Amaszonas en problemas: el gobierno boliviano cancela matrícula de cuatro aeronaves

Gustavo Roe

La Dirección General de Aeronáutica Civil de Bolivia notificó a la aerolínea Amaszonas sobre la cancelación de la matrícula de sus cuatro Embraer E190 arrendados a la firma GY Aviation Lease 1816 Co. Limited.

“Se cumplieron las formalidades para notificar la desmatriculación de dichas aeronaves, disponiendo de diez días hábiles para que Amaszonas active los recursos necesarios que justifiquen, para evitar la puesta en tierra de las aeronaves”, indicó el director de la DGAC boliviana, José García, aclarando que si la empresa consigue otros aviones pasado ese plazo pueden seguir operando con su AOC (certificado de operador aéreo).

Cabe mencionar que Amaszonas atraviesa por turbulentos conflictos económicos con el lessor, al punto de que el mismo solicita la devolución de los aviones.

El 23 de junio pasado, la DGAC de Bolivia recibió una notificación del lessor, exigiendo la desafección de cuatro aviones arrendados, los cuales son: CP-3135, CP-3142, CP-3145 y CP-3171, todas estas arrendadas a Amaszonas S.A..

A través del Ministerio de Obras Públicas, el estado boliviano indicó el lunes 31 de julio que no intervendrá en el problema, ya que “es un conflicto entre privados”, comentó el Ministro Édgar Montaño.

“Lamentamos que no lleguen a solución, pero lo que corresponde es hacer respetar los derechos que tienen pasajeros y usuarios en Bolivia. Por eso instruí a la DGAC y ATT aplicar la normativa nacional e internacional en resguardo de los derechos”, dijo en la oportunidad.

Agregó además que, urgente, la compañía debe negociar las obligaciones con su lessor para que no se vea afectada con la cancelación de matrículas.

Embraer E190 de Amaszonas en Santa Cruz de la Sierra

Amaszonas responde: presentará un recurso revocatorio en Nueva York

Desde la empresa y a través de una entrevista a El Deber Radio, el Gerente General de la compañía, Dardo Gómez, comentó que presentarán un recurso revocatorio para dejar sin efecto la resolución que cancela las matrículas en el plazo que se indicó, además de presentar toda documentación y respaldos para su debida defensa. La aerolínea califica de unilateral la medida por tratarse de diferencias entre privados que debe dirimirse en los tribunales de arbitraje en Nueva York.

Con respecto a los estados financieros de la aerolínea de Bolivia, Amaszonas, Gómez comentó que, como todas las compañías aéreas, están saliendo a flote después de todo lo que significó la pandemia, con el agravante que se debió asumir deudas y cuentas impagas de 10 gestiones anteriores. Según comenta el Gerente, Amaszonas operará con esquema “bajo ala”, lo que significa que se cubre todas sus obligaciones operacionales, pero en el día.

De igual manera, también comentó que se tiene en consideración realizar la firma de un memorándum de entendimiento con inversores, para que se inyecten recursos y se pueda dar flujo urgente a la aerolínea. Dardo Gómez afirmó que toda operación y servicio aéreo que da Amaszonas continuarán con regularidad. Además comenta que la compañía transportó a más de 60.000 pax, ya sea nacional o internacionalmente.

Y los plazos corren…

Este 4 de agosto, la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), informará si levanta o mantiene la medida impuesta con respecto de suspender toda venta anticipada de pasaje aéreo en la ruta Viru Viru – Asunción, posterior al 25 de septiembre de 2023.

“Exhortamos a la aerolínea a maximizar sus esfuerzos, con el fin de precautelar a todos los usuarios del transporte aéreo, ya que es nuestro deber asegurar los derechos de los pasajeros se cumplan”, señaló el director ejecutivo de la ATT, Néstor Ríos, según reporte de la agencia boliviana ABI.

Por el momento los vuelos de Amaszonas continúan operando con normalidad.

3 comentarios en «Amaszonas en problemas: el gobierno boliviano cancela matrícula de cuatro aeronaves»

    • ¿y en qué parte dicen que NO están operando con normalidad? Entrene la comprensión lectora antes de criticar, sopenco.

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  1. Lo que quiere el gobierno y el ministrillo Montaño es cerrar Amaszonas para tener el monopolio y control total, ya que no les basta con lo que roban de la empresa estatal, ahora quieren su ruta a Asunción ya que también les quitaron uyuni, Tarija y cobija.

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