Lockheed Martin informó que los primeros cazas F-35 modernizados a la configuración Technology Refresh 3 (TR-3) no podrán ser entregados durante este año.
«Hemos actualizado nuestras previsiones de calendario del F-35 TR-3 con una primera entrega del avión TR-3 entre abril y junio de 2024», informó Lockheed Martin (LM). Anteriormente esperaba entregar el primer avión modernizado a finales de este año.
Esta situación impacta en el calendario de entregas previsto. La compañía espera entregar este año 97 aviones con la tecnología actual (TR-2), frente a los entre 100 y 120 que preveía anteriormente. Este es el caso de Bélgica, que se negó a aceptar sus dos primeros cazas F-35A, que al no venir con las actualizaciones TR-3 pactadas, los consideró “técnicamente insatisfactorios”.
Según el comunicado de LM, la revisión del calendario de entrega de los F-35 TR-3 se debe a los retrasos del proveedor L3Harris Technologies en el desarrollo del Procesador Central Integrado: «El desarrollo del Integrated Core Processor (ICP) por parte de L3 Harris ha provocado retrasos debido a problemas inesperados relacionados con el desarrollo de hardware y software, las pruebas de integración de componentes y sistemas y las pruebas de cualificación del sistema».
En una respuesta enviada por correo electrónico a Reuters, L3Harris afirma que superó los primeros problemas de diseño y entregó un ICP totalmente cualificable a Lockheed Martin hace más de un año.
«Seguimos trabajando estrechamente con Lockheed para apoyarles en la integración de su software en el hardware TR3. L3Harris sigue plenamente comprometida con el programa F-35», añadió L3Harris.
Qué es el Technology Refresh 3?
La modernización Technology Refresh 3 (TR-3) mejora significativamente la capacidad de procesamiento y memoria del avión, lo que permitirá al F-35 ejecutar software avanzado repleto de capacidades de combate de última generación. La mejora en procesadores y memorias más potentes del TR-3 proporcionan la potencia computacional necesaria para respaldar las capacidades modernizadas del esperado Bloque 4 del F-35.
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Estas capacidades incluirán un nuevo radar (el AN/APG-85), nuevas capacidades de guerra electrónica, mas y nuevas armas (incluida la capacidad nuclear), mejoras en sus sistemas de detección optrónica (DAS y EOTS), mejoras en los sistemas de autodiagnóstico, así como una mejor interoperabilidad con los cazas de cuarta y quinta generación, y un motor F135 actualizado.
