5,4% respecto al mismo mes del año anterior. Este crecimiento estuvo acompañado por un incremento del 10,9% en la capacidad consolidada del grupo, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK). Según LATAM, este aumento fue impulsado principalmente por el crecimiento del 16,1% en su oferta internacional.<section class="noteSuggested" data-id="34092" data-title="Puede interesarte"></section>Entre las nuevas rutas inauguradas destacan vuelos desde Santiago de Chile a Bariloche, Recife y Punta del Este; y desde Lima a Montego Bay y Rosario. Estas conexiones fortalecen la red internacional de la compañía y contribuyen al aumento de la capacidad consolidada anual, que creció un 15,1% en comparación con 2023.El factor de ocupación consolidado de LATAM en diciembre alcanzó un 84,8%, mientras que en el acumulado anual se situó en 84,3%, superando en 1,2 puntos porcentuales los niveles registrados en 2023.En el segmento de carga, el grupo LATAM también experimentó un crecimiento importante. La capacidad, medida en toneladas-kilómetros disponibles (ATK), aumentó un 11,8% en diciembre, alcanzando un total de 747 millones de toneladas-kilómetros disponibles.El aumento en la capacidad y la apertura de nuevas rutas internacionales se alinean con las previsiones actualizadas por LATAM en octubre pasado, consolidando un año de crecimiento en pasajeros y carga.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/01/estadisticas_operacionales_latam_airlines_group_2024.jpg" alt="Estadísticas operacionales - LATAM Airlines Group 2024"><figcaption>Estadísticas operacionales - LATAM Airlines Group 2024</figcaption></figure>

LATAM Airlines logra cifra récord de pasajeros transportados en 2024

Avianca began operations on its new route connecting Cartagena (Colombia) with Guayaquil (Ecuador), offering two weekly frequencies. The airline will operate the flights with Airbus A320 aircraft, with a capacity of 180 passengers, representing a total of 720 available seats per week.
According to the company, this operation is part of the 26 new routes inaugurated in 2024, consolidating what the airline defines as “the largest network in its history”.
David Alemán, Avianca’s Sales Director for Colombia and South America, highlighted that “with this direct operation, our customers can now enjoy an offering of 10 direct destinations from the walled city and another 10 to fly nonstop from Guayaquil.”
<h3>Flight itinerary</h3>
<ul>
<li>Cartagena-Guayaquil 
Vuelo AV8392
<ul>
<li>Departure time: 3:00 p.m.</li>
<li>Arrival time: 5:25 p.m.</li>
<li>Frequency: Tuesday and Saturday</li>
</ul>
</li>
<li>Guayaquil-Cartagena 
Vuelo AV8392
<ul>
<li>Departure time: 11:50 a.m.</li>
<li>Arrival time: 2:05 p.m.</li>
</ul>
</li>
</ul>
According to the company, tickets are available through its official website avianca.com, the mobile app, travel agencies, and physical sales points.
<h3>Avianca network in Cartagena</h3>
<ul>
<li>Bucaramanga: one weekly flight</li>
<li>Bogotá: 131 weekly flights</li>
<li>Cali: seven weekly flights</li>
<li>Guayaquil: two weekly flights</li>
<li>New York/JFK: four weekly flights</li>
<li>Medellín: 33 weekly flights</li>
<li>Miami: seven weekly flights</li>
<li>Pereira: eight weekly flights</li>
<li>Santiago de Chile: three weekly flights</li>
<li>San José de Costa Rica: seven weekly flights</li>
</ul>
<h3>Avianca network in Guayaquil</h3>
<ul>
<li>Bogotá: 34 weekly flights</li>
<li>Cartagena: two weekly flights</li>
<li>Buenos Aires/Ezeiza: five weekly flights</li>
<li>Baltra: 12 weekly flights</li>
<li>New York/JFK: nine weekly flights</li>
<li>Medellín: three weekly flights</li>
<li>San Salvador: five weekly flights</li>
<li>San Cristobal: 10 weekly flights</li>
<li>San José de Costa Rica: four weekly flights</li>
<li>Quito: 49 weekly flights</li>
</ul>

Avianca strengthens South American connectivity with Cartagena–Guayaquil flights

Avianca inició operaciones en su nueva ruta que conecta Cartagena (Colombia) con Guayaquil (Ecuador), ofreciendo dos frecuencias semanales. La aerolínea operará los vuelos con aeronaves Airbus A320, con capacidad para 180 pasajeros, lo que representa un total de 720 asientos disponibles por semana.
De acuerdo con la compañía, esta operación forma parte de las 26 nuevas rutas inauguradas en 2024, consolidando lo que la aerolínea define como “la red más amplia de su historia”.
David Alemán, director de Ventas de Avianca para Colombia y Sudamérica, destacó que “con esta operación directa, nuestros clientes ahora podrán disfrutar de una oferta de 10 destinos directos desde la ciudad amurallada y otros 10 para volar sin escalas desde Guayaquil”.
<h3>Itinerario de vuelos</h3>
<ul>
<li>Cartagena-Guayaquil 
Vuelo AV8392
<ul>
<li>Hora de salida: 3:00 p.m.</li>
<li>Hora de llegada: 5:25 p.m.</li>
<li>Frecuencia: martes y sábado</li>
</ul>
</li>
<li>Guayaquil-Cartagena 
Vuelo AV8392
<ul>
<li>Hora de salida: 11:50 a.m.</li>
<li>Hora de llegada: 2:05 p.m.</li>
</ul>
</li>
</ul>
Según detalla la compañía, los boletos están disponibles a través de su página oficial avianca.com, la aplicación móvil, agencias de viajes y puntos de venta físicos.
<h3>Red de Avianca en Cartagena</h3>
<ul>
<li>Bucaramanga: un vuelo semanal</li>
<li>Bogotá: 131 vuelos semanales</li>
<li>Cali: siete vuelos semanales</li>
<li>Guayaquil: dos vuelos semanales</li>
<li>Nueva York/JFK: cuatro vuelos semanales</li>
<li>Medellín: 33 vuelos semanales</li>
<li>Miami: siete vuelos semanales</li>
<li>Pereira: ocho vuelos semanales</li>
<li>Santiago de Chile: tres vuelos semanales</li>
<li>San José de Costa Rica: siete vuelos semanales</li>
</ul>
<h3>Red de Avianca en Guayaquil</h3>
<ul>
<li>Bogotá: 34 vuelos semanales</li>
<li>Cartagena: dos vuelos semanales</li>
<li>Buenos Aires/Ezeiza: cinco vuelos semanales</li>
<li>Baltra: 12 vuelos semanales</li>
<li>Nueva York/JFK: nueve vuelos semanales</li>
<li>Medellín: tres vuelos semanales</li>
<li>San Salvador: cinco vuelos semanales</li>
<li>San Cristobal: 10 vuelos semanales</li>
<li>San José de Costa Rica: cuatro vuelos semanales</li>
<li>Quito: 49 vuelos semanales</li>
</ul>

Avianca empezó a volar entre Cartagena y Guayaquil

Since last October, Avianca had put tickets on sale for the new routes that would connect Medellín with Guayaquil and Bogotá with Havana, which were finally inaugurated this December 16.
The airline operates the following routes with Airbus A320 aircraft, which have a capacity for 180 passengers:
<ul>
<li>Medellín-Guayaquil: Three weekly flights (Monday, Wednesday, and Friday), offering 1,080 seats per week.</li>
<li>Bogotá-Havana: One daily flight (Monday to Sunday), with a total offer of 2,500 weekly seats.</li>
</ul>
The Bogotá-Havana route marks Avianca&#8217;s return to the Cuban capital, after operations were suspended in 2020. According to David Alemán, the airline&#8217;s Sales Director for Colombia and South America, this direct connection will allow “thousands of passengers to connect from different parts of the world with Havana&#8217;s culture through Bogotá.”
The flight departed from Bogotá&#8217;s El Dorado airport at 12:35 and arrived in Havana at 16:00. On the return leg, it departed from Havana at 17:10, arriving in Bogotá at 20:25.
Avianca reminded that U.S. citizens and passengers in transit from the United States must comply with the 12 permitted categories established by the U.S. government for traveling to Cuba, due to current restrictions.
<h2>Competition on the Bogotá-Havana route</h2>
With this operation, Avianca will compete with Wingo, which currently offers four weekly flights on the same route. Avianca&#8217;s daily frequency represents a competitive advantage, offering greater connectivity options.
Tickets are already available through Avianca&#8217;s <a href="http://avianca.com">channels</a>.
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Avianca Returns to Havana: New Bogotá-Havana Route Now Operational

<a href="https://aviacionline.com/2024/10/avianca-regresa-a-cuba-lanza-venta-de-pasajes-entre-bogota-y-la-habana/">Desde el pasado mes de octubre, Avianca</a> había puesto a la venta sus pasajes para las nuevas rutas que conectarían Medellín con Guayaquil y Bogotá con La Habana, las cuales finalmente se inauguraron este 16 de diciembre.
La aerolínea opera las siguientes rutas con aviones Airbus A320, que cuentan con capacidad para 180 pasajeros:
<ul>
<li>Medellín-Guayaquil: Tres vuelos semanales (lunes, miércoles y viernes), ofreciendo 1.080 asientos por semana..</li>
<li>Bogotá-La Habana: Un vuelo diario (lunes a domingo), con una oferta total de 2.500 asientos semanales.</li>
</ul>
La ruta Bogotá-La Habana marca el retorno de Avianca a la capital cubana, tras la suspensión de operaciones en 2020. De acuerdo con David Alemán, director de Ventas para Colombia y Sudamérica de la aerolínea, esta conexión directa permitirá que “miles de pasajeros puedan conectar desde diferentes partes del mundo con la cultura de La Habana a través de Bogotá”.
El vuelo salió desde el aeropuerto El Dorado de Bogotá a las 12:35 y arribó a La Habana a las 16:00. En sentido contrario, partió de La Habana a las 17:10, llegando a Bogotá a las 20:25.
Avianca recordó que los ciudadanos estadounidenses y pasajeros en tránsito desde Estados Unidos deben cumplir con las 12 categorías permitidas por el gobierno de EE. UU. para viajar a Cuba, debido a las restricciones vigentes.
<h2>Competencia en la ruta Bogotá-La Habana</h2>
Con esta operación, Avianca competirá con Wingo, que actualmente ofrece cuatro vuelos semanales en la misma ruta. La frecuencia diaria de Avianca representa una ventaja competitiva, al ofrecer mayores opciones de conectividad.
Los pasajes ya están disponibles a través de los canales de <a href="https://www.avianca.com/es/?poscode=CO&amp;utm_source=gads&amp;utm_medium=pros&amp;utm_campaign=gs:es-co_br\core/geo@bog|col_co_cpc&amp;utm_content=gs:es-co_br\core:av/ex+ph@avianca&amp;gad_source=1&amp;gclid=CjwKCAiA34S7BhAtEiwACZzv4Xzhrvsknl_SAXGXjAuzBapA3l_siCu5MAAwHwgmeVlIuUZBG1VOxhoCSN0QAvD_BwE">Avianca</a>.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-349073" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/470224569_591903143524981_333949229837138615_n.jpg" alt="" width="1080" height="810" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/470224569_591903143524981_333949229837138615_n.jpg 1080w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/470224569_591903143524981_333949229837138615_n-300x225.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/470224569_591903143524981_333949229837138615_n-768x576.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/470224569_591903143524981_333949229837138615_n-150x113.jpg 150w" sizes="(max-width: 1080px) 100vw, 1080px" /> 
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Avianca regresó a La Habana después de más de cuatro años

LATAM Airlines y Aerolíneas Argentinas anunciaron acuerdos de código compartido entre las filiales de LATAM en Brasil, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú, y la aerolínea estatal argentina.
De acuerdo a lo informado, la comercialización conjunta abarcará más de 140 destinos en la región. En particular, incluirá 55 destinos dentro de Brasil, 37 en Argentina, 21 en Perú, 19 en Colombia y 8 en Ecuador, además de rutas regionales que conectarán a Argentina con Brasil, Colombia, Paraguay, Perú y Uruguay.
Estos mapas muestran las redes domésticas de LATAM en esos países:
<figure id="attachment_347615" aria-describedby="caption-attachment-347615" style="width: 1003px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/latam-colombia-red-domestica-diciembre-2024.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-347615" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/latam-colombia-red-domestica-diciembre-2024.jpg" alt="Red nacional de LATAM Colombia (realizado con Cirium Schedule Mapper)" width="1013" height="840" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-colombia-red-domestica-diciembre-2024.jpg 1013w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-colombia-red-domestica-diciembre-2024-300x249.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-colombia-red-domestica-diciembre-2024-768x637.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-colombia-red-domestica-diciembre-2024-150x124.jpg 150w" sizes="(max-width: 1013px) 100vw, 1013px" /></a><figcaption id="caption-attachment-347615" class="wp-caption-text">Red nacional de LATAM Colombia (realizado con Cirium Schedule Mapper)</figcaption></figure>
<figure id="attachment_347616" aria-describedby="caption-attachment-347616" style="width: 1104px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/latam-peru-red-domestica-diciembre-2024.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-347616" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/latam-peru-red-domestica-diciembre-2024.jpg" alt="Red nacional de LATAM Perú (realizado con Cirium Schedule Mapper)" width="1114" height="791" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-peru-red-domestica-diciembre-2024.jpg 1114w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-peru-red-domestica-diciembre-2024-300x213.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-peru-red-domestica-diciembre-2024-768x545.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-peru-red-domestica-diciembre-2024-150x107.jpg 150w" sizes="(max-width: 1114px) 100vw, 1114px" /></a><figcaption id="caption-attachment-347616" class="wp-caption-text">Red nacional de LATAM Perú (realizado con Cirium Schedule Mapper)</figcaption></figure>
<a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/latam-ecuador-red-domestica-diciembre-2024.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-347617" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/latam-ecuador-red-domestica-diciembre-2024.jpg" alt="Red nacional de LATAM Ecuador (realizado con Cirium Schedule Mapper)" width="1536" height="757" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-ecuador-red-domestica-diciembre-2024.jpg 1536w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-ecuador-red-domestica-diciembre-2024-300x148.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-ecuador-red-domestica-diciembre-2024-768x379.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-ecuador-red-domestica-diciembre-2024-150x74.jpg 150w" sizes="(max-width: 1536px) 100vw, 1536px" /></a>
Red nacional de LATAM Ecuador (realizado con Cirium Schedule Mapper) 
<figure id="attachment_347619" aria-describedby="caption-attachment-347619" style="width: 1147px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/latam-airlines-red-brasil-diciembre-2024.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-347619" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/latam-airlines-red-brasil-diciembre-2024.jpg" alt="Red nacional de LATAM Brasil (realizado con Cirium Schedule Mapper)" width="1157" height="842" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-airlines-red-brasil-diciembre-2024.jpg 1157w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-airlines-red-brasil-diciembre-2024-300x218.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-airlines-red-brasil-diciembre-2024-768x559.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-airlines-red-brasil-diciembre-2024-150x109.jpg 150w" sizes="(max-width: 1157px) 100vw, 1157px" /></a><figcaption id="caption-attachment-347619" class="wp-caption-text">Red nacional de LATAM Brasil (realizado con Cirium Schedule Mapper)</figcaption></figure>
Y la red que opera LATAM Paraguay:
<figure id="attachment_347618" aria-describedby="caption-attachment-347618" style="width: 973px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/latam-paraguay-red-diciembre-2024.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-347618" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/latam-paraguay-red-diciembre-2024.jpg" alt="Red de LATAM Paraguay (Cirium Schedule Mapper)" width="983" height="711" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-paraguay-red-diciembre-2024.jpg 983w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-paraguay-red-diciembre-2024-300x217.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-paraguay-red-diciembre-2024-768x555.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/latam-paraguay-red-diciembre-2024-150x108.jpg 150w" sizes="(max-width: 983px) 100vw, 983px" /></a><figcaption id="caption-attachment-347618" class="wp-caption-text">Red de LATAM Paraguay (Cirium Schedule Mapper)</figcaption></figure>
Estas son las rutas que LATAM opera actualmente en Argentina:
<figure id="attachment_347621" aria-describedby="caption-attachment-347621" style="width: 936px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/RUTAS-LATAM-EN-ARGENTINA-DICIEMBRE-2024.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-347621" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/RUTAS-LATAM-EN-ARGENTINA-DICIEMBRE-2024.jpg" alt="Red de LATAM en Argentina (Cirium Schedule Mapper)" width="946" height="740" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/RUTAS-LATAM-EN-ARGENTINA-DICIEMBRE-2024.jpg 946w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/RUTAS-LATAM-EN-ARGENTINA-DICIEMBRE-2024-300x235.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/RUTAS-LATAM-EN-ARGENTINA-DICIEMBRE-2024-768x601.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/RUTAS-LATAM-EN-ARGENTINA-DICIEMBRE-2024-150x117.jpg 150w" sizes="(max-width: 946px) 100vw, 946px" /></a><figcaption id="caption-attachment-347621" class="wp-caption-text">Red de LATAM en Argentina (Cirium Schedule Mapper)</figcaption></figure>
Por otra parte, esta es la red nacional de Aerolíneas Argentinas:
<a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/aerolineas-argentinas-red-domestica-diciembre-2024.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-347620" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/aerolineas-argentinas-red-domestica-diciembre-2024.jpg" alt="" width="1011" height="605" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/aerolineas-argentinas-red-domestica-diciembre-2024.jpg 1011w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/aerolineas-argentinas-red-domestica-diciembre-2024-300x180.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/aerolineas-argentinas-red-domestica-diciembre-2024-768x460.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/aerolineas-argentinas-red-domestica-diciembre-2024-150x90.jpg 150w" sizes="(max-width: 1011px) 100vw, 1011px" /></a>
El alcance del acuerdo excluye a la filial chilena del Grupo LATAM, según se aclaró en el comunicado oficial. Esto, señalaron fuentes cercanas, es debido a limitaciones impuestas por autoridades de la competencia tras la fusión entre LAN y TAM.
La alianza también permitirá que los pasajeros de ambas aerolíneas acumulen y canjeen millas o puntos a través de los programas de viajero frecuente LATAM Pass y Aerolíneas Plus, abarcando a 48 millones de socios de LATAM y más de 4 millones de miembros de Aerolíneas Argentinas.
Un punto clave en este tema es que la alianza de los programas de fidelización no incluye solamente a las rutas bajo acuerdo de código compartido, sino a todas las que operen de manera independiente ambas aerolíneas. Por ejemplo, un pasajero que vuela entre Lima y Miami con LATAM podrá elegir sumar millas con su membresía de Aerolíneas Plus, y así también uno que vuela entre Buenos Aires y Río de Janeiro con Aerolíneas Argentinas podrá elegir sumar millas con LATAM Pass.
«Se están ampliando las opciones de viaje para los clientes, llegando a múltiples destinos en Argentina y en la región. Estos acuerdos otorgan mayores beneficios producto de la amplia red de destinos que tiene Aerolíneas Argentinas, que robustece la conectividad de vuelos del grupo LATAM en la región«, señaló Soledad Berrios, Directora de Alianzas Estratégicas del grupo LATAM.
Leandro Serino, Gerente de Planeamiento de Redes, Itinerarios y Alianzas de Aerolíneas Argentinas, destacó que “este acuerdo nos permitirá fortalecer nuestro programa Aerolíneas Plus y ampliar la oferta de destinos en la región para nuestros pasajeros, además de darle la posibilidad a los clientes de LATAM de aprovechar toda la oferta de vuelos locales de Aerolíneas Argentinas«.
El convenio, señalaron en un comunicado conjunto, también busca facilitar una experiencia de viaje más ágil, especialmente para quienes conectan entre destinos de Sudamérica. Sin embargo, los acuerdos de código compartido están sujetos a la aprobación de las autoridades regulatorias correspondientes y se espera su implementación en los próximos meses.
Ver también: <a href="https://aviacionline.com/2024/12/acuerdo-latam-aerolineas-argentinas-la-guerra-fria-con-abra-group-se-va-entibiando/" target="_blank" rel="noopener">Acuerdo LATAM- Aerolíneas Argentinas: la Guerra Fría con Abra Group se va entibiando</a>

Aerolíneas Argentinas y LATAM Airlines sellan acuerdo de código compartido que abarcará más de 140 destinos

The expansion works at the Mariscal Sucre International Airport in <a href="https://aviacionline.com/tag/aeropuerto-de-quito/">Quito</a> have reached 35% completion, according to the concessionaire <a href="https://www.quiport.com/">Corporación Quiport</a>. This project, involving an investment of USD 74.2 million, will add 17,000 m² to the passenger terminal across its four levels and 35,000 m² to the aircraft parking apron.
More than 350 workers are involved in the construction, which includes tasks such as the installation of fire suppression systems, power grids, communication cables, air conditioning, and drainage. Additionally, the fixed structure for the new passenger boarding bridge is being installed, and high-strength hydraulic concrete is being poured on the aircraft apron to support heavy planes.
The new apron will accommodate one Code E aircraft (such as the Boeing 777) and two Code C aircraft (such as the Airbus A320).
According to Diego Álvarez, Quiport’s Design and Construction Manager, the expansion will increase the terminal’s usable area by 25%, improving public spaces, check-in counters, the baggage claim area, international pre-boarding zones, baggage processing, and the international VIP lounge, among other services.
<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-347567 gallery-columns-3 gallery-size-full'><figure class='gallery-item'>
			<div class='gallery-icon landscape'>
				<a href='https://aviacionline.com/2024/12/avanzan-las-obras-de-ampliacion-del-aeropuerto-internacional-de-quito/quito/#main'><img loading="lazy" decoding="async" width="2560" height="1707" src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Quito.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Quito.jpg 2560w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Quito-300x200.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Quito-1350x900.jpg 1350w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Quito-768x512.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Quito-1536x1024.jpg 1536w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Quito-2048x1366.jpg 2048w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Quito-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></a>
			</div></figure><figure class='gallery-item'>
			<div class='gallery-icon landscape'>
				<a href='https://aviacionline.com/2024/12/avanzan-las-obras-de-ampliacion-del-aeropuerto-internacional-de-quito/quito-ampliacion/#main'><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="587" src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Quito-Ampliacion.png" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Quito-Ampliacion.png 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Quito-Ampliacion-300x172.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Quito-Ampliacion-768x440.png 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Quito-Ampliacion-150x86.png 150w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a>
			</div></figure>
		</div>

<h3>Capacity increase and growth projection</h3>
With this expansion, the airport will increase its annual capacity from 5 million to 7 million passengers, representing a significant boost for tourism and business in Ecuador. Ramón Miró, Quiport’s President and CEO, emphasized that this project is part of the Airport Master Plan, which guides the orderly growth of the infrastructure.
«The increase in processing capacity represents more opportunities for tourism and business travel, creating more jobs,» said Miró.
In January 2025, the equipment for the new baggage handling system, manufactured abroad, is expected to arrive in the country. These systems will modernize baggage processing in line with the expansion goals.
<h3>Airlines and destinations at Quito</h3>
According to the Cirium platform, the airport receives flights from 12 airlines connecting to 9 domestic destinations, offering over 300,000 seats monthly, and 15 international destinations, with 260,000 seats available per month.
<h5>Domestic destinations</h5>
<ul>
<li>Aeroregional with Boeing 737-400/-500
<ul>
<li>El Coca, 6 weekly flights.</li>
<li>Esmeraldas (ESM), 2 weekly flights.</li>
<li>Loja (LOH), 17 weekly flights.</li>
<li>Santa Rosa (ETR), 7 weekly flights.</li>
</ul>
</li>
<li>Avianca with A319, A320, and A320neo.
<ul>
<li>Cuenca (CUE), 13 weekly flights.</li>
<li>El Coca (OCC), 8 weekly flights.</li>
<li>Guayaquil (GYE), 53 weekly flights.</li>
<li>Islas Baltra (GPS), 8 weekly flights.</li>
<li>Manta (MEC), 15 weekly flights.</li>
</ul>
</li>
<li><a href="https://aviacionline.com/2024/12/latam-es-la-primera-aerolinea-en-ofrecer-internet-a-bordo-dentro-de-ecuador/">LATAM</a> with Airbus A319.
<ul>
<li>Cuenca, 29 weekly flights.</li>
<li>El Coca, 8 weekly flights.</li>
<li>Guayaquil, 75 weekly flights.</li>
<li>Islas Baltra, 2 weekly flights.</li>
<li>Manta (MEC), 12 weekly flights.</li>
<li>San Cristóbal, 1 weekly flight starting March 2025.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-347567 gallery-columns-3 gallery-size-full'><figure class='gallery-item'>
			<div class='gallery-icon landscape'>
				<a href='https://aviacionline.com/2024/12/avanzan-las-obras-de-ampliacion-del-aeropuerto-internacional-de-quito/flightmap-gye-uio-occ-gps-uio-scy_mec-uio-esm_etr-uio-loh_cue-uio/#main'><img loading="lazy" decoding="async" width="1200" height="600" src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-GYE-UIO-OCC-GPS-UIO-SCY_MEC-UIO-ESM_ETR-UIO-LOH_CUE-UIO.png" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-GYE-UIO-OCC-GPS-UIO-SCY_MEC-UIO-ESM_ETR-UIO-LOH_CUE-UIO.png 1200w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-GYE-UIO-OCC-GPS-UIO-SCY_MEC-UIO-ESM_ETR-UIO-LOH_CUE-UIO-300x150.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-GYE-UIO-OCC-GPS-UIO-SCY_MEC-UIO-ESM_ETR-UIO-LOH_CUE-UIO-768x384.png 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-GYE-UIO-OCC-GPS-UIO-SCY_MEC-UIO-ESM_ETR-UIO-LOH_CUE-UIO-150x75.png 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></a>
			</div></figure><figure class='gallery-item'>
			<div class='gallery-icon landscape'>
				<a href='https://aviacionline.com/2024/12/avanzan-las-obras-de-ampliacion-del-aeropuerto-internacional-de-quito/flightmap-lim-uio-eze-bog-uio-clo_puj-uio-pty_blb-uio-mia_jfk-uio-ams_mad-uio-sjo_sal-uio-mde_atl-uio-iah/#main'><img loading="lazy" decoding="async" width="1200" height="600" src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-LIM-UIO-EZE-BOG-UIO-CLO_PUJ-UIO-PTY_BLB-UIO-MIA_JFK-UIO-AMS_MAD-UIO-SJO_SAL-UIO-MDE_ATL-UIO-IAH.png" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-LIM-UIO-EZE-BOG-UIO-CLO_PUJ-UIO-PTY_BLB-UIO-MIA_JFK-UIO-AMS_MAD-UIO-SJO_SAL-UIO-MDE_ATL-UIO-IAH.png 1200w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-LIM-UIO-EZE-BOG-UIO-CLO_PUJ-UIO-PTY_BLB-UIO-MIA_JFK-UIO-AMS_MAD-UIO-SJO_SAL-UIO-MDE_ATL-UIO-IAH-300x150.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-LIM-UIO-EZE-BOG-UIO-CLO_PUJ-UIO-PTY_BLB-UIO-MIA_JFK-UIO-AMS_MAD-UIO-SJO_SAL-UIO-MDE_ATL-UIO-IAH-768x384.png 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-LIM-UIO-EZE-BOG-UIO-CLO_PUJ-UIO-PTY_BLB-UIO-MIA_JFK-UIO-AMS_MAD-UIO-SJO_SAL-UIO-MDE_ATL-UIO-IAH-150x75.png 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></a>
			</div></figure>
		</div>

<h5>International destinations</h5>
<ul>
<li>Aeroregional with Boeing 737-500/-400
<ul>
<li>Cali (CLO), 2 weekly flights via Esmeraldas.</li>
<li>Panama City/Balboa (BLB), 2 weekly flights.</li>
<li>Punta Cana, 1 weekly flight.</li>
</ul>
</li>
<li>Air Europa with Boeing 787-8 and -9
<ul>
<li>Madrid (MAD), 3 weekly flights.</li>
</ul>
</li>
<li>American Airlines with Boeing 737 MAX 8.
<ul>
<li>Miami (MIA), 2 daily flights.</li>
</ul>
</li>
<li>Arajet with Boeing 737 MAX 8.
<ul>
<li>Punta Cana (PUJ), 2 weekly flights.</li>
</ul>
</li>
<li>Avianca with Airbus A320neo.
<ul>
<li>Bogotá (BOG), 34 weekly flights.</li>
<li>Buenos Aires/Ezeiza (EZE), 6 weekly flights.</li>
<li>Medellín/Rionegro (MDE), 4 weekly flights.</li>
<li>New York (JFK), 6 weekly flights.</li>
<li>Punta Cana (PUJ), 2 weekly flights.</li>
<li>San José (SJO), 4 weekly flights.</li>
<li>San Salvador (SAL), 7 weekly flights.</li>
</ul>
</li>
<li>Copa Airlines with Boeing 737-800 and MAX 9.
<ul>
<li>Panama City/Tocumen (PTY), 28 weekly flights.</li>
</ul>
</li>
<li>Delta Air Lines with Boeing 757-200.
<ul>
<li>Atlanta (ATL), 7 weekly flights.</li>
</ul>
</li>
<li>Iberia with Airbus A350-900.
<ul>
<li>Madrid (MAD), 7 weekly flights.</li>
</ul>
</li>
<li><a href="https://aviacionline.com/2024/03/jetsmart-desembarca-en-ecuador-con-vuelos-a-quito/">JetSMART</a> with Airbus A320neo.
<ul>
<li>Lima (LIM), 3 weekly flights.</li>
</ul>
</li>
<li>KLM with Boeing 777-200 (ER).
<ul>
<li>Amsterdam (AMS), 5 weekly flights.</li>
</ul>
</li>
<li>LATAM.
<ul>
<li>Bogotá, 14 weekly flights with A319.</li>
<li>Buenos Aires/Ezeiza, 7 weekly flights with A319, via Lima.</li>
<li>Lima, 20 weekly flights with A319/A320.</li>
<li>Miami, 7 weekly flights with A320.</li>
</ul>
</li>
<li>United Airlines with Boeing 737 MAX 8.
<ul>
<li>Houston (IAH), 7 weekly flights.</li>
</ul>
</li>
</ul>
Additionally, it receives cargo flights from Avianca Cargo, Qatar Airways Cargo, Sky Lease Cargo, LATAM Cargo, among others.

Mariscal Sucre Airport Expansion: Quito’s Gateway to 7 Million Passengers Annually

<a href="https://www.latam.com">LATAM</a> Airlines announced that it has activated its Wi-fi On Board internet service on domestic flights in Ecuador. The first flight was LA1397 between Quito (UIO) and El Coca (OCC). The first aircraft is an Airbus A319, registration CC-CYJ, and the airline estimates that by the end of 2025 the service will be available for the other six Airbus aircraft based in Ecuador.
This service is already available on the group’s international flights, as well as in its subsidiaries in Chile, Brazil, Colombia, and Peru.
The company operates in Ecuador to seven domestic destinations and four international ones across 15 routes:
<ul>
<li>From Guayaquil
<ul>
<li>Buenos Aires/Ezeiza (EZE) via Lima, 7 weekly flights.</li>
<li>Cuenca (CUE), 5 weekly flights.</li>
<li>Baltra Islands (GPS), 18 weekly flights.</li>
<li>Lima (LIM), 14 weekly flights.</li>
<li>Santiago (SCL), 7 weekly flights.</li>
<li>San Cristóbal (SCY), 9 weekly flights.</li>
</ul>
</li>
<li>From Quito
<ul>
<li>Bogotá (BOG), 14 weekly flights.</li>
<li>Cuenca, 29 weekly flights.</li>
<li>El Coca (OCC), 8 weekly flights.</li>
<li>Guayaquil, 75 weekly flights.</li>
<li>Baltra Islands, 2 weekly flights.</li>
<li>Lima, 18 weekly flights.</li>
<li>Manta (MEC), 12 weekly flights.</li>
<li>San Cristóbal, 1 weekly flight, starting in March 2025.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<figure id="attachment_347314" aria-describedby="caption-attachment-347314" style="width: 1190px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-347314" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/Flightmap-CUE-GYE-EZE-GPS-GYE-SCY_EZE-LIM-GYE-SCL_LIM-UIO-BOG_MEC-UIO-OCC_CUE-UIO-GPS_SCY-UIO_.png" alt="" width="1200" height="600" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-CUE-GYE-EZE-GPS-GYE-SCY_EZE-LIM-GYE-SCL_LIM-UIO-BOG_MEC-UIO-OCC_CUE-UIO-GPS_SCY-UIO_.png 1200w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-CUE-GYE-EZE-GPS-GYE-SCY_EZE-LIM-GYE-SCL_LIM-UIO-BOG_MEC-UIO-OCC_CUE-UIO-GPS_SCY-UIO_-300x150.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-CUE-GYE-EZE-GPS-GYE-SCY_EZE-LIM-GYE-SCL_LIM-UIO-BOG_MEC-UIO-OCC_CUE-UIO-GPS_SCY-UIO_-768x384.png 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-CUE-GYE-EZE-GPS-GYE-SCY_EZE-LIM-GYE-SCL_LIM-UIO-BOG_MEC-UIO-OCC_CUE-UIO-GPS_SCY-UIO_-150x75.png 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-347314" class="wp-caption-text">LATAM Ecuador destination network.</figcaption></figure>
&nbsp;
<h4>How to access LATAM’s in-flight internet service?</h4>
The new service offers free access to online messaging apps like WhatsApp and Telegram for all passengers with a LATAM Pass account.
To access messaging or connectivity services with a speed of 1-3mbps, passengers only need to activate Airplane Mode on their mobile devices, connect to the “LATAM Play” Wi-Fi network, and scan the QR code located in front of their seat, or visit play.latam.com.
Once connected, passengers can log in with their LATAM Pass account or register if they are not yet members, and choose between messaging or browsing options. Passengers who are not part of the program can register onboard or purchase a browsing package starting at USD 5.

LATAM Ecuador Adds Wi-Fi Onboard: Everything You Need to Know

<a href="https://www.latamairlines.com/ar/es">LATAM</a> Airlines anunció que activó su servicio de internet Wi-fi On Bord en vuelos domésticos de Ecuador. El primer vuelo fue el LA1397 entre Quito (UIO) y El Coca (OCC). La primera aeronave es un Airbus A319, con registro CC-CYJ, y la aerolínea estima que a fines de 2025 estará disponible para los otros seis Airbus basados en Ecuador.
Este servicio ya se encuentra disponible en los vuelos internacionales del grupo, así como también en las filiales de Chile, Brasil, Colombia y Perú.
La compañía opera en Ecuador hacia siete destinos nacionales y cuatro internacionales en 15 rutas:
<ul>
<li>Desde Guayaquil
<ul>
<li>Buenos Aires/Ezeiza (EZE) vía Lima, 7 vuelos semanales.</li>
<li>Cuenca (CUE), 5 vuelos semanales.</li>
<li>Islas Baltra (GPS), 18 vuelos semanales.</li>
<li>Lima (LIM), 14 vuelos semanales.</li>
<li>Santiago (SCL), 7 vuelos semanales.</li>
<li>San Cristóbal (SCY), 9 vuelos semanales.</li>
</ul>
</li>
<li>Desde Quito
<ul>
<li>Bogotá (BOG), 14 vuelos semanales.</li>
<li>Cuenca, 29 vuelos semanales.</li>
<li>El Coca (OCC), 8 vuelos semanales.</li>
<li>Guayaquil, 75 vuelos semanales.</li>
<li>Islas Baltra, 2 vuelos semanales.</li>
<li>Lima, 18 vuelos semanales.</li>
<li>Manta (MEC), 12 vuelos semanales.</li>
<li>San Cristóbal,  un vuelo semanal, a partir de marzo de 2025.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<figure id="attachment_347314" aria-describedby="caption-attachment-347314" style="width: 1190px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-347314" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/Flightmap-CUE-GYE-EZE-GPS-GYE-SCY_EZE-LIM-GYE-SCL_LIM-UIO-BOG_MEC-UIO-OCC_CUE-UIO-GPS_SCY-UIO_.png" alt="" width="1200" height="600" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-CUE-GYE-EZE-GPS-GYE-SCY_EZE-LIM-GYE-SCL_LIM-UIO-BOG_MEC-UIO-OCC_CUE-UIO-GPS_SCY-UIO_.png 1200w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-CUE-GYE-EZE-GPS-GYE-SCY_EZE-LIM-GYE-SCL_LIM-UIO-BOG_MEC-UIO-OCC_CUE-UIO-GPS_SCY-UIO_-300x150.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-CUE-GYE-EZE-GPS-GYE-SCY_EZE-LIM-GYE-SCL_LIM-UIO-BOG_MEC-UIO-OCC_CUE-UIO-GPS_SCY-UIO_-768x384.png 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-CUE-GYE-EZE-GPS-GYE-SCY_EZE-LIM-GYE-SCL_LIM-UIO-BOG_MEC-UIO-OCC_CUE-UIO-GPS_SCY-UIO_-150x75.png 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-347314" class="wp-caption-text">Red de destinos de LATAM Ecuador.</figcaption></figure>
<h3>¿Cómo acceder al servicio de internet a bordo de LATAM?</h3>
El nuevo servicio ofrece acceso gratuito a aplicaciones de mensajería online como WhatsApp y Telegram para todos los pasajeros que cuenten con una cuenta LATAM Pass.
Para acceder a los servicios de mensajería o conectividad con una velocidad de 1-3mbps, los pasajeros solo necesitan activar el Modo Avión en sus dispositivos móviles, conectarse a la red Wifi “LATAM Play” y escanear el código QR ubicado frente al asiento, o ingresar a play.latam.com.
Una vez conectados, los pasajeros pueden iniciar sesión con su cuenta LATAM Pass o registrarse si aún no son miembros, y optar por la opción de mensajería o navegación. Aquellos pasajeros que aún no formen parte del programa pueden registrarse a bordo o comprar un paquete de navegación a partir de USD 5.

LATAM es la primera aerolínea en ofrecer internet a bordo dentro de Ecuador

The Civil Aeronautics Authority of Colombia (<a href="https://x.com/AerocivilCol/status/1862545283348865072">Aerocivil</a>) revealed that <a href="https://aviacionline.com/tag/avianca/">avianca</a>, through its Ecuadorian subsidiary, requested the addition of 5 routes with daily flights to Argentina, increasing operations to Buenos Aires and introducing connections between Bogotá and Córdoba, Mendoza, and Rosario.
The request clarifies that it activates the right of the fifth freedom of the air for the five routes, where flights will depart from Quito and/or Guayaquil with a stopover in Medellín and Bogotá. Avianca&#8217;s primary objective is to transport passengers between Argentina and Colombia.
A significant portion of this increase became possible due to the modification of the bilateral agreement between Argentina and Ecuador, signed by the Milei administration. Constrained by the frequencies of the bilateral agreement between Argentina and Colombia, which authorizes each party to operate up to 35 flights per week, the Abra Group airline leverages agreements with Colombia and Argentina that have no restrictions or caps, allowing it to increase capacity with its narrow-body aircraft.
The requested routes are planned to operate up to 7 weekly flights (or one daily flight) using Airbus A319, A320ceo, and A320neo aircraft.
<ul>
<li>Quito and/or Guayaquil &#8211; Bogotá &#8211; Buenos Aires/Ezeiza</li>
<li>Quito and/or Guayaquil &#8211; Medellín/Rionegro &#8211; Buenos Aires/Ezeiza</li>
<li>Quito and/or Guayaquil &#8211; Bogotá &#8211; Córdoba</li>
<li>Quito and/or Guayaquil &#8211; Bogotá &#8211; Mendoza</li>
<li>Quito and/or Guayaquil &#8211; Bogotá &#8211; Rosario</li>
</ul>
It is worth noting that Colombia and Ecuador have maintained an agreement since 2011 with no frequency restrictions.
&nbsp;
<h4>Avianca in Argentina</h4>
Avianca has been increasing its flights in Argentina over the past two years, operating up to five daily flights to San José, Quito, Guayaquil, Medellín, and Bogotá from Buenos Aires.
According to the National Civil Aviation Administration (ANAC) of Argentina, between January and October 2024, avianca transported 336,558 passengers, with a load factor of 88%. It is the tenth most important airline in the South American country in terms of international travelers.
<ul>
<li>From Buenos Aires/Ezeiza (EZE)
<ul>
<li>Bogotá, 17 weekly flights, reduced to 14 per week in December, using A320neo and Boeing 787-8 aircraft.</li>
<li>Guayaquil, 4 weekly flights, increasing to 6 per week starting December 19, with A320neo.</li>
<li>Medellín, 7 weekly flights with A320neo.</li>
<li>Quito, 4 weekly flights, increasing to 6 starting December 16, with A320neo.</li>
<li>San José, Costa Rica, 8 weekly flights, increasing to 12 per week in December, with a stopover in Quito and Guayaquil, using A320neo.</li>
</ul>
</li>
<li>From Buenos Aires/Aeroparque (AEP)
<ul>
<li>Bogotá, 3 weekly flights, using A320neo, starting December 9.</li>
</ul>
</li>
</ul>

Argentina-Ecuador Bilateral Agreement Fuels Avianca’s Route Expansion

La Aeronáutica Civil de Colombia (<a href="https://x.com/AerocivilCol/status/1862545283348865072">Aerocivil</a>) reveló que <a href="https://aviacionline.com/tag/avianca/">avianca</a>, a través de su filial en Ecuador, solicitó sumar 5 rutas con vuelos diarios hacia Argentina, agregando más operaciones a Buenos Aires y sumando una conexión entre Bogotá y Córdoba, Mendoza y Rosario.
La solicitud aclara que activa el derecho de la quinta libertad del aire para las cinco rutas, en donde los vuelos partirán de Quito y/o Guayaquil con escala en Medellín y Bogotá. Avianca apunta principalmente a movilizar pasajeros entre Argentina y Colombia.
Una importante parte de este incremento pudo ser posible a partir de la modificación del acuerdo bilateral entre Argentina y Ecuador, firmada por la administración Milei. Acotada a las frecuencias del bilateral entre Argentina y Colombia, que autoriza a cada parte a operar hasta 35 vuelos por semana, al optar por Ecuador la aerolínea del grupo Abra se vale de los acuerdos con Colombia y Argentina, que no tienen restricciones ni cupos, permitiéndole aumentar la oferta con sus aviones de pasillo único.
Las rutas solicitadas son para operar hasta 7 vuelos semanales (o un vuelo diario) con aeronaves Airbus A319, A320ceo y A320neo.
<ul>
<li>Quito y/o Guayaquil &#8211; Bogotá &#8211; Buenos Aires/Ezeiza</li>
<li>Quito y/o Guayaquil &#8211; Medellín/Rionegro &#8211; Buenos Aires/Ezeiza</li>
<li>Quito y/o Guayaquil &#8211; Bogotá &#8211; Córdoba</li>
<li>Quito y/o Guayaquil &#8211; Bogotá &#8211; Mendoza</li>
<li>Quito y/o Guayaquil &#8211; Bogotá &#8211; Rosario</li>
</ul>
Cabe destacar que entre Colombia y Ecuador mantiene en acuerdo desde 2011 sin restricciones de frecuencias.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-346781" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/11/Flightmap-ROS-BOG-COR-MDZ-BOG_UIO-MDE-EZE-BOG-UIO_BOG-GYE-MDE-_.png" alt="" width="1200" height="600" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Flightmap-ROS-BOG-COR-MDZ-BOG_UIO-MDE-EZE-BOG-UIO_BOG-GYE-MDE-_.png 1200w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Flightmap-ROS-BOG-COR-MDZ-BOG_UIO-MDE-EZE-BOG-UIO_BOG-GYE-MDE-_-300x150.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Flightmap-ROS-BOG-COR-MDZ-BOG_UIO-MDE-EZE-BOG-UIO_BOG-GYE-MDE-_-768x384.png 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Flightmap-ROS-BOG-COR-MDZ-BOG_UIO-MDE-EZE-BOG-UIO_BOG-GYE-MDE-_-150x75.png 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" />
<h3>Avianca en Argentina</h3>
Avianca viene incrementando sus vuelos en Argentina en los últimos dos años, llegando a operar hasta cinco vuelos diarios con vuelos a San José, Quito, Guayaquil, Medellín y Bogotá desde Buenos Aires.
De acuerdo a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) Argentina, entre enero y octubre de 2024, avianca transportó 336,558 pasajeros, con una ocupación del 88%. Es la décima aerolínea más importante del país sudamericano en términos de viajeros internacionales.
<ul>
<li>Desde Buenos Aires/Ezeiza (EZE)
<ul>
<li>Bogotá, 17 vuelos semanales, reduce a 14 por semana en diciembre, con A320neo y Boeing 787-8</li>
<li>Guayaquil, 4 vuelos semanales, incrementa a 6 por semana desde el 19 de diciembre, con A320neo.</li>
<li>Medellín, 7 vuelos semanales con A320neo.</li>
<li>Quito, 4 vuelos semanales, a partir del 16 de diciembre incrementa a 6, con A320neo.</li>
<li>San José de Costa Rica, 8 vuelos semanales, incrementa a 12 por semana en diciembre, con escala en Quito y Guayaquil en A320neo.</li>
</ul>
</li>
<li>Desde Buenos Aires/Aeroparque (AEP)
<ul>
<li>Bogotá, 3 vuelos semanales, con A320neo, a partir del 9 de diciembre.</li>
</ul>
</li>
</ul>

Cielos Abiertos: Avianca aumenta sus vuelos a Buenos Aires y agrega Córdoba, Mendoza y Rosario vía Ecuador

In a new update to the reservation system, it was observed that <a href="https://www.spirit.com/?culture=es-pr">Spirit Airlines</a> will suspend its flights between Fort Lauderdale (FLL) and Guayaquil (GYE), Ecuador, starting February 11, 2025, thus exiting the Ecuadorian market.
For the low-cost airline, this decision represents another reduction in its presence in South America. Recently, flights to Lima (LIM), Peru, and Bucaramanga (BGA), Colombia, shifted from operating year-round to being seasonal (December to February).
In response to a query from Aviacionline, Spirit Airlines stated that «we routinely evaluate our network and make adjustments to support the company’s business strategy based on current market and operational conditions.»
«As part of this normal evaluation, we have updated our upcoming schedule to focus on our highest-performing routes, including the transition of our Guayaquil (GYE) service to a seasonal service,» they continued, indicating that service to the Ecuadorian city will resume later in 2025, although an exact date has not been determined.
Spirit began flying to Guayaquil in March 2018, offering a daily flight. This destination has been the only one in Ecuador operated by the airline, initially with Airbus A319 aircraft and later with A320neo.
The route cancellation occurs amid growing losses and looming debt maturities faced by the Florida-based company. Spirit is in negotiations with its creditors as it enters Chapter 11 of the U.S. bankruptcy code.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-91788" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2021/07/spirit-loco.jpg" alt="Spirit Airlines aircraft" width="1600" height="1200" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco.jpg 1600w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-300x225.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-1024x768.jpg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-768x576.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-1536x1152.jpg 1536w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-696x522.jpg 696w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-1068x801.jpg 1068w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-560x420.jpg 560w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-80x60.jpg 80w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-265x198.jpg 265w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" />
<h4>Fewer and fewer airlines in Ecuador</h4>
At the beginning of 2024, Ecuador experienced a significant shift when the government declared an «internal armed conflict» in response to increasing insecurity in several cities across the country. According to the United Nations Office on Drugs and Crime (UNODC), Ecuador has one of the highest homicide rates in the world, with 46 murders per 100,000 inhabitants.
The violence and instability in the country have led several airlines, including Viva Aerobus, Aeroméxico, jetBlue, Wingo, and Conviasa, to reconsider their operations in Ecuador. Many of these airlines suspended flights to the country from late 2023 through 2024. Others reduced their presence, such as JetSMART, while LATAM suspended its routes to Guayaquil from Lima and Bogotá, respectively.
Despite this, Avianca has increased its international flights in Ecuador, adding destinations such as Punta Cana, Buenos Aires, Medellín, and San José, Costa Rica, from Quito and/or Guayaquil.

Spirit Airlines to Suspend Fort Lauderdale–Guayaquil Flights in February 2025

En una nueva actualización del sistema de reservas se observó que <a href="https://www.spirit.com/?culture=es-pr">Spirit Airlines</a> suspenderá sus vuelos entre Fort Lauderdale (FLL) y Guayaquil (GYE), Ecuador, a partir del 11 de febrero de 2025, abandonando así el mercado ecuatoriano.
Para la aerolínea de bajo costo, esta decisión representa otra reducción en su presencia en Sudamérica. Recientemente, los vuelos a <a href="https://aviacionline.com/2024/06/spirit-airlines-reanudara-sus-vuelos-a-peru-y-bucaramanga/">Lima (LIM), Perú, y Bucaramanga (BGA), Colombia</a>, pasaron de operar de manera anual a ser estacionales (de diciembre a febrero).
Ante una consulta de Aviacionline, desde Spirit Airlines señalaron que «rutinariamente evaluamos nuestra red y realizamos ajustes para apoyar la estrategia de negocio de la compañía basándonos en las condiciones actuales del mercado y de las operaciones».
«Como parte de esta evaluación normal, hemos actualizado nuestra próxima programación para centrarnos en nuestras rutas de mayor rendimiento, incluida la transición de nuestro servicio en Guayaquil (GYE) a un servicio estacional», continuaron, indicando que el servicio a esa ciudad ecuatoriana se reanudará más adelante en 2025, aunque sin determinar la fecha exacta.
Spirit comenzó a volar a Guayaquil en marzo de 2018, ofreciendo un vuelo diario. Este destino ha sido el único en Ecuador operado por la aerolínea, inicialmente con aviones Airbus A319 y luego con A320neo.
La cancelación de la ruta ocurre en medio de las <a href="https://aviacionline.com/2024/11/spirit-airlines-se-prepara-para-declarar-bancarrota-tras-el-nuevo-fracaso-de-la-fusion-con-frontier/">crecientes pérdidas y vencimientos de deuda inminentes</a> que enfrenta la empresa con sede en Florida. Spirit está en negociaciones con sus acreedores al ingresar al Capítulo 11 de la ley de quiebras de Estados Unidos.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-91788" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2021/07/spirit-loco.jpg" alt="Avión de Spirit Airlines" width="1600" height="1200" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco.jpg 1600w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-300x225.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-1024x768.jpg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-768x576.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-1536x1152.jpg 1536w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-696x522.jpg 696w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-1068x801.jpg 1068w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-560x420.jpg 560w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-80x60.jpg 80w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/spirit-loco-265x198.jpg 265w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" />
<h3>Cada vez menos aerolíneas en Ecuador</h3>
A principios de 2024, Ecuador experimentó un cambio significativo cuando el gobierno declaró un «conflicto armado interno» en respuesta a la creciente inseguridad en varias ciudades del país. Según la Oficina de Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (ONUDD), Ecuador tiene uno de los índices de homicidios más altos del mundo, con 46 asesinatos por cada 100 mil habitantes.
La situación de violencia y la inestabilidad del país han llevado a varias aerolíneas, incluyendo <a href="https://aviacionline.com/2024/07/el-ano-2024-se-perfila-como-historico-para-la-aviacion-comercial-de-ecuador/">Viva Aerobus, Aeroméxico, jetBlue, Wingo y Conviasa</a>, a reconsiderar sus operaciones en Ecuador. Muchas de estas aerolíneas suspendieron vuelos al país desde finales de 2023 y durante 2024. Otras redujeron su presencia, como JetSMART, mientras que LATAM suspendió sus rutas a Guayaquil desde Lima y Bogotá, respectivamente.
A pesar de esto, Avianca ha incrementado sus vuelos internacionales en Ecuador, añadiendo destinos como Punta Cana, Buenos Aires, Medellín y San José de Costa Rica desde Quito y/o Guayaquil.

Spirit Airlines suspende sus vuelos a Ecuador

Avianca inauguró sus vuelos entre Guayaquil y Buenos Aires. De esta manera la ciudad ecuatoriana se convierte en la quina ciudad desde la que vuela hacia Argentina
La nueva ruta se une a Bogotá (BOG), Quito (UIO), Medellín (MDE) y San José (SJO), que en conjunto alcanza a 32 vuelos por semana en Buenos Aires, lo que equivale a entre 4 y 5 vuelos por día, y que aumentará a 36 por semana a partir de diciembre.
Este aumento de vuelos se produce tras la firma de un acuerdo entre Argentina y Ecuador en mayo de 2024, que elimina las limitaciones vigentes sobre la cantidad de vuelos semanales permitidos entre ambos países.
Gracias a este acuerdo, <a href="https://aviacionline.com/2024/06/avianca-solicito-operar-hasta-tres-vuelos-diarios-entre-argentina-y-ecuador/">Avianca solicitó la autorización para operar hasta tres vuelos diarios</a>, operados por Avianca Costa Rica y Avianca Ecuador.
Además, ambos destinos están bajo acuerdo de quinta libertad, dado que triangula con San José (SJO), Costa Rica, que también pasará a operar con doce vuelos semanales desde diciembre.
<figure id="attachment_337165" aria-describedby="caption-attachment-337165" style="width: 1190px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-337165" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/09/Flightmap-MDE-EZE-BOG-SJO-GYE-EZE-UIO-SJO_.png" alt="Avianca Argentina" width="1200" height="600" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/09/Flightmap-MDE-EZE-BOG-SJO-GYE-EZE-UIO-SJO_.png 1200w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/09/Flightmap-MDE-EZE-BOG-SJO-GYE-EZE-UIO-SJO_-300x150.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/09/Flightmap-MDE-EZE-BOG-SJO-GYE-EZE-UIO-SJO_-768x384.png 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/09/Flightmap-MDE-EZE-BOG-SJO-GYE-EZE-UIO-SJO_-150x75.png 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-337165" class="wp-caption-text">Red de destinos de Avianca en Argentina.</figcaption></figure>
<h3>Programación de las nuevas frecuencias de Avianca entre Ecuador y Argentina</h3>
Quito – Buenos Aires, volará diariamente hasta el 31 de octubre, se reducirá a 4 vuelos por semana y volverá a incrementarse el 19 de diciembre a 6 por semana, que se mantendrá hasta marzo de 2025. Se operará con Airbus A320neo, configurado para 180 pasajeros, brindando una oferta de 2,160 asientos por semana.
<ul>
<li>Quito – Buenos Aires vuelo AV 647 UIO 20:45 – 04:40 (+1) EZE / lunes, miércoles, viernes y domingos.</li>
<li>Quito – Buenos Aires vuelo AV 7375 UIO 20:45 – 04:40 (+1) EZE / jueves y sábados (nuevo).</li>
<li>Buenos Aires – Quito vuelo AV 646 EZE 05:50 – 10:05 UIO / lunes, martes, jueves y sábados.</li>
<li>Buenos Aires – Quito vuelo AV 7376 EZE 05:50 – 10:05 UIO / viernes y domingos (nuevo).</li>
</ul>
<a href="https://aviacionline.com/2024/08/avianca-inicio-la-venta-del-segundo-vuelo-diario-entre-buenos-aires-y-costa-rica-y-un-nuevo-destino-en-ecuador/">Guayaquil – Buenos Aires,</a> con 4 vuelos semanales, a partir del 16 de diciembre incrementará a 6 por semana, que se mantendrá hasta marzo de 2025. Serán operados con Airbus A320neo, con capacidad para 180 pasajeros.
<ul>
<li>Guayaquil – Buenos Aires vuelo AV 635 GYE 21:30 – 04:56 (+1) EZE / lunes, miércoles, viernes y domingos.</li>
<li>Guayaquil – Buenos Aires vuelo AV 7373 GYE 21:35 – 05:05 (+1) EZE / lunes y miércoles (nuevo).</li>
<li>Buenos Aires – Guayaquil vuelo AV 634 EZE 06:15 – 10:25 GYE / lunes, martes, jueves y sábados.</li>
<li>Buenos Aires – Guayaquil vuelo AV 7374 EZE 06:20 – 10:30 GYE / martes y jueves (nuevo).</li>
</ul>

Avianca inauguró su quinta ruta hacia Argentina

La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) de Ecuador revocó el permiso de operación de Viva Aerobus para prestar servicios de transporte aéreo, tanto de pasajeros como de carga y correo.
A principios de 2024, Ecuador vivió un cambio significativo luego de que el gobierno declarara un «conflicto armado interno» en respuesta a la creciente inseguridad en diversas ciudades del país. De acuerdo con la Oficina de Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (ONUDD), Ecuador cuenta con uno de los índices de homicidios más altos del mundo, con 46 asesinatos por cada 100 mil habitantes.
Esta situación de violencia y la inestabilidad derivada llevaron a varias aerolíneas, incluyendo <a href="https://aviacionline.com/2024/07/el-ano-2024-se-perfila-como-historico-para-la-aviacion-comercial-de-ecuador/">Viva Aerobus, Aeromexico, jetBlue, Wingo y ConViasa</a>, a reconsiderar su operativa en el país sudamericano. Muchas de estas aerolíneas han suspendido vuelos a Ecuador desde finales de 2023 y durante 2024.
Ver también: <a href="https://aviacionline.com/2024/06/la-conectividad-aerea-internacional-de-ecuador-sufre-por-el-contexto-de-inseguridad/" target="_blank" rel="noopener">La conectividad aérea internacional de Ecuador sufre por el contexto de inseguridad</a>
Viva Aerobus había iniciado vuelos entre Cancún (CUN) y Quito (UIO) el 6 de junio de 2023, pero la operación fue suspendida el 9 de enero de 2024, <a href="https://aviacionline.com/2023/06/viva-aerobus-aterriza-por-primera-vez-en-ecuador/">poco más de seis meses después de su lanzamiento</a>. Inicialmente, la suspensión iba a durar solo hasta el verano de 2024, pero factores adicionales complicaron su regreso al mercado ecuatoriano.
Entre los principales motivos de la suspensión se encuentra la problemática global con los motores <a href="https://aviacionline.com/2024/08/problemas-de-motores-viva-aerobus-recibio-compensaciones-de-pratt-whitney-y-cerro-el-segundo-trimestre-con-una-ganancia-moderada/">Pratt &amp; Whitney de la familia Airbus A320neo</a>. Los motores PW1000G fueron objeto de una inspección adicional debido a un defecto en el metal en polvo utilizado en la fabricación de ciertos componentes. Estas inspecciones, que pueden prolongarse hasta un mes por avión, afectaron la capacidad operativa de las aerolíneas que utilizan estos equipos.
Viva Aerobus ralentizó su expansión y suspendió varias rutas, incluyendo la de Ecuador. Para paliar la situación, firmó un acuerdo de wet-lease con Avion Express, mediante el cual incorporó veinte Airbus A320ceo en reemplazo temporal de los A320neo que se encontraban en mantenimiento.
Con la salida de Aeromexico y la revocación del permiso de Viva Aerobus, México y Ecuador quedan momentáneamente sin conexión aérea directa.

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