La nueva aerolínea alemana USC confirmó la llegada de su primer avión de larga distancia e incluso ya anuncia la adquisición de más modelos.
Universal Sky Carrier (USC) confió y confirmó la compra de un Airbus A340, luego de recibir su Certificado de Operador Aéreo (AOC), por parte de la Luftfahrt-Bundesamt.
Este Airbus A340 pertenece al modelo-300, siendo su último operador South African Airways (ZS-SXE) y se mantiene estacionado en el aeropuerto de Frankfurt-Hahn en Hunsrück bajo la matrícula D-AUSC y ya con la pintura del nuevo operador.
Con 19 años de antigüedad, su configuración de cabina es de un total de 253 asientos, 215 en Clase Turista con layout 2-4-2 y 38 en Clase Business con layout 2-2-2. Los asientos business se convierten en camas planas y tienen función de masaje.
Una portavoz de la USC dijo al portal aeroTELEGRAPH que el A340-300 está disponible para alquiler en régimen lease y wet lease. “USC está completamente preparada para operar vuelos”, dijo la portavoz.
Viene el segundo, pero la conversión de carga lleva tiempo
El segundo avión de la aerolínea es un Airbus A340-600 también ex South African Airways, el cual aún se mantiene en el país africano. Eso sí, este A340-600 se convertirá en avión de carga que operará en Gran Bretaña y tiene asignada la matrícula D-AUSZ.
“Nos han asegurado A340 adicionales”
USC aún no ha revelado cuándo se planea exactamente la conversión ya que lleva algo de tiempo. Por lo mismo, la compañía indicó que han “asegurado Airbus A340 adicionales para nuestro programa de conversión de cargueros, pero aún no sabemos cuántos aviones hay ni de dónde vienen”.
