Estados Unidos anuncia cambios en la financiación de ventas de defensa: ¿los F-16 para Argentina están más cerca?

Redacción Aviacionline

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La Fuerza Aérea Ucraniana pide cazas occidentales

La Agencia de Cooperación en Seguridad de Defensa (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) ha introducido la “Carta de Crédito Bancario” (Bank Letter of Credit – BLOC), una política que amplía el uso de fondos de terceros para aliados y naciones asociadas de EE. UU. Esta adición al programa de Ventas Militares Extranjeras (Foreign Military Sales – FMS) de EE. UU. permite a los clientes utilizar una carta de crédito para sus compras vía FMS. La Carta de Crédito Bancario amplía la política existente de Programas de Pago Asegurado (Credit Assured Payment Schedules – CAPS), y es parte de un esfuerzo ampliado para proporcionar mejores opciones de financiación, afirma el organismo.

Bajo la nueva política BLOC, la DSCA describe tres formas en que se puede emplear una carta de crédito:

  1. Para reemplazar fondos nacionales en el Fondo Fiduciario de FMS para pagos rutinarios,
  2. Para complementar fondos nacionales en Cartas de Oferta y Aceptación, y
  3. Para asegurar programas de pago bajo el término de venta de CAPS.

Los requisitos y la elegibilidad de BLOC están detallados en el Capítulo 9 del Manual de Gestión de Asistencia en Seguridad.

La DSCA está compilando una base de datos no exclusiva de bancos elegibles para la participación en BLOC. La inclusión no significa el respaldo de DSCA, el Departamento de Defensa (DoD) o el gobierno de EE. UU. Esta lista se compartirá con aliados y naciones asociadas para ayudar en la selección de instituciones financieras para obtener una carta de crédito.

Los bancos elegibles deben ser de EE. UU. con una calificación crediticia mínima de “A” o bancos extranjeros en Estados Unidos con licencia de la Oficina del Contralor de la Moneda, que también tengan una calificación crediticia mínima de “A”. La determinación de la elegibilidad es competencia de la División de Política Financiera y Ejecución Regional de la  DSCA bajo la Oficina de Operaciones Comerciales.

¿Los F-16 ofrecidos a Argentina están alcanzados por esta nueva opción de financiamiento?

Recientemente, la administración Biden envió dos notificaciones al Congreso de los Estados Unidos en relación con las transferencias de equipos de defensa propuestas a Argentina. El acuerdo podría incluir hasta 38 aviones de combate F-16 de Dinamarca, además de cuatro aviones de patrulla marítima Lockheed P-3 Orion de Noruega.

En ambos casos, el programa preferido para esta transferencia de tecnología es el Foreign Military Sales (FMS), que la DSCA administra. La inclusión de una Carta de Crédito es un recurso adicional a los existentes, aunque en el caso argentino el acceso a dicho crédito es complejo por la coyuntura económica.

En el acto realizado por el 111° aniversario de la creación de la Fuerza Aérea Argentina, el ministro de Defensa, Jorge Taiana, manifestó que la elección del nuevo caza se basa en tres pilares fundamentales: capacidades, autonomía de decisión operativa/técnica y financiación.

La combinación de estos tres factores seguramente decantará en la elección final del avión, pero el programa BLOC suma a una de las patas más importantes de la mesa en la que se apoya la modernización de la FAA: el cómo pagarla.

36 comentarios en «Estados Unidos anuncia cambios en la financiación de ventas de defensa: ¿los F-16 para Argentina están más cerca?»

  1. Una cagada de avión,viejo,vetusto y sin poder actualizarse,la peor compra que podríamos hacer es precisamente comprar esas mierdas de aviones.Minimo si vamos a pagar algo,que sean block 60 para arriba,porque para andar comprando aviones ya obsoletos,mejor no comprar nada.

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  2. LO VOY A EXPRESAR CON UN VIEJO DICHO POPULAR: CUANDO LA LIMOSNA ES GRANDE HASTA EL SANTO DESCONFÍA.
    SI COMPRAMOS ESTOS AVIONES QUIERE DECIR QUE NO APRENDIMOS NADA. QUIERE DECIR QUE TAMPOCO RESPETAMOS LA MEMORIA DE NUESTROS CAÍDOS EN COMBATE. NADIE QUIERE LOS AVIONES PARA ARRANCAR A LOS TIROS, PERO SIN ELEMENTOS VERDADERAMENTE DISUASIVOS NO NOS SIRVEN PARA SENTARNOS A NEGOCIAR DIPLOMÁTICAMENTE.

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    • Los caídos en combate lo fueron porque Argentina eligió usar la fuerza, eligió invadir, eligió usar su fuerza armada, y perdió…PERDIO.
      Entonces perder en una guerra que uno inició, y luego firmar la rendición, y luego firmar un pacto y compromiso de no volver a usarla, y luego ACEPTAR LAS CONDICIONES IMPUESTAS POR EL OPONENTE PARA RENUDAR RELACIONES DIPLOMATICAS Y REABRIR EMBAJADAS, todo eso significa que hay que aceptar la realidad, y seguir para adelante. Prefiero una Democracia OCCIDENTAL, a vincularme CON DICTADURAS ASESINAS.

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  3. Creo haber leído en distintos foros de que estos F16 Block 10 y 15, son aviones realmente viejos con más de 40 años! Creo que no sirve esta compra, deberían ser de Block 50 para arriba

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  4. Hay que hacer negocios con los chinos porque CHINA, te vende nuevos y con garantía. EEUU no quiere que los argentinos, crezcan para ellos es una amenaza. Aparte con el problema que hay con las super potencias, no creo que EEUU valla. A ver si alguien, está o no está haciendo negocios. Igualmente yo no tengo nada en contra de los AMERICANOS, voy a defender mi país, a muerte. Pero también ambos quieren lo mismo pero si doy a elegir compro armas, Rusas o chinas.

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    • Todo muy lindo pero pregúntale cómo les fue a los que eligieron la opción rusa o china
      El propio Paquistán que supuestamente tiene la planta de fabricación y montaje de los J17 los tiene todos en tierra por problemas técnicos de los motores y falta de repuestos
      Pregúntale a Perú también como les fue con los aviones rusos

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      • Perú tuvo Su-22 nuevos de fabrica y sirvieron muy bien desde 1978 hasta 1995 en q ya estaban superados por q la crisis de ocasionada por dos gobiernos uno de centro derecha y otro de centro izquierda descuidaron el mantenimiento; ademas teníamos un problema de guerrilla maoista q sumada a una hiper inflación impedia q se hicieran los mantenimientos necesarios a tal punto a en 1995 de 12 mirage 2000 solo dos volaban y solo uno podia combatir.
        Se compraron Mig-29 no a Rusia si no a Bielorrusia y los rusos se negaban a dar mantenimiento por causa de deuda atrasada y por q contra acuerdos no les compramos a ellos y si a los biorrusos.
        Los Mi-25/Mi-35 mo han tenido ningun accidente mientras q los Mi-17 accidentafos era. Ex Nicaragua q se compraron de 2da mano. Los Mi-171sh no han tenido problemas; en Arequipa hay un taller necesario para ya no mandar los Helos a Rusia; por temas de la guerra de Ucrania hay problemas para la linea de repuestos; sin embargo hoy el gobierno del Perú aprobo la reparación de 24 helicópteros rusos con la empresa helicentro S.A.C.

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    • En cuestiones de geopolítica te interesa ubicar a la Argentina junto a países no democráticos. Dictaduras con criminales en el poder. No sé puede afirmar cómo hace la mayoría qué un F16 usado sea peor avión que los que ofrece China. País peligroso del que es mejor alejarse todo lo posible.

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      • Cuántas veces te invadió china? Cuánto territorio te tiene usurpado China? Cuántas veces china te bloqueo o incumplió un tratado con tu país? Trata de pensar por vos mismo en lugar de comprarte el libreto de topgun, Rocky, y duro de matar..

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      • Exactamente hermano, china nunca nos impuso un plan cóndor y nos impuso dictaduras como si lo hizo estados unidos privandonos de democracia por tantos años

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  5. Muy buena desición, con el f16 que vendrá Co misiles bvr fuera del alcance visual recuperaremos capacidad de disuacion en nuestra patria frente a Chile e Inglaterra que hoy cruzan nuestro cielo sin permiso. Siempre existirán los que nada saben y critican por ideología krinerista

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    • Jajajajajja puta que son cara de raja ustedes los argentinos… ustedes hacen lo que quieren y nadie les dice nada y chile hace un ejercicio o moderniza sus fuerzas y somos los vecinos malos

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  6. Los encargados de comprar los aviones saben perfectamente lo que sirve o no! Si compran esos aviones F-16 que EEUU insiste tanto que compremos, es porque la desicion no cae en los expertos sino en la política manipulable de este país. No tenemos poder de desicion como pueblo, somos obedientes y nada más.

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  7. Si pero . Damos vueltas que una calesita . Yo en realidad quisiera un poco más de tecnología cuánto s va a gasta casi 600.000.000 millones de dólares con los que se robó Macri compra comprabamos una flota de f22 raptor o el j 20 chino casi 90 aviones f22 raptor .

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  8. Si se compra el F16, se pierde, ya que en caso de un conflicto no se tendría total autonomía, porque tanto Estados Unidos como Inglaterra sabotearían las necesidades de la tecnología que rodea a ese avión de combate.
    Es mucho mejor comprar a los chinos o rusos.

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  9. Opino como otros comentarios anteriores… EEUU, aliado con sus hermanos menores ingleses siempre nos cagó…si nos dan 10, a los chilenos les darán 20…compremos aviones NUEVOS, sean chinos o rusos…. éstos aviones serán nuevos y REALMENTE DISUASIVOS y sin limitaciones o vemos ingleses.

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  10. Hasta cuándo vamos a besar el trasero norteamericano comprando chatarra inservible y obsoleta a cambio de que ? Negociados como Macri que compro chatarra de subte a España y quedándose con el vuelto? . Hay que comprar lo que nos convenga pero N U E V O y lo

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  11. Solo comprando nuevos Chinos tendremos libertad y disuacion, la chatarra solo sera gasto sin actualizacion por “interes” Britanico!!!

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  12. No entiendo mucho de aviones, pero lo que si me parece que de tener un conflicto, por ejemplo con los británicos que pasaría? lo mismo que nos pasó con Francia por los Exocet, los EEUU te cortaría el chorro con todo, llámese armamento y repuestos para esos F16 obvio, y esos F16 serían nuestro? pregunto porque están negociando por esos aviones que dicen ser o estar en Dinamarca o los otros con Noruega también tenés que negociar con los EEUU , que los Yankees se los prestan que ahora los venden ellos?

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  13. Pase lo que pase con esra compra ..Argentina no pondra jamás hacer frente a Inglaterra…o Chile de hoy..pero no se preocupen después q se destruyan mutuamente entre OTAM – Bloque Rusia China ..va a valer más los terrenos cultivables del sur de Argentina y Chile que cualquier avión.. esperen y verán.

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  14. PREGUNTO….?,ESTOS PELOTUDOS DEL MTRIO DE DEFENSA,NO SE DAN CUENTA QUE COMPRANDO ESTOS VIEJOS Y OBSOLETOS F-16 A EE.UU,DESCARTE DE DINAMARCA ES UNA TRAMPITA ORQUESTADA POR INGLATERRA Y LOS YANQUIS. PODEMOS SER TAN IGNORANTES EN NO DARNOS CUENTA LA PUTA MADRE ESTOS AVIONES SON BLOCK 10/15 ES COMO SI COMPRAMOS UN CITROEN DEL 70 AJA,SEGURO VIENE ARTILLADO CON GOMERA!!

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  15. Para que esa mierda? Necesitamos 4 barcos con porta patrullas rapidas artilladas de abordaje y 4 buques portahelicopteros artillados para defender la pesca

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  16. La propuesta yanqui es muy regalada .. xq “”? Xq los respuestos te lo venden ellos en Dólares y carisimos …además su costumbre es DESCARTAR “” se cambia y se tiran.. y valen MILES DE DOLARES Y de esa manera te tienen agarrado para siempre.Son Piratas Astuto s.

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  17. La pregunta sería: ¿Qué tiene Argentina ahora? ¿Pampa II y III, A4 Skyhawk algún Pucará? ¿Algún Sue sem que no puede volar? Con 32 F16 Fighting Falcon que son la base (como si tuvieses un Ford Escort 16V) porque llegan a Match 2 creo (una velocidad bastante buena) con la ventaja estructural y sistemas actualizables por ejemplo por Israel (http://www.iai.co.il/defense/air/aerial-weapon-systems) no solo por armas sino también por sistemas internos que de eso se puede encargar la empresa L3Harris (http://www.l3harris.com/all-capabilities/viper-shield-alq-254v1-all-digital-electronic-warfare-suite) que puede equipar con toda una gama de suite electrónica para llevar al F16 a Viper.
    Si hay transferencia de tecnología, se podría aplicar ingeniería inversa para obtener tu propio F 16. O bien desarrollar una suite electrónica propia que no dependa de ningún país, para poder tener nuestro primer desarrollo de suite electrónica de ataque en un avión de 4ta. generación.
    Vale decir, ahora tenés poco, después – si somos nacionalistas – podrás tener una base que llevaría a código abierto los sistemas de propulsión y defensa y ataque de este avión. Esto lleva tiempo, pero también está cambiando la geopolítica. Mientras los otros se matan, nosotros hacemos la nuestra hasta que llegue el momento de dar el batacazo y que de una vez por todas, el que tenga hambre, pague lo que deba pagar y para ese entonces tendríamos un sistema de fuerzas armadas potente y tecnológico (y hasta diría con capacidad nuclear) para sentarse a la mesa.
    Los científicos y técnicos están. Hay que ser patriota nada más.

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  18. Hasta que no tengamos independencia económica.es difícil comprar buenos aviones .además la economía del país y los gobiernos de turno cual sea .no están interesados en equiparnos con buenos aviones

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